Ngay trong tháng trước, Hyundai đã giới thiệu mẫu SUV cỡ lớn cao cấp Palisade hoàn toàn mới tại thị trường Hàn Quốc và bắt đầu giao những chiếc xe đầu tiên phiên bản động cơ xăng. Mới đây, hình ảnh phiên bản XRT mạnh mẽ hơn đã lộ diện tại quốc gia này.
Mặc dù được ngụy trang kín, Palisade XRT vẫn để lộ một số điểm khác biệt ở ngoại hình so với các bản khác. Bản này được tối ưu cho off-road nên có phần viền nhựa chống xước ở hốc bánh xe. Mâm xe có kích thước nhỏ, kết hợp với bộ lốp dày để phù hợp với địa hình xấu.
Chiếc Palisade XRT được ngụy trang kín nhưng vẫn để lộ một số chi tiết thay đổi. Ảnh: Sports Car
Ở bên trong, bảng táp lô đã được che chắn cẩn thận. Tuy nhiên, ghế xe đã để lộ logo XRT ở tựa đầu cùng họa tiết cầu kỳ ở mặt lưng. Cấu hình ghế có thể là 7 chỗ.
Nội thất xe có logo XRT đặc trưng. Ảnh: Sports Car
Palisade thế hệ thứ hai ra mắt sau 6 năm, sở hữu thiết kế ngoại thất góc cạnh và bề thế, nội thất rộng rãi tối ưu cho 7 hoặc 9 chỗ ngồi nhờ chiều dài hơn 5 mét. Mẫu xe này cũng là sản phẩm đầu tiên được Hyundai ứng dụng hệ thống hybrid thế hệ mới cùng các tính năng an toàn và tiện nghi tiên tiến.
Không gian nội thất của Palisade mới được đánh giá hàng đầu phân khúc ở cả ba hàng ghế. Kích thước xe được mở rộng (dài hơn 65mm và cao hơn 15mm) giúp cải thiện không gian trần xe và chỗ để chân. Trải nghiệm trong cabin được nâng cao hơn nữa với kính giảm tiếng ồn cho hàng ghế đầu và thứ hai, hệ thống treo kiểm soát điện tử xem trước giúp xe vận hành êm ái hơn và kính sau mở rộng giúp cải thiện tầm nhìn cho hành khách ngồi hàng ghế thứ ba.
Nội thất xe cao cấp hơn trước. Ảnh: Hyundai
Palisade mới có hai tùy chọn động cơ: động cơ xăng 2.5L Turbo với công suất tối đa 281 mã lực và động cơ hybrid 2.5L Turbo công suất tối đa 334 mã lực. Quãng đường di chuyển của bản hybrid hơn 1.000 km mỗi lần đổ nhiên liệu (theo dữ liệu thử nghiệm nội bộ của Hyundai).
Phiên bản hybrid còn được trang bị các công nghệ lái xe tiên tiến như E-Ride cho khả năng lái mượt mà hơn, E-Handling tăng cường khả năng kiểm soát và e-DTVC cho khả năng xử lý và sự thoải mái vượt trội. Xe sử dụng pin lithium-ion 300V, hỗ trợ V2L và các tính năng tiện lợi lấy cảm hứng từ xe điện như Stay Mode.
Thế hệ mới của Palisade có thiết kế cứng cáp hơn trước. Ảnh: Hyundai
Với Palisade, phiên bản cao cấp Calligraphy bán chạy nhất. Động cơ hybrid cũng được khách hàng ưa chuộng. Tờ Koreancarblog dẫn lời đại diện Hyundai chia sẻ: "Với hơn 60% đơn đặt hàng trước lựa chọn phiên bản Calligraphy, kỳ vọng của khách hàng về một chiếc SUV cao cấp hàng đầu đã được thể hiện trong các trang bị sang trọng, tính năng cao cấp và tiên tiến của Palisade".
CÙNG CHUYÊN MỤC
