Theo công bố của mới đây của Toyota cho thấy, sau 6 tháng đầu năm 2021 doanh số của hãng này bao gồm cả các công ty con Daihatsu Motor và Hino Motors, đạt 5.467.218 triệu xe bán ra, vượt xa đối thủ Volkswagen AG của Đức.
Số liệu của Toyota cũng ghi nhận doanh số mạnh mẽ tại các thị trường quan trọng như Mỹ và Trung Quốc.
Trong sáu tháng đầu năm 2021, nhu cầu tăng cao đối với các mẫu xe mới ở khu vực Bắc Mỹ và Trung Quốc đã giúp nâng doanh số bán tại thị trường nước ngoài của Toyota lên mức kỷ lục 4,3 triệu xe, tăng tới 36,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tại Nhật Bản, doanh số của Toyota tăng 15% lên 1,17 triệu xe, bao gồm cả các dòng xe cỡ nhỏ (minicar).
Liên doanh giữa hai nhà sản xuất ôtô Nhật Bản Nissan Motor Corp và Mitsubishi Motors Corp cùng Renault SA của Pháp dự kiến sẽ công bố doanh số vào cuối ngày 29/7. Nhưng giới quan sát dự kiến số liệu của liên danh này sẽ kém xa Toyota khi tính theo doanh số toàn cầu.
Đây là năm thứ hai liên tiếp nhà sản xuất ôtô Nhật Bản đứng đầu thị trường ôtô thế giới trong nửa đầu năm. Điều này càng cho thấy mạnh đà phục hồi mạnh mẽ của Toyota từ giai đoạn sụt giảm ban đầu do tác động của đại dịch Covid-19, cùng khả năng đối phó tương tối đối bất chấp tình trạng thiếu chip nhớ toàn cầu.
Trước đó, trong năm 2020, Toyota đã giành lại “ngôi vương” nhà sản xuất ôtô bán chạy nhất thế giới từ Volkswagen sau năm năm phải xếp sau đối thủ đến từ Đức.
Về phía Volkswagen, hãng này giữ ngôi bán chạy nhất toàn cầu từ năm 2015. Tuy nhiên, vào năm 2018, khi ông Herbert Diess lên tiếp quản vị trí giám đốc điều hành, công ty này đã triển khai một cuộc cải cách chiến lược, trong đó tập trung vào tăng lợi nhuận thay vì theo đuổi tăng trưởng doanh số.
Trong suốt nhiều năm, tỷ lệ lợi nhuận trên doanh số của hãng này luôn thấp hơn so với của Toyota. Bên cạnh đó, thị trường lao dốc trong năm 2020 cũng khiến chi phí hoạt động của hãng này tăng cao. Kết thúc 6 tháng đầu năm 2021, Volkswagen đã bán được 4.978.200 xe, tăng gần 28% vào cùng giai đoạn năm trước.