Theo một số nguồn tin, Toyota Camry 2022 sẽ chính thức ra mắt thị trường này vào ngày 3/11 tới đây. Điểm đáng chú ý, Toyota Camry 2022 tại Thái Lan động cơ 2.0L đã bị loại bỏ và chỉ còn tùy chọn 2 động cơ.
Đầu tiên là máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L, sản sinh công suất tối đa 209 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Động cơ đồng hành với hộp số tự động 8 cấp.
Thứ hai là hệ truyền động Dynamic Force Hybrid THS II, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L, có công suất tối đa 178 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện tạo ra công suất tối đa 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 202 Nm.
Nhờ đó, Toyota Camry Hybrid 2022 có công suất tổng cộng 211 mã lực. Ngoài ra, phiên bản hybrid còn có hộp số tự động E-CVT và cụm pin Ni-MH nằm bên dưới hàng ghế sau, vừa không ảnh hưởng đến khoang hành lý vừa mang đến trọng tâm thấp hơn cho xe.
Về thiết kế, Toyota Camry 2022 ở Thái Lan có thiết kế đầu xe mới với hốc gió trung tâm cỡ lớn, tách biệt rõ ràng hơn với cản trước. Hốc gió này đi kèm nan nằm ngang màu đen hoặc xám, kéo dài sang hai bên. Bao quanh hốc gió trung tâm này là đường viền hình chữ C dày dặn và có màu tối. Thêm vào đó là lưới tản nhiệt cải tiến nhẹ, nằm phía trên hốc gió trung tâm.
Về phía đuôi xe, Toyota Camry 2022 được bổ sung cụm đèn hậu cải tiến. Ngoài đèn hậu, thiết kế phía sau của xe không có gì thay đổi so với trước.
Bên trong khoang nội thất nhiều khả năng sẽ xuất hiện màn hình thông tin giải trí dạng cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Tại thị trường thái Lan, Toyota Camry 2022 sẽ có 4 bản trang bị, bao gồm 2.5G, 2.5E Sport, 2.5 HEV Premium và 2.5 HEV Premium Luxury. Hiện giá xe Toyota Camry 2022 tại thị trường này chưa được hé lộ.
Sau Thái Lan, nhiều khả năng Toyota Camry mới cũng sẽ về Việt Nam. Vào đầu tháng 1 năm nay, Toyota Camry mới cũng đã bị rò rỉ hình ảnh từ tài liệu đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Điều bất ngờ là trong đó, có cả phiên bản hybrid.