Sau khi đã để khách hàng chờ đợi quá vòng đời xe gần 3 năm, Mitsubishi cuối cùng cũng đang rục rịch lên đời Pajero Sport.
Phiên bản hiện tại của Mitsubishi Pajero Sport thuộc thế hệ thứ 3 của xe đã ra mắt từ năm 2015. Để dễ hình dung, cùng năm đó Apple ra mắt iPhone 6s còn Samsung chào sân Galaxy S6 - những cái tên hiện tại thậm chí không thể tìm thấy trên thị trường.
Dù được nâng cấp giữa vòng đời một lần vào 2019 và một lần nâng cấp nhỏ hơn vào 2024, không thể phủ nhận dòng xe này đã quá lỗi thời so với các đối thủ mới hơn về mọi mặt, đặc biệt là công nghệ.
Trong thời gian qua, thương hiệu Nhật đã bị phát hiện chạy thử công khai Pajero Sport mới. Phiên bản thử nghiệm cho thấy tổng thể xe thế hệ mới không khác gì trước đó. Tuy nhiên, nhiều chi tiết đơn lẻ đã được thay đổi đáng kể để tạo ra bộ khung hợp thời hơn cho dòng SUV này.
Tại đầu xe, âm hưởng Triton có thể cảm nhận khá rõ khi tản nhiệt cỡ lớn và đèn LED ban ngày quan sát được khá tương đồng với dòng bán tải trên, đèn pha chính nằm thấp hơn một chút bên dưới. Ngoài việc dùng đèn hậu dạng dọc, đuôi chưa cho thấy yếu tố gì khác.
Khung gầm của Mitsubishi Pajero Sport đời mới được kỳ vọng là khung gầm Triton đời mới nâng cấp thêm. Do đó, 3 tùy chọn động cơ của Triton là 2.4L I-4 xăng, 2.4L I-4 diesel và 2.4L diesel tăng áp kép hứa hẹn đều sẽ có mặt với công suất dao động từ 148 tới 201 mã lực. Hộp số đi kèm là loại sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Nội thất xe chưa lộ ra, tuy nhiên phần cứng tương đồng với Triton đồng nghĩa khả năng cao giao diện bài trí trên Pajero Sport cũng sẽ khá giống mẫu bán tải trên.