
Theo thông tin từ trang Car and Driver, phiên bản tiêu chuẩn của BMW X7 là xDrive40i có thể giữ mức giá từ 85.000 USD hoặc tăng nhẹ lên gần 90.000 USD, tương đương khoảng 2,3 tỷ đồng khi quy đổi trực tiếp. Mức giá này cao hơn một chút so với phiên bản hiện tại đang bán tại Mỹ, vốn có giá khởi điểm khoảng 81.900 USD (tương đương 2,14 tỷ đồng).
Việc điều chỉnh giá là điều dễ hiểu khi BMW dự kiến sẽ nâng cấp toàn diện X7 thế hệ mới, từ thiết kế cho tới công nghệ và hiệu suất vận hành.


BMW X7 mới chạy thử. Ảnh: BMW Blog
BMW vẫn sẽ duy trì dải động cơ phong phú trên X7 thế hệ mới, bao gồm các phiên bản máy xăng I6, V8 và cả tùy chọn động cơ diesel cho một số thị trường như châu Âu. Tất cả các biến thể động cơ này đều sẽ tích hợp hệ thống mild-hybrid để tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và hỗ trợ tăng tốc.
Đáng chú ý nhất là biến thể hiệu năng cao X7 M60, sử dụng động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.4 lít, cho công suất ít nhất 530 mã lực. Dù chưa có thông số tăng tốc cụ thể, nhưng sức mạnh này đủ để đưa X7 M60 trở thành một trong những mẫu SUV 3 hàng ghế mạnh mẽ nhất phân khúc.
Theo kế hoạch sản xuất của BMW, việc lắp ráp X7 thế hệ mới tại nhà máy Spartanburg (bang South Carolina, Mỹ) sẽ chỉ bắt đầu từ tháng 8/2027. Do đó, rất có thể mẫu xe này sẽ được gắn mác model 2028 tại thị trường Mỹ, tương tự cách BMW từng áp dụng với nhiều dòng xe khác.

BMW X7 mới sẽ có phiên bản thuần điện. Ảnh dựng đồ họa AI: Bảo Lâm
Bên cạnh bản chạy xăng truyền thống, BMW xác nhận đang phát triển một phiên bản thuần điện hoàn toàn mới mang tên iX7. Đây là một phần trong chiến lược điện hóa mở rộng của hãng xe Đức. Mẫu iX7 sẽ sử dụng nền tảng CLAR, có khả năng hỗ trợ cả động cơ đốt trong và điện.
Tuy nhiên, thời điểm ra mắt chính thức của iX7 vẫn chưa được ấn định, nhiều khả năng sẽ sau thời điểm X7 thế hệ mới bắt đầu lắp ráp.