Trong buổi phỏng vấn với Auto Express, ông Akiwa nhấn mạnh nỗ lực của Honda nhằm duy trì "niềm vui lái xe" với Civic Type R chạy điện trong tương lai. Tuy nhiên, ông thừa nhận rằng việc giữ nguyên các đặc điểm hấp dẫn của phiên bản động cơ xăng hiện tại trên một mẫu xe thuần điện sẽ là thách thức lớn.
Tại triển lãm CES 2025 ở Las Vegas, Honda đã giới thiệu các nguyên mẫu thuộc dòng 0 Series, thu hút sự chú ý về những mẫu xe điện hóa trong tương lai. CarBuzz nhận định rằng các mẫu xe mới này sẽ sở hữu công suất đầu ra đáng kể.
Dự kiến, Honda sẽ bắt đầu sản xuất một mẫu sedan điện và một SUV điện cỡ lớn thuộc dòng 0 Series vào năm 2026. Đây sẽ là những mẫu xe đầu tiên sử dụng nền tảng EV chuyên dụng mới của Honda, trước khi ra mắt thêm 5 mẫu xe điện khác.
Nền tảng EV mới được thiết kế để hỗ trợ các dòng xe điện hiệu suất cao, với công suất tối đa lên đến 480 mã lực, vượt xa mức 315 mã lực của Honda Civic Type R chạy xăng. Đây có thể sẽ là nền tảng cho các mẫu xe điện hiệu suất cao của Honda trong tương lai.
Hiện tại, Honda Civic Type R bản xăng được trang bị động cơ tăng áp 2.0L Vtec, cho công suất tối đa 315 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 2.600-4.000 vòng/phút, với tốc độ tối đa 272 km/h. Về giá bán, vào tháng 8/2024, Honda Civic Type R tại Mỹ được niêm yết ở mức 46.690 USD, tăng 800 USD so với phiên bản 2024 và cao hơn 2.700 USD so với đời 2023.