Quá trình chuyển đổi sang xe điện của ngành ô tô đang gặp nhiều thách thức hơn dự đoán, khi thị hiếu khách hàng liên tục thay đổi, các quy định phức tạp và nhu cầu khác biệt ở từng thị trường buộc các hãng xe phải thích ứng. Mặc dù tốc độ tăng trưởng có chậm lại, nhưng dữ liệu mới cho thấy xe điện vẫn ngày càng phổ biến, chiếm tỷ trọng lớn hơn trong thị phần toàn cầu.
Trong 8 tháng đầu năm nay, ước tính 12,5 triệu xe điện thuần (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) đã được bán ra trên toàn thế giới, tăng 25% so với cùng kỳ 2024. Tuy nhiên, Bắc Mỹ lại tụt lại phía sau. Theo số liệu của Rho Motion, khu vực này chỉ bán được 1,3 triệu xe, tăng khiêm tốn 6%. Trong khi đó, châu Âu tăng 31%, Trung Quốc tăng 25% và các thị trường khác tăng 44%.
Canada là điểm trừ lớn. Sau khi chương trình ưu đãi iZEV bị tạm dừng, doanh số xe điện tại đây giảm tới một phần ba. Trái lại, Mỹ ghi nhận mức tăng, đặc biệt trong tháng 8, nhờ nhu cầu tăng vọt trước hạn chót ưu đãi thuế EV liên bang (30/9).
Riêng tháng 8, doanh số toàn cầu đạt 1,7 triệu xe, tăng 15% so với cùng kỳ nhưng là mức thấp nhất từ tháng 1. Tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới, doanh số chỉ tăng 6%, thấp hơn kỳ vọng do so sánh với mức tăng đột biến bất thường vào cùng kỳ năm ngoái.
Trong 8 tháng đầu năm nay, ước tính 12,5 triệu xe điện thuần (BEV) và xe hybrid sạc điện (PHEV) đã được bán ra trên toàn thế giới, tăng 25% so với cùng kỳ 2024. Tuy nhiên, Bắc Mỹ lại tụt lại phía sau. Theo số liệu của Rho Motion, khu vực này chỉ bán được 1,3 triệu xe, tăng khiêm tốn 6%. Trong khi đó, châu Âu tăng 31%, Trung Quốc tăng 25% và các thị trường khác tăng 44%.
Canada là điểm trừ lớn. Sau khi chương trình ưu đãi iZEV bị tạm dừng, doanh số xe điện tại đây giảm tới một phần ba. Trái lại, Mỹ ghi nhận mức tăng, đặc biệt trong tháng 8, nhờ nhu cầu tăng vọt trước hạn chót ưu đãi thuế EV liên bang (30/9).
Riêng tháng 8, doanh số toàn cầu đạt 1,7 triệu xe, tăng 15% so với cùng kỳ nhưng là mức thấp nhất từ tháng 1. Tại Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới, doanh số chỉ tăng 6%, thấp hơn kỳ vọng do so sánh với mức tăng đột biến bất thường vào cùng kỳ năm ngoái.
CÙNG CHUYÊN MỤC
