[Ảnh] 2 con đường 'lột xác' trong thời gian Hà Nội giãn cách xã hội

Chỉ sau 2 tháng thi công xén dải phân cách, đường Tôn Thất Thuyết và đường Liễu Giai - Văn Cao đã mang một diện mạo mới khang trang hơn, đồng thời số làn xe tăng thêm đáng kể giúp giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm trong khu vực.

Đường Tôn Thất Thuyết (Cầu Giấy, Hà Nội) có chiều dài khoảng 800 m, là trục đường giao thông tập trung nhiều cơ quan, công sở và các tòa nhà cao tầng. Nơi đây luôn là điểm nóng về ùn tắc giao thông tại Hà Nội, nhất là vào giờ cao điểm.

Để giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông, từ ngày 1/7, Sở GTVT Hà Nội bắt đầu thi công, xén dải phân cách, mở rộng mặt đường đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường Tôn Thất Thuyết (Cầu Giấy).

Đoạn đường được xén dải phân cách mỗi bên gần 4 m, tăng từ 4 lên 6 làn xe chạy. Tổng kinh phí dự án là 5,5 tỷ đồng. Trong đó 4,5 tỷ đồng chi phí xây dựng, 1 tỷ đồng chi phí trồng lại cây xanh toàn tuyến.

Mặc dù bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 nhưng dự án vẫn được hoàn thành đúng thời hạn trước ngày 2/9.

Phần mặt đường đã được hoàn thiện.

Đa phần các hạng mục chính của dự án xén đường Tô Thất Thuyết đã được hoàn thành, các cây xanh cũng được tiến hành trồng ngay sau khi hoàn thành hạng mục chính.

Cùng với đường Tôn Thất Thuyết, từ ngày 9/7, Sở GTVT Hà Nội đã chỉ đạo đơn vị thi công bắt đầu tiến hành rào chắn, xén dải phân cách tuyến đường Liễu Giai - Văn Cao.

Tại đây, đơn vị thi công điều chỉnh kích thước dải phân cách mở rộng mặt đường Liễu Giai với kích thước chiều dài 390m, chiều rộng trung bình mỗi bên 6m; đường Văn Cao sẽ được điều chỉnh kích thước dải phân cách mở rộng mặt đường với chiều dài 620m và chiều rộng mặt đường mỗi bên là 6 m.