Toyota Raize |
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo), trong tháng 9 vừa qua, thị trường ô tô nước này tăng đột biến tới 73% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt hơn 84.000 xe bán ra. Tính chung 9 tháng, doanh số toàn thị trường tăng 69% lên hơn 627.000 xe bán ra. Sự tăng trưởng mạnh của thị trường ô tô Indonesia năm nay có được khi ảnh hưởng của dịch Covid-19 giảm so với năm ngoái.
Xét về thương hiệu, Toyota vẫn đứng đầu với mức tăng đột biến 160% so với cùng kỳ để tăng thị phần tới 40% với hơn 34.000 xe bán ra. Cả 9 tháng, Toyota bán gần 208.000 xe, tăng 87% so cùng kỳ với 33% thị phần.
Đó là chưa kể thương hiệu con cùng tập đoàn Daihatsu chiếm vị trí thứ 2 với hơn 17.500 xe bán ra trong tháng 9 và hơn 116.000 xe trong 9 tháng (tăng 68%, đạt 18,5% thị phần). Các vị trí tiếp theo vẫn là Mitsubishi và Suzuki với các mức doanh số tương ứng hơn 8.200 xe và hơn 7.500 xe bán ra tháng qua.
Xét về mẫu xe bán chạy thì Toyota Rush bán chạy nhất tháng 9 với 6.000 xe, nhưng chỉ đứng thứ 4 trong 9 tháng với gần 37.000 xe. Toyota Avanza mới là xe bán chạy nhất 9 tháng với gần 44.000 xe, dù tháng qua chỉ đạt hơn 5.300 xe, đứng ở vị trí thứ 2.
Mẫu xe mới Toyoa Raize tiếp tục có sức hút mạnh mẽ với gần 4.200 xe bán ra trong tháng 9, đứng thứ 8 trong top 10 ô tô bán chạy nhất Indonesia tháng 9/2021. Như vậy ngay từ khi bán hàng chính thức trọn tháng vào tháng 5/2021, Raize đã lọt top 10 ô tô bán chạy nhất Indonesia và duy trì sức hút ấn tượng này suốt 5 tháng qua. Nhờ đó, đã có gần 14.000 xe được giao tới tay khách hàng, vượt xa kỳ vọng bán 2.000 xe mỗi tháng của nhà sản xuất.
Kia Sonet 2022 |
Trái ngược với sự thăng hoa của Raize, đối thủ Kia Sonet lại có doanh số khá thấp. Trong tháng 9 vừa qua, chỉ có 220 xe Sonet được bán ra, đứng thứ 40 trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất quốc gia vạn đảo. Tính chung 9 tháng, chỉ hơn 2.000 xe Sonet được giao tới tay khách hàng, đứng thứ 37 toàn thị trường.
Trên thực tế, những con số bán hàng chỉ thể hiện một phần của vấn đề. Raize thăng hoa nhờ hàng loạt lợi thế như lắp ráp trong nước, rất nhiều phiên bản lựa chọn…, trong khi Sonet là xe nhập khẩu, ít lựa chọn phiên bản…
Tại Việt Nam, Sonet được lắp ráp với 4 phiên bản, giá từ 499-609 triệu đồng, trong khi Raize lại nhập khẩu từ Indonesia, với duy nhất 1 phiên bản, giá dự kiến khoảng 530 triệu đồng. Xem ra cuộc cạnh tranh giữa Raize và Sonet tại Việt Nam sẽ cân bằng hơn và hứa hẹn nhiều bất ngờ thú vị.