Bộ trưởng Séc lái Skoda Kushaq trong nhà máy tại Việt Nam

Trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc với Tập đoàn Thành Công, Bộ trưởng Bộ Công Thương Cộng hòa Séc đã trực tiếp trải nghiệm mẫu xe Skoda Kushaq mới ra mắt thị trường Việt Nam.

Ngày 12/7/2025, ông Lukáš Vlček – Bộ trưởng Bộ Công Thương Cộng hòa Séc – đã có chuyến thăm và làm việc tại Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (TCVH), thuộc Khu công nghiệp Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh. Tại đây, ông đã trực tiếp lái thử Skoda Kushaq, mẫu xe đầu tiên được Skoda Việt Nam giới thiệu ra thị trường.

Bộ trưởng Séc lái Skoda Kushaq trong nhà máy tại Việt Nam- Ảnh 1.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Cộng hòa Séc lái thử Skoda Koshaq tại nhà máy ở Quảng Ninh. Ảnh: Skoda Việt Nam

Đây là hoạt động nằm trong chương trình làm việc giữa đại diện Chính phủ Cộng hòa Séc và Tập đoàn Thành Công, nhằm thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp ô tô giữa hai quốc gia.

Bộ trưởng Séc lái Skoda Kushaq trong nhà máy tại Việt Nam- Ảnh 2.

Phái đoàn của Cộng hòa Séc tại nhà máy ở Quảng Ninh. Ảnh: Skoda Việt Nam

Nhà máy Thành Công Việt Hưng là nhà máy sản xuất ô tô Skoda đầu tiên tại Đông Nam Á, với công suất thiết kế lên tới 120.000 xe/năm. Dây chuyền sản xuất tại đây được vận hành theo tiêu chuẩn của Tập đoàn Volkswagen – công ty mẹ của Skoda Auto. Đại diện Skoda Việt Nam cho biết, các mẫu xe được lắp ráp tại nhà máy đều đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật mà thương hiệu Skoda áp dụng toàn cầu.

Skoda Kushaq 2025 được phân phối tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản Ambition và Style, với giá lần lượt là 599 triệu và 649 triệu đồng. Trong tháng 7 và tháng 8/2025, xe được khuyến mãi 10 triệu đồng và miễn phí bảo dưỡng lần đầu.

Xe thuộc phân khúc SUV/crossover hạng B với chiều dài 4.225 mm, rộng 1.760 mm và cao 1.612 mm. Trục cơ sở xe là 2.651 mm. So với các đối thủ như Yaris Cross hay Xforce thì Kushaq ngắn hơn một chút. Khoảng sáng gầm xe là 188 mm.

Bộ trưởng Séc lái Skoda Kushaq trong nhà máy tại Việt Nam- Ảnh 3.

Skoda Kushaq là mẫu xe đầu tiên của hãng lắp ráp tại Việt Nam. Ảnh: AP

Kushaq 2025 được trang bị hệ thống chiếu sáng LED, đèn sương mù halogen, đèn hậu LED, mâm 17 inch, gương gập điện tự động, thanh giá nóc. Bản cao cấp có đèn tự động bật/tắt và gạt mưa tự động. 

Ở bên trong, Kushaq có trang bị nội thất khá hiện đại khi so với các đối thủ. Điểm nổi bật ở tiện nghi của bản cao cấp có 2 ghế trước chỉnh điện, làm mát, cặp màn hình 8 inch và 10 inch cảm ứng trung tâm, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, âm thanh 7 loa (gồm 1 loa trầm), sạc không dây, gương chống chói tự động, đèn viền nội thất, điều hòa tự động có lọc không khí, cửa sổ trời, tay nắm mở cửa rảnh tay.

Bộ trưởng Séc lái Skoda Kushaq trong nhà máy tại Việt Nam- Ảnh 4.

Nội thất xe có trang bị hiện đại khi so với các đối thủ. Ảnh: AP

Động cơ 2 bản dùng chung, là loại 1.0L tăng áp, công suất 115 PS và mô-men xoắn 178 Nm, kết hợp hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước. Hệ thống treo trước MacPherson còn phía sau là thanh xoắn.

Bộ trưởng Séc lái Skoda Kushaq trong nhà máy tại Việt Nam- Ảnh 5.

Xe được trang bị nhiều trang bị hiện đại so với các đối thủ ngang tầm giá. Ảnh: AP

Theo xu hướng thị trường, Kushaq cũng có ADAS. Tuy nhiên, so với các đối thủ như Yaris Cross hay HR-V, mẫu xe của Skoda có ít tính năng hơn, với chỉ cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm sớm và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Những tính năng này có trên cả 2 phiên bản.