Suzuki Grand Vitara bước sang đời mới, có quay lại Việt Nam?

Suzuki Grand Vitara 2023 sở hữu ngoại hình ấn tượng, động cơ Hybrid tiết kiệm xăng, cạnh tranh với Kia Seltos

Suzuki Grand Vitara là cái tên không quá xa lạ với khách hàng Việt Nam. Tuy nhiên hiện tại mẫu SUV này đã dừng bán ở trong nước. Mới đây tại thị trường Ấn Độ, chiếc xe đã bước sang thế hệ mới, thiết kế bắt mắt và hệ truyền động Hybrid, nằm trong phân khúc SUV hạng B cạnh tranh với Kia Seltos hay Hyundai Creta.

Bước sang thế hệ mới, Suzuki Grand Vitara 2023 có ngoại hình được trang bị hệ thống đèn pha LED, dải đèn LED định vị ban ngày, bộ mâm hợp kim 6 chấu kép, đèn hậu LED và ăng ten vây cá mập.

Nội thất của Suzuki Grand Vitara 2023 có vô lăng tích hợp nhiều phím chức năng, các hàng ghế ngồi và tay lái bọc giả da. Trung tâm bảng táp lô là một màn hình cảm ứng 9 inch, đi kèm hệ thống thông tin giải trí Smart Play Pro Plus, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama và ghế trước có tính năng làm mát.

Ở các bản cao cấp, xe sẽ có thêm camera 360 độ, sạc điện thoại thông minh không dây, bảng đồng hồ kỹ thuật số toàn phần, hệ thống đèn viền cũng như tính năng ra lệnh bằng giọng nói dùng Google và Siri. Đáng tiếc là trang bị an toàn của xe khá cơ bản với hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, phanh đĩa trên 4 bánh và 6 túi khí.

“Trái tim” của Suzuki Grand Vitara 2023 bán tại thị trường Ấn Độ có 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là hệ truyền động mild hybrid với sự kết hợp giữa động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L và một mô-tơ điện, tạo ra công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 107 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp đi kèm lẫy chuyển số sau vô lăng.

Thứ hai là hệ truyền động hybrid với máy xăng Atkinson cycle 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 92 mã lực và mô-men xoắn cực đại 122 Nm. Động cơ này kết hợp với một mô-tơ điện có công suất 79 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, đi kèm là hộp số e-CVT. Tổng công suất kết hợp của phiên bản này là 114 mã lực.

Lượng xăng tiêu thụ trung bình của Suzuki Grand Vitara 2022 phiên bản Smart Hybrid là 21,11 km/lít (khoảng 4,73 lít/100 km) với bản 2WD số sàn, 20,58 km/lít (4,85 lít/100 km) với bản 2WD số tự động và 19,38 km/ lít (5,15 lít/100 km) với bản AllGrip AWD số tự động. Con số tương ứng của phiên bản Hybrid là 27,97 km/lít (3,57 lít/100 km) vì xe có thể chạy 25 km mà không cần dùng đến động cơ xăng.

Trong thời gian tới, nếu Suzuki Grand Vitara hybrid quay trở lại thị trường Việt Nam, đây sẽ là đối thủ đáng gờm ở phân khúc SUV hạng B, cạnh tranh với Kia Seltos hay Hyundai Creta.