 |
Theo Bloomberg, các nhà sản xuất ô tô từ Renault cho đến Tesla từ lâu chào hàng ô tô điện hoặc xe vận hành bằng nhiên liệu rẻ hơn nhằm loại bỏ mức chi phí cao mà người tiêu dùng phải chi để tậu xe không phát khí thải.
Mới đây, một nghiên cứu từ BloombergNEF được tờ The Guardian (Anh) đăng tải cho thấy, vào năm 2027, ít nhất là ở Châu Âu, ô tô điện sẽ có giá thành rẻ hơn so với những chiếc ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch thông thường.
Trên thực tế, các mẫu sedan và SUV chạy bằng điện sẽ có mức giá rẻ hơn các mẫu xe chạy bằng xăng vào năm 2026. Các mẫu xe nhỏ hơn như hatchback chạy bằng điện sẽ có giá rẻ hơn xe chạy bằng xăng vào năm 2027.
Đến năm 2030, tất cả các ô tô điện dự kiến sẽ thực sự có giá thấp hơn một chiếc ô tô chạy bằng ICE (chưa tính các ưu đãi thuế).
Sự thay đổi này đến từ việc các nhà sản xuất ô tô đầu tư mạnh cho sản xuất ô tô điện, khi ngày càng có nhiều dây chuyền sản xuất chuyên dụng cho xe điện, tính kinh tế theo quy mô sẽ làm giảm giá thành của chúng.
Theo số liệu của BloombergBEF, hiện nay, giá bán lẻ trung bình trước thuế của 1 chiếc ô tô điện tại Anh là 33.000 euro (hơn 924 triệu đồng), so với con số 18.600 euro (hơn 520 triệu đồng) của 1 chiếc chạy bằng xăng.
Tuy nhiên, vào năm 2026, dự kiến hai xe sẽ có cùng mức giá 19.000 euro (hơn 532 triệu đồng).
Đến năm 2030, cùng một loại ô tô, xe chạy bằng điện sẽ có giá trung bình 16.300 euro (trước thuế, khoảng hơn 456 triệu đồng), còn xe chạy bằng xăng sẽ có giá 19.900 euro (khoảng hơn 557 triệu đồng).
Một nghiên cứu mới do Transport & Environment, một tổ chức phi lợi nhuận có trụ sở tại Brussels (Bỉ), ủy quyền thực hiện các chiến dịch vận tải sạch hơn ở Châu Âu, dự đoán giá pin mới cho ôtô điện sẽ giảm 58% từ năm 2020 đến năm 2030.
Điều đó có thể làm giảm giá của chúng xuống còn 58 đô la mỗi kWh, thấp hơn mức 100 đô la/kWh được nhiều người coi là một cột mốc quan trọng khác trong việc áp dụng xe điện.
(Tổng hợp)
CÙNG CHUYÊN MỤC
