Honda BR-V mang hơi hướng của một chiếc SUV với kích thước và trọng tâm xe cao, các chi tiết thiết kế dạng vuông vức và nam tính hơn. Đặc biệt, BR-V dùng chung khung gầm và động cơ với Mobilio - một mẫu crossover 5+2 khác của Honda. Có thể nói, đây là xu hướng chung của các nhà sản xuất Nhật Bản khi cùng cho ra đời nhiều chủng loại xe khác nhau, với cùng một nền tảng. Điều này có thể nhận thấy trên Toyota Avanza và Rush, Mitsubishi Xpander và Xpander X Cross…
Quan sát tổng thể có thể thấy các kỹ sư của Honda sử dụng khá nhiều vật liệu chrome cho mẫu xe BR-V này như: lưới tản nhiệt lớn với nhiều đường nẹp chrome và logo hình chữ H bên trên, các chi tiết tại cụm đèn sương mù, hoạ tiết bên trong đèn pha, nẹp cửa hậu,...
So với phiên bản trước, Honda BR-V có cụm đèn pha và đèn hậu thay đổi khá mạnh, góc cạnh và thể thao hơn, với các đường cong dạng boom-me-rang khá tương đồng với các dòng xe hiện tại của Honda như Jazz, City, hay Civic…
Về nội thất, Honda BR-V có thiết kế đơn giản nhưng khá hiệu quả về mặt sử dụng: nội thất nỉ 2 tông màu, các chi tiết taplo bằng nhựa nhưng với chất lượng khá tốt, thiết kế không có quá nhiều các mảng trống nhàm chán…
Hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng được mượn lại từ chiếc City (hỗ trợ kết nối bluetooth, USB…), thiết kế khu vực cần số và hốc để đồ, hệ thống điều khiển điều hoà đều duy trì những đường nét thiết kế chung của các mẫu xe Honda trong thời gian gần đây.
Mẫu xe Honda BR-V hướng tới nhóm khách hàng gia đình và vận tải hành khách trong thành phố, xe được bố trí hai hàng ghế phía sau với không gian rộng rãi nhất có thể. Sự ưu tiên này khiến Honda phải hy sinh không gian hàng ghế cuối cùng khi không cho phép gập phẳng xuống sàn, mà chỉ có thể trượt tiến/lùi để cải thiện khoảng trống. Xe có khoang hành lý 470L và có thể nâng lên 520L nếu đẩy ghế về phía trước, điều này có thể giúp bạn chứa được túi gậy đánh golf hay hộp Balikbayan (một loại hộp chứa đồ bằng bìa của người Philippines hay dùng).
Honda vẫn trang bị cho BR-V hệ thống điều hoà hai dàn lạnh, với cửa gió trên cao dành cho hai hàng ghế sau.
Về trang bị động cơ, tương tự như ở Thái Lan hay Indonesia, Honda BR-V tiếp tục sử dụng động cơ SOHC i-VTEC 1.5L đi kèm hộp số tự động vô cấp CVT và hệ thống dẫn động cầu trước cho công suất 120 mã lực và momen xoắn cực đại 145 Nm.
Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe này, vào khoảng 6,4L/100km và trong một số điều kiện đường thử thực tế - với 5 người lớn và di chuyển trên cao tốc, chiếc xe này có mức tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 8,5-8,9 km/L.
Giá bán của Honda BR-V tại Philippines là 1,03 - 1,15 triệu Peso Philippines (~ 445 - 525 triệu đồng). Trong khi đó, tại Thái Lan, phiên bản 7 chỗ của BR-V có nhiều trang bị cao cấp hơn, có giá bán 835.000 baht (~ 630 triệu đồng), Thái Lan có cả phiên bản 5 chỗ. Tại Indonesia là 279,5 triệu rupiah (~ 460 triệu đồng).
Nguồn: http://khampha.vn/o-to-xe-may/honda-br-v-the-he-moi-ra-mat-tai-philippines-gia-tu-445-trieu-dong...Nguồn: http://khampha.vn/o-to-xe-may/honda-br-v-the-he-moi-ra-mat-tai-philippines-gia-tu-445-trieu-dong-c31a747121.html
CÙNG CHUYÊN MỤC
