Kia Sorento hybrid mới chạy thử: Động cơ nâng cấp, có thể chạy 100km không cần xăng, đi phố như xe điện

Kia Sorento có thể được cập nhật bản hybrid sạc điện cao cấp mới từ 2026.

Kia đang gấp rút hoàn tất công đoạn phát triển và thử nghiệm hệ truyền động hybrid sạc điện mới của mình để đưa lên sử dụng trên xe thành phẩm. Mẫu xe đầu tiên có thể sử dụng hệ thống này được cho là Sorento với lịch ra mắt phiên bản này dự kiến rơi vào 2026.

Hồi đầu năm nay tại Hàn Quốc, kênh YouTube HealerTV đã bắt gặp Kia Sorento PHEV mới chạy thử tại đây. Theo nguồn tin trên, phiên bản mới sẽ giúp tăng gấp đôi tầm vận hành không cần nhiên liệu của mẫu SUV cỡ trung từ 50 lên 100 km.

Kia Sorento hybrid mới chạy thử: Động cơ nâng cấp, có thể chạy 100km không cần xăng, đi phố như xe điện- Ảnh 2. — Kia Sorento PHEV mới được phát hiện thử nghiệm tại Hàn Quốc. Ảnh cắt từ video, nguồn: Healer TV

Quãng đường đi được trên là không lớn nhưng đủ để thay đổi hoàn toàn thói quen sử dụng xe của người dùng. Trong khi 50 km là một tầm vận hành khá giới hạn, 100 km là đủ để người dùng có thể chạy xe thoải mái trong ngày thường mà không cần đổ nhiên liệu. Với những người dùng chủ yếu dùng xe nội đô, họ có thể chỉ cần sạc lại pin xe khi không sử dụng chứ không cần đổ nhiên liệu thường xuyên.

Ngoài tầm vận hành tăng, hiệu suất tiêu thụ năng lượng và cả công suất vận hành của hệ thống hybrid sạc điện mới cũng hứa hẹn được cải thiện. Tham khảo trên phiên bản hiện tại, Kia Sorento PHEV hiện kết hợp động cơ 1.6L tăng áp với mô-tơ đơn cho công suất 261 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm.

Kia Sorento hybrid mới chạy thử: Động cơ nâng cấp, có thể chạy 100km không cần xăng, đi phố như xe điện- Ảnh 3. — Kia Sorento hiện đang là chủ lực doanh số toàn cầu của Kia nên hãng đang làm mọi cách có thể để duy trì khả năng cạnh tranh của dòng SUV cỡ trung. Ảnh: Kia

Do thế hệ hiện tại của Kia Sorento đã ra mắt từ tháng 2/2020, thế hệ kế tiếp của Sorento khả năng cao sẽ ra mắt trong khoảng 2026-2027. Nếu như vậy, Kia có thể chào sân phiên bản hybrid sạc điện mới cùng thế hệ kế tiếp. Nếu không, Kia có thể đã cân nhắc phát triển hệ truyền động mới đủ khả năng tương thích với phần cứng của thế hệ kế tiếp để dễ chuyển đổi về sau.