Loạt ô tô đứng trước bờ vực khai tử tại Việt Nam: Seltos và Corolla Cross đẩy Kona và HR-V vào thế khó, EcoSport dễ bị thay thế bởi Territory

Sự bùng nổ của những cái tên mới ở phân khúc SUV cỡ nhỏ khiến những mẫu xe như Hyundai Kona, Honda HR-V và Ford EcoSport có thể bị khai tử trong năm nay.

VinFast Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 và President

Tại triển lãm CES 2022 sáng 6/1, VinFast thông báo khai tử toàn bộ dải sản phẩm xe xăng, bao gồm Fadil, Lux A2.0, Lux SA2.0 và President vào cuối năm 2022. Chiến lược này không đến từ doanh số ảm đạm, mà do hãng xe Việt muốn tập trung vào mảng ô tô điện. Trong năm 2021, VinFast Fadil dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam với 24.128 xe, Lux A2.0 và Lux SA2.0 lần lượt đạt 6.330 xe và 5.180 xe.

VinFast khai tử toàn bộ dải sản phẩm xe xăng từ cuối 2022.

Thay thế cho xe xăng, VinFast bán dải sản phẩm xe điện trải dài mọi phân khúc, bao gồm: VF e34, VF5, VF6, VF7, VF8 và VF9. VinFast là hãng ô tô đầu tiên và duy nhất công bố thời điểm khai tử sản phẩm tại thị trường Việt Nam trong năm nay.

Hyundai Kona

Dù chưa chính thức, nhưng có nhiều tin đồn cho rằng Hyundai Kona sẽ rời bỏ thị trường Việt Nam trong năm nay. Đổi lại, hãng dự kiến đưa về Creta hoặc Alcazar đang rất thành công tại Ấn Độ.

Năm 2021, Hyundai Kona đạt mức tiêu thụ 5.608 xe nhờ thường xuyên áp dụng chính sách giảm giá tại đại lý. Trong khi đó, đối thủ Kia Seltos đã trải qua 5 lần tăng giá và Toyota Corolla Cross nhiều thời điểm bán "bia kèm lạc", nhưng vẫn đạt doanh số ấn tượng 16.122 xe và 18.411 xe, cao hơn nhiều lần so với Hyundai Kona.

Honda HR-V

Thành công của Kia Seltos và Toyota Corolla Cross dường như đã biến phân khúc crossover cỡ B thành "miền đất dữ" với nhiều đối thủ. So với Hyundai Kona, doanh số của Honda HR-V ảm đạm hơn rất nhiều, đạt mức 1.161 xe trong năm 2021.

Mẫu xe Nhật kén khách vì ít tính năng, hàng ghế sau thiếu thoải mái dù mức giá tiệm cận phân khúc crossover cỡ C. Để tìm kiếm doanh số, Honda HR-V thường xuyên được đại lý giảm giá 100-150 triệu đồng. Xe hiện có giá đề xuất 786-866 triệu đồng. Thế hệ mới của mẫu xe này có về Việt Nam hay không đến nay vẫn là dấu hỏi lớn.

Ford EcoSport

Ford EcoSport khó thoát khỏi kịch bản khai tử khi doanh số cả năm 2021 chỉ ở mức 1.490 xe. Gần đây, mẫu xe Mỹ còn phải chịu áp lực từ hai đối thủ mới đồng kích thước là Toyota Raize và Kia Sonet vốn có mức giá hấp dẫn và nhiều công nghệ hơn.

Thay thế cho EcoSport, Ford có thể sẽ nhanh chóng đưa về Territory để khỏa lấp chỗ trống phân khúc xe gầm cao dưới 1 tỷ đồng. Ford Territory thuộc phân khúc crossover cỡ C, giá dự kiến 870 triệu đồng và được giới tư vấn bán hàng hứa hẹn giao xe giữa năm nay.