Thật không quá lời khi nói rằng điện khí hóa đang chiếm lĩnh ngành công nghiệp ô tô thế giới. Từ xe thuần điện (EV), xe hybrid (HEV) và xe plug-in hybrid( PHEV), hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều bận rộn phát triển, sản xuất và bán ra thị trường ngày càng nhiều xe điện khí hóa.
Peugeot cũng không phải là một ngoại lệ khi họ đã tung ra các phiên bản hybrid của các mẫu 308, 3008, 508 và 5008. Tuy nhiên, e-208 hatchback có lẽ là mẫu xe mình cảm thấy thú vị nhất. Mặc dù bên ngoài xe trông giống như một chiếc 208 thông thường nhưng cung cấp sức mạnh cho xe là một động cơ điện cùng với một bộ pin mạnh mẽ.
Và bây giờ, Peugeot đã mang lại cho e-208 nhiều sức mạnh và phạm vi hoạt động tốt hơn nhờ hệ thống truyền động được cải tiến và giảm mức tiêu thụ năng lượng. Peugeot có thể làm được điều này sau khi tích hợp hệ thống truyền động của e-308 vào mẫu -208 nhỏ hơn. Kết quả là công suất tối đa tăng từ 136 PS lên 156 PS. Mặt khác, mô-men xoắn vẫn giữ nguyên ở mức 260 Nm.
Bên cạnh việc gia tăng thêm công suất, nhà sản xuất ô tô của Pháp đã lắp đặt một bộ pin mới 48.1 kWh. Mỗi lần sạc đầy, Peugeot ước tính e-208 2023 có thể đi được quãng đường 400 km.
Khi sử dụng hệ thống sạc nhanh, pin có thể sạc đầy từ 20-80% trong vòng chưa đầy 25 phút. Ngoài ra, xe còn đi kèm bộ sạc tiêu chuẩn 7,4 kW và bộ sạc ba pha 11 kW tùy chọn.
Trang Nguyễn KenhTinXe.Com
CÙNG CHUYÊN MỤC
