Giữa tháng 5, nhiều đại lý Kia bất ngờ giảm giá mạnh cho mẫu SUV 7 chỗ Sorento, đưa mức giá khởi điểm xuống dưới 900 triệu đồng.
Cụ thể, phiên bản Sorento 2.2D Luxury, sản xuất năm 2023-2024, hiện được chào bán chỉ 899 triệu đồng, giảm 65 triệu đồng so với năm ngoái và thấp hơn đến 180 triệu đồng so với mức niêm yết 1,079 tỷ đồng hồi ra mắt lần đầu vào năm 2021. Dù vậy, không phải đại lý nào cũng còn hàng. Một số đại lý tại miền Nam cho biết đã hết xe bản tiêu chuẩn, trong khi khu vực phía Bắc vẫn có thể giao ngay.
Các bản cao hơn như 2.2D Signature và 2.2D Premium (sản xuất 2025) cũng được ưu đãi mạnh, với mức giảm giá lần lượt 55 và 82 triệu đồng.
Theo các chuyên gia, động thái giảm giá trên là bước “xả hàng” dọn kho, chuẩn bị cho màn ra mắt Sorento facelift, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đã được giới thiệu tại nhiều thị trường quốc tế. Bản mới có thiết kế đèn pha LED đặt dọc, đầu xe vuông vức hơn, lưới tản nhiệt mở rộng, nội thất trang bị màn hình đôi 12,3 inch cùng nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cấp.
Tại Việt Nam, trong quý I/2025, doanh số của Kia Sorento chỉ chiếm 4% thị phần phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D, tương đương khoảng 200 xe bán ra. Trong khi đó, Ford Everest chiếm 48%, phần còn lại chia đều cho Santa Fe, CX-8 và Fortuner.
Đáng chú ý, Hyundai Santa Fe – đối thủ đồng hương của Sorento – cũng đang giảm giá từ 100–200 triệu đồng cho các phiên bản sản xuất năm 2024, đẩy mức giá thực tế xuống dao động từ 970 triệu đến 1,2 tỷ đồng, tùy đại lý.
Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, các hãng xe liên tục điều chỉnh giá bán để duy trì sức hút. Với Sorento, đây có thể là cơ hội cuối cùng để người dùng sở hữu xe giá tốt trước khi bản nâng cấp chính thức ra mắt tại Việt Nam.
Cụ thể, phiên bản Sorento 2.2D Luxury, sản xuất năm 2023-2024, hiện được chào bán chỉ 899 triệu đồng, giảm 65 triệu đồng so với năm ngoái và thấp hơn đến 180 triệu đồng so với mức niêm yết 1,079 tỷ đồng hồi ra mắt lần đầu vào năm 2021. Dù vậy, không phải đại lý nào cũng còn hàng. Một số đại lý tại miền Nam cho biết đã hết xe bản tiêu chuẩn, trong khi khu vực phía Bắc vẫn có thể giao ngay.
Các bản cao hơn như 2.2D Signature và 2.2D Premium (sản xuất 2025) cũng được ưu đãi mạnh, với mức giảm giá lần lượt 55 và 82 triệu đồng.
Theo các chuyên gia, động thái giảm giá trên là bước “xả hàng” dọn kho, chuẩn bị cho màn ra mắt Sorento facelift, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời đã được giới thiệu tại nhiều thị trường quốc tế. Bản mới có thiết kế đèn pha LED đặt dọc, đầu xe vuông vức hơn, lưới tản nhiệt mở rộng, nội thất trang bị màn hình đôi 12,3 inch cùng nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cấp.
Tại Việt Nam, trong quý I/2025, doanh số của Kia Sorento chỉ chiếm 4% thị phần phân khúc SUV 7 chỗ cỡ D, tương đương khoảng 200 xe bán ra. Trong khi đó, Ford Everest chiếm 48%, phần còn lại chia đều cho Santa Fe, CX-8 và Fortuner.
Đáng chú ý, Hyundai Santa Fe – đối thủ đồng hương của Sorento – cũng đang giảm giá từ 100–200 triệu đồng cho các phiên bản sản xuất năm 2024, đẩy mức giá thực tế xuống dao động từ 970 triệu đến 1,2 tỷ đồng, tùy đại lý.
Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, các hãng xe liên tục điều chỉnh giá bán để duy trì sức hút. Với Sorento, đây có thể là cơ hội cuối cùng để người dùng sở hữu xe giá tốt trước khi bản nâng cấp chính thức ra mắt tại Việt Nam.
CÙNG CHUYÊN MỤC
