Năm 2021, người phụ nữ họ Vương ở tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc, ra showroom mua một chiếc xe Lexus trị giá hơn 400.000 NDT (khoảng 1,7 tỷ đồng). Tuy nhiên, điều cô Vương thấy khó hiểu là chiếc Lexus cô vừa mua về ngày đầu tiên đã không thể khởi động được nữa. Sau khi thử nhiều lần mà không thành công, cô phải gọi xe kéo để kéo xe về đại lý kiểm tra.
Sau khi kiểm tra sơ bộ nhiều lần, đội ngũ bảo dưỡng của đại lý ô tô vẫn không thể tìm ra vấn đề của chiếc Lexus nên không thể sửa chữa được. Quản lý cửa hàng đề nghị cô Vương để xe lại cho nhân viên kiểm tra và hẹn cô hôm sau quay trở lại. Ngày hôm sau, cuối cùng nhân viên đã phát hiện ra rằng mạch điện của chiếc xe mới có vấn đề, việc rò rỉ nguồn điện là nguyên nhân khiến xe không thể khởi động được.
Nhưng dù đã phát hiện được vấn đề, đại lý ô tô vẫn không hỏi cô Vương thêm bất cứ điều gì và không chủ động liên lạc với cô để thảo luận về việc sửa chữa hoặc bồi thường. Quản lý chỉ liên tục hứa hẹn sẽ thông báo với cô sau khi họp bàn cùng cấp trên. Cứ thế, cô Vương đợi ngày này qua ngày khác, đã 1 tuần trôi qua mà đại lý xe vẫn bặt vô âm tín. Không thể chờ đợi thêm nữa, cô Vương phải đích thân đến đại lý ô tô để yêu cầu giải thích.
Cô Vương tranh cãi gay gắt với quản lý cửa hàng về chiếc Lexus bị lỗi
Lần này, nữ khách hàng đã cực kỳ mất kiên nhẫn. Cô cho rằng một chiếc xe mới mua đã hỏng ngay ngày đầu tiên thì chắc chắn do lỗi của xe chứ không phải do người mua. Đại lý bán hàng phải có trách nhiệm đổi cho khách xe khác, hoặc đưa ra mức bồi thường hợp lý. Tuy nhiên, phía đại lý xe hơi không thể đưa ra giải pháp hợp lý. Thậm chí, họ cho rằng có thể cô đã nhầm lẫn thao tác sử dụng, dẫn đến chập mạch điện.
Theo kỹ thuật viên cửa hàng, cách duy nhất để giám định chính xác vấn đề là tháo dỡ toàn bộ chiếc xe. Cô Vương rất không hài lòng với câu trả lời này. Đây là chiếc xe mới tinh mà cô bỏ 400.000 NDT (khoảng 1,7 tỷ đồng), chỉ mới chạy đúng một lần từ đại lý về nhà. Không ai có thể chấp nhận được chiếc xe “đập hộp” của mình lại bị tháo tung ra từng bộ phận để sửa chữa, còn không biết bao giờ mới có thể sử dụng lại được.
Vì cô Vương nhất quyết không đồng ý, đại lý ô tô thẳng thừng tuyên bố rằng nếu chủ xe không muốn hợp tác trong quá trình kiểm tra, đại lý sẽ không thể tiếp tục chịu trách nhiệm hay bồi thường cho chiếc xe. Cô Vương cũng phản bác, nếu một chiếc xe mới mua cần phải tháo rời để tìm ra vấn đề, điều đó có nghĩa là chiếc xe vốn đã có vấn đề ngay từ đầu, nhưng đại lý đã che giấu với khách hàng.
Cô Vương nói với phóng viên về việc chiếc xe đắt tiền vừa mua về đã không hoạt động được, nhưng đại lý lại từ chối giải quyết
Cuộc tranh cãi kéo dài không có hồi kết, cô Vương quyết định gọi cảnh sát đến xử lý, đồng thời tuyên bố sẽ gửi đơn kiện đại lý ô tô lên tòa án địa phương. Sự việc nhận được sự quan tâm của dư luận, nên các phóng viên cũng đã tìm đến để hỏi rõ cô Vương về sự việc. Nhiều người dân bày tỏ sự nghi ngờ về độ uy tín của đại lý nói trên, khi có động thái chối bỏ và không xử lý tốt khiếu nại chính đáng của khách hàng.
Khi thấy sự việc trở nên căng thẳng và có nguy cơ đối mặt với việc kiện tụng, giám đốc đại lý cuối cùng cũng chịu nhượng bộ và hứa sẽ không tháo dỡ xe. Bên cạnh đó, người này cho biết sẽ đổi cho cô Vương chiếc xe khác, hoặc hoàn lại tiền nếu mẫu xe mới không kịp gửi về trong thời gian tới.
Cảnh sát tỉnh Hồ Nam (Trung Quốc) nhắc nhở, khi bán hàng trực tiếp cho người tiêu dùng, các đại lý có nghĩa vụ kiểm tra hàng hóa để tránh mọi vấn đề nghiêm trọng về chất lượng. Tuy nhiên, với tư cách là người tiêu dùng, chúng ta cũng nên tiến hành kiểm tra sơ bộ khi nhận xe, để có thể kịp thời báo lỗi và sửa chữa. Đồng thời, khi thực hiện quyền của mình, người tiêu dùng cũng nên chú ý sử dụng các biện pháp theo đúng quy định của pháp luật.
(Theo Baijiahao)
Nguyên An
CÙNG CHUYÊN MỤC
