Tại cuộc thi năm nay, các đội tham dự vẫn sẽ sử dụng động cơ 110cc – động cơ tiết kiệm nhiên liệu ưu việt được sử dụng trên các dòng xe số Honda Việt Nam sản xuất để chế tạo xe theo ý tưởng của mình trong điều kiện tuân thủ chặt chẽ các quy định của cuộc thi. Các đội thi sẽ tiếp tục thi đấu tại hạng mục Xe tự chế với ba nhóm đội dự kiến, gồm Nhóm I - Nhóm học sinh, sinh viên các trường học; Nhóm II – Nhóm doanh nghiệp và Nhóm III – Nhóm nội bộ Honda Việt Nam.
Về quy định của cuộc thi, mỗi đội thi sẽ thực hiện chạy 08 vòng xe trên tổng quãng đường là 9,5 km với tốc độ trung bình tối thiểu 25 km/h và thời gian trung bình 22 phút 24 giây. Hiệu suất tiêu hao nhiên liệu (km/lít) được tính toán dựa trên lượng nhiên liệu tiêu hao thực tế và đội nào đạt thành tích cao nhất là đội chiến thắng.
Cuộc thi bắt đầu khởi động vào ngày 20/8/2019, trận chung kết dự kiến diễn ra trong ngày 21-22/3/2020. HVN hi vọng cuộc thi năm nay sẽ ngày càng thu hút hơn các bạn trẻ tham dự, đặc biệt nâng con số các đội thuộc các trường kĩ thuật tham dự là 50% tổng số đội tham gia (EMC năm thứ 10 ghi nhận 42% trong tổng số 158 đội thi là thuộc về các trường kĩ thuật) cũng như nâng rộng số tỉnh thành có đội thi tham dự lên con số 72% (tăng 2% so với năm 2019).
|
Được khởi nguồn từ Honda Nhật Bản vào năm 1981, cuộc thi Lái xe sinh thái - Tiết kiệm nhiên liệu Honda là một sự kiện hướng đến tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường. Đây là sân chơi cạnh tranh lành mạnh nơi những người tham gia kết hợp sự sáng tạo, trí tưởng tượng và những hiểu biết về công nghệ để thiết kế ra những chiếc xe có khả năng cạnh tranh về hiệu suất tiêu hao nhiên liệu sử dụng động cơ xăng từ 50cc đến 150cc của Honda. Tính đến nay cuộc thi đã trải qua quãng đường 38 năm với quy mô lan rộng từ Nhật Bản sang các nước châu Á khác như Thái Lan, Trung Quốc và Việt Nam. Năm 2019 đánh dốc dấu mốc chặng đường 10 năm ghi dấu Honda EMC được tổ chức tại Việt Nam. Trong suốt chặng đường đó, cuộc thi đã thu hút được hàng trăm đội tham gia (32 đội trong năm đầu tiên tổ chức 2010 lên tới 158 đội thi đấu tại năm 2019) với thành tích được nỗ lực cải thiện qua từng năm, đây là một nguồn động lực to lớn để HVN tiếp tục nỗ lực triển khai hoạt động này năm thứ 11 tại Việt Nam. |
Đại diện Việt Nam thi lái xe máy tiết kiệm nhiên liệu tại Nhật
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
