Giống như mẫu GLC EQ EV mới ra mắt, C-Class thuần điện hứa hẹn hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất lên tới 330 kW.
Mercedes-Benz không chỉ giới thiệu GLC EQ mới tại Đức để cạnh tranh cùng BMW iX thế hệ thứ hai, mà còn chuẩn bị tung ra phiên bản C-Class chạy hoàn toàn bằng điện nhằm đối đầu với BMW i3. Mới đây, hãng đã công bố hình ảnh teaser đầu tiên gợi nhiều tò mò về mẫu xe này.
Trong bức ảnh hé lộ mờ tối, có thể thấy C-Class EV sở hữu lưới tản nhiệt cực lớn, tương tự GLC EQ. Điểm đặc biệt là cụm lưới này có thể phát sáng nhờ hàng trăm bóng LED nhỏ, tạo nên diện mạo đầy uy lực trên đường, nhưng đồng thời cũng có thể khiến không ít tín đồ lâu năm của thương hiệu cảm thấy băn khoăn. Thiết kế bao gồm bốn nan ngang phát sáng, nhiều hơn một so với ba nan trên GLC EQ.
Ngoài ra, teaser còn cho thấy C-Class EV được trang bị hệ thống đèn pha thế hệ mới nhất của Mercedes-Benz, tích hợp dải LED ban ngày tạo hình ngôi sao ba cánh. Tổng thể dáng xe được dự đoán sẽ tương đồng với phiên bản C-Class dùng động cơ đốt trong, vốn sẽ được bán song song trên thị trường.
Mẫu sedan điện này sẽ sử dụng nền tảng MB.EA, tương tự GLC EQ. Nhờ đó, nhiều khả năng xe sẽ được trang bị gói pin lithium-ion 94 kWh cùng kiến trúc 800 volt, cho phép sạc nhanh tới 330 kW. Ấn tượng hơn cả, Mercedes cam kết tầm hoạt động lên tới 497 dặm (khoảng 800 km) cho C-Class EV, dự kiến sẽ mang tên C-Class EQ Technology.
Thông số chi tiết về hệ truyền động vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến mẫu xe sẽ có nhiều phiên bản dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh.
Thông tin về nội thất cũng còn khá ít, song nhiều khả năng C-Class EV sẽ được trang bị màn hình MBUX Hyperscreen liền mạch kích thước 39,1 inch giống GLC EQ, hoặc bộ Superscreen đơn giản hơn từ mẫu CLA thế hệ mới, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 14 inch và màn hình phụ 14 inch cho hành khách phía trước.
Mercedes-Benz không chỉ giới thiệu GLC EQ mới tại Đức để cạnh tranh cùng BMW iX thế hệ thứ hai, mà còn chuẩn bị tung ra phiên bản C-Class chạy hoàn toàn bằng điện nhằm đối đầu với BMW i3. Mới đây, hãng đã công bố hình ảnh teaser đầu tiên gợi nhiều tò mò về mẫu xe này.
Trong bức ảnh hé lộ mờ tối, có thể thấy C-Class EV sở hữu lưới tản nhiệt cực lớn, tương tự GLC EQ. Điểm đặc biệt là cụm lưới này có thể phát sáng nhờ hàng trăm bóng LED nhỏ, tạo nên diện mạo đầy uy lực trên đường, nhưng đồng thời cũng có thể khiến không ít tín đồ lâu năm của thương hiệu cảm thấy băn khoăn. Thiết kế bao gồm bốn nan ngang phát sáng, nhiều hơn một so với ba nan trên GLC EQ.
Ngoài ra, teaser còn cho thấy C-Class EV được trang bị hệ thống đèn pha thế hệ mới nhất của Mercedes-Benz, tích hợp dải LED ban ngày tạo hình ngôi sao ba cánh. Tổng thể dáng xe được dự đoán sẽ tương đồng với phiên bản C-Class dùng động cơ đốt trong, vốn sẽ được bán song song trên thị trường.
Mẫu sedan điện này sẽ sử dụng nền tảng MB.EA, tương tự GLC EQ. Nhờ đó, nhiều khả năng xe sẽ được trang bị gói pin lithium-ion 94 kWh cùng kiến trúc 800 volt, cho phép sạc nhanh tới 330 kW. Ấn tượng hơn cả, Mercedes cam kết tầm hoạt động lên tới 497 dặm (khoảng 800 km) cho C-Class EV, dự kiến sẽ mang tên C-Class EQ Technology.
Thông số chi tiết về hệ truyền động vẫn chưa được công bố, nhưng dự kiến mẫu xe sẽ có nhiều phiên bản dẫn động cầu sau và dẫn động bốn bánh.
Thông tin về nội thất cũng còn khá ít, song nhiều khả năng C-Class EV sẽ được trang bị màn hình MBUX Hyperscreen liền mạch kích thước 39,1 inch giống GLC EQ, hoặc bộ Superscreen đơn giản hơn từ mẫu CLA thế hệ mới, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 14 inch và màn hình phụ 14 inch cho hành khách phía trước.
CÙNG CHUYÊN MỤC
