Isuzu mu-X thế hệ mới đã có bản nâng cấp tại Thái Lan

Isuzu mu-X 2021 vừa ra mắt tại thị trường Thái Lan được bổ sung thêm các trang bị an toàn và hỗ trợ lái không thua kém các đối thủ

Được coi là đối thủ của những Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport hay Ford Everest trong phân khúc SUV 7 chỗ nhưng trong khi những mẫu xe nêu trên liên tục thay đổi, Isuzu mu-X vẫn "dậm chân tại chỗ" ở Việt Nam. Lần cập nhật mới nhất của xe diễn ra vào tháng 7 khi phiên bản B7 Plus được bổ sung, nhưng MU-X đang bán ở nước ta vẫn thuộc thế hệ cũ. Trong khi đó thế hệ mới của chiếc xe đã được ra mắt nước bạn Thái Lan từ cách đây khoảng tròn 1 năm và lại vừa có thêm phiên bản nâng cấp nhẹ 2021.

Ở bản nâng cấp mới, Isuzu mu-X sẽ bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ nhắc nhở tới thời kỳ bảo dưỡng Service Assyst , ngoài ra xe có thêm hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp AEB khi rẽ phải.

Tuy nhiên riêng bản Ultimate cao cấp nhất, chiếc xe có thể tự phanh lại khi nhận thấy sắp có va chạm bên khi rẽ ở cả 2 hướng trái/phải. Danh mục sản phẩm cũng có sự khác biệt khi bản 1.9 LUXURY MT 2WD đã bị Isuzu loại bỏ. Tuy nhiên hãng đã bổ sung thêm bản 3.0 ELEGANCE AT 2WD mới. Như vậy mu-X đã hoàn toàn không còn được bán với số sàn tại Thái Lan.

Các trang bị tiện nghi và an toàn khác của mu-X 2021 không thay đổi. Về tiện nghi, mu-X có kích thước mâm bánh xe từ 17 đến 20 inch, đèn pha projector LED, cửa hậu đóng mở bằng điện, màn hình cảm ứng 7 hoặc 9 inch, đồng hồ đa thông tin TFT 4,2 inch. màn hình cụm, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, điều hòa khí hậu hai vùng với bộ lọc PM2.5 và hệ thống đèn LED chiếu ánh sáng xung quanh cabin.

Về động cơ, mu-X sẽ được bán với 2 phiên bản động cơ tăng áp chạy máy dầu. Đầu tiên là động cơ RZ4E-TC 1.9 lít 4 xi-lanh, tạo ra công suất 150PS tại 3.600 vòng/phút và mô-men xoắn 350Nm từ 1.800 đến 2.600 vòng/phút. Tùy chọn còn lại là động cơ 4 xi-lanh 4JJ3-TCX 3.0 lít lớn hơn, sản sinh công suất 190PS tại 3.600 vòng/phút và 450Nm từ 1.600 đến 2.600 vòng/ phút. Tất cả đều đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Riêng bản cao cấp nhất 3.0 ULTIMATE AT 4WD sẽ có hệ dẫn động 4 bánh.

Chiếc SUV cũng có một danh sách khá đầy đủ các tính năng an toàn, bao gồm: 6 túi khí, kiểm soát ổn định điện tử, ABS, EBD, hỗ trợ phanh, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo và kiểm soát lực kéo. Hệ thống hỗ trợ người lái được trang bị sẵn với các biến thể cao hơn bao gồm quan sát điểm mù, cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm phía trước, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, bộ giới hạn tốc độ, đèn chiếu sáng tự động, phanh chống va chạm liên hoàn, hỗ trợ đỗ xe và chống đạp nhầm chân ga.

Với việc bổ sung 2 hệ thống nêu trên, MU-X có giá đắt hơn 10.000 Baht với các cấu hình Active / Luxury / Elegance và 20.000 Baht với model Ultimate. Giá mới của chiếc xe dao động từ 1,119 tới 1,599 triệu Baht và sẽ được bán với tổng cộng 5 phiên bản cấu hình (tương đương 752 triệu - 1,074 tỷ đồng).