Phiên bản thuần điện của EZ-6 EV sở hữu công suất 255 mã lực và phạm vi hoạt động lên đến 600 km.
Được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh, Mazda vẫn giữ kín thông tin về mẫu EZ-6 Electric và phải đến tận bây giờ hãng xe Nhật Bản mới công bố thông tin chi tiết về giá bán và thông số kỹ thuật.
Theo Mazda, EZ-6 Electric là “mẫu xe điện đầu bảng mới thanh lịch, thông minh và thú vị”. Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế Kobo với lưới tản nhiệt cỡ lớn bắt mắt, được bao quanh bởi cụm đèn pha LED. Tay nắm cửa gắn phẳng với thân xe.
Nhưng điểm nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh và mâm xe 19 inch được tối ưu hóa về mặt khí động học. Ngoài ra, xe còn được trang bị cần gạt nước mưa cảm biến và cụm đèn hậu thanh mảnh được nối liền với nhau bằng một dải đèn mảnh.
Các biến thể cao cấp hơn sẽ nhận được cánh gió sau chủ động và cốp sau chỉnh điện. Mazda cũng đề cập đến chức năng ra lệnh bằng giọng nói bên ngoài, có thể được sử dụng để mở cửa cốp.
Về kích thước, EZ-6 có chiều dài 4.921 mm và có chiều dài cơ sở là 2.895 mm. Để dễ hình dung, mẫu xe này dài hơn Toyota Camry 5 mm và chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn 71 mm.
Di chuyển vào bên trong, Mazda EZ-6 Electric sở hữu một khoang cabin tối giản với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,1 inch và hệ thống thông tin giải trí nổi 14,6 inch. Người dùng cũng nhận được ghế ngồi bọc da hoặc da Nappa với vô lăng phù hợp. Thêm vào đó, xe còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, dàn âm thanh 6 loa và bộ sạc điện thoại không dây.
Các biến thể cao cấp hơn sẽ nhận được vô lăng có sưởi, ghế trước có sưởi và thông gió, hệ thống đèn viền nội thất 64 màu và hệ thống âm thanh cao cấp Sony 14 loa.
Trong khi Mazda ban đầu cho biết EZ-6 sẽ được cung cấp với hệ truyền động điện và plug-in hybrid, thì mẫu xe này còn có thêm các tùy chọn động cơ điện và mở rộng phạm vi.
Phiên bản EV sử dụng động cơ điện gắn phía sau sản sinh công suất 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm, kết hợp với bộ pin 56.1 hoặc 68.8 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 480 km hoặc lên đến 600 km, theo tiêu chuẩn CLTC.
Biến thể mở rộng phạm vi hoạt động sử dụng động cơ 1.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 94 mã lực và một động cơ điện cho công suất 215 mã lực/ 320 Nm, cùng bộ pin 18,9 hoặc 28,4 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lần lượt là 105 km và 160 km. Kết hợp, biến thể này cho phạm vi hoạt động lên đến 1.300 km.
Tại thị trường Trung Quốc, Mazda EZ-6 có giá từ 139.800 tệ (tương đương 19.600 USD) cho biến thể mở rộng phạm vi hoạt động, trong khi biến thể EV có giá từ 159.800 tệ (22.427 USD).
Được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh, Mazda vẫn giữ kín thông tin về mẫu EZ-6 Electric và phải đến tận bây giờ hãng xe Nhật Bản mới công bố thông tin chi tiết về giá bán và thông số kỹ thuật.
Theo Mazda, EZ-6 Electric là “mẫu xe điện đầu bảng mới thanh lịch, thông minh và thú vị”. Xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế Kobo với lưới tản nhiệt cỡ lớn bắt mắt, được bao quanh bởi cụm đèn pha LED. Tay nắm cửa gắn phẳng với thân xe.
Nhưng điểm nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh và mâm xe 19 inch được tối ưu hóa về mặt khí động học. Ngoài ra, xe còn được trang bị cần gạt nước mưa cảm biến và cụm đèn hậu thanh mảnh được nối liền với nhau bằng một dải đèn mảnh.
Các biến thể cao cấp hơn sẽ nhận được cánh gió sau chủ động và cốp sau chỉnh điện. Mazda cũng đề cập đến chức năng ra lệnh bằng giọng nói bên ngoài, có thể được sử dụng để mở cửa cốp.
Về kích thước, EZ-6 có chiều dài 4.921 mm và có chiều dài cơ sở là 2.895 mm. Để dễ hình dung, mẫu xe này dài hơn Toyota Camry 5 mm và chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn 71 mm.
Di chuyển vào bên trong, Mazda EZ-6 Electric sở hữu một khoang cabin tối giản với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,1 inch và hệ thống thông tin giải trí nổi 14,6 inch. Người dùng cũng nhận được ghế ngồi bọc da hoặc da Nappa với vô lăng phù hợp. Thêm vào đó, xe còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng, dàn âm thanh 6 loa và bộ sạc điện thoại không dây.
Các biến thể cao cấp hơn sẽ nhận được vô lăng có sưởi, ghế trước có sưởi và thông gió, hệ thống đèn viền nội thất 64 màu và hệ thống âm thanh cao cấp Sony 14 loa.
Trong khi Mazda ban đầu cho biết EZ-6 sẽ được cung cấp với hệ truyền động điện và plug-in hybrid, thì mẫu xe này còn có thêm các tùy chọn động cơ điện và mở rộng phạm vi.
Phiên bản EV sử dụng động cơ điện gắn phía sau sản sinh công suất 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm, kết hợp với bộ pin 56.1 hoặc 68.8 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động 480 km hoặc lên đến 600 km, theo tiêu chuẩn CLTC.
Biến thể mở rộng phạm vi hoạt động sử dụng động cơ 1.5L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 94 mã lực và một động cơ điện cho công suất 215 mã lực/ 320 Nm, cùng bộ pin 18,9 hoặc 28,4 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động lần lượt là 105 km và 160 km. Kết hợp, biến thể này cho phạm vi hoạt động lên đến 1.300 km.
Tại thị trường Trung Quốc, Mazda EZ-6 có giá từ 139.800 tệ (tương đương 19.600 USD) cho biến thể mở rộng phạm vi hoạt động, trong khi biến thể EV có giá từ 159.800 tệ (22.427 USD).
CÙNG CHUYÊN MỤC
