Chi tiết Peugeot 5008 GT 2021 tại đại lý.
Tại Việt Nam, cả Peugeot 5008 GT và Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp đều được lắp ráp trong nước bởi THACO và TC MOTOR. Cả 2 mẫu xe kể trên cũng đều có phiên bản mới trong năm 2021 với nhiều điểm thay đổi đáng chú ý. Dưới đây chúng tôi sẽ đưa ra những so sánh cơ bản về thiết kế, trang bị, động cơ và an toàn của 2 xe để giúp người dùng có cái nhìn thực tế về 2 mẫu xe này và từ đó đưa ra những quyết định lựa chọn chính xác nhất.
Thiết kế
Về mặt thiết kế ngoại thất, Peugeot 5008 GT 2021 sở hữu phong cách của một mẫu xe đến từ châu Âu. 5008 GT 2021 được trang bị lưới tản nhiệt tràn viền hiện đại, đèn chiếu sáng công nghệ LED tích hợp thấu kính khuếch đại, có tính năng tự động điều chỉnh độ cao và mở rộng theo góc đánh lái, giúp cải thiện tầm nhìn ở những khúc cua khó thấy. Đèn ban ngày tạo điểm nhấn với hiệu ứng “nanh sư tử” kéo dài xuống dưới, mang đến sự mạnh mẽ đặc trưng trong thiết kế của Peugeot.
Peugeot 5008 2021 tại đại lý.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.670 x 1.855 x 1.655mm, chiều dài trục cơ sở 2.840 mm, điểm xuyết từ thân đến hông xe là các thanh chrome kéo dài. Peugeot 5008 2021 được trang bị mâm hợp kim phay xước 19 inch. Peugeot 5008 mới sở hữu cụm đèn hậu sắc sảo với công nghệ LED, bọc trong lớp kính màu khói, phá cách bằng điểm nhấn hiệu ứng móng vuốt sư tử 3D. Phần đuôi của Peugeot 5008 có diện mạo cân đối bởi thiết kế dải đen bóng nối liền hai cụm đèn hậu. Xe trang bị hệ thống mở cốp thông minh bằng cách đá chân hoặc nhấn nút giúp người dùng dễ dàng đóng mở ngay cả khi xách đồ cồng kềnh.
Trong khi đó, Hyundai Santa Fe 2021 đại diện cho ngôn ngữ thiết kế trẻ trung năng động của Hàn Quốc. Santa Fe 2021 được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Platform, đồng thời tạo hình về thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn. Cụ thể, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.685 (mm). Chiều dài cơ sở của xe được giữ ở mức 2.765mm; đem đến một không gian rộng rãi hơn cho hành khách.
Hyundai Santa Fe 2021 bản máy dầu cao cấp.
Santa Fe 2021 mang xu hướng “cơ bắp” hơn với lưới tản mạ Crôm dạng lục giác sang trọng. Điểm nhấn là bộ đèn định vị chạy ban ngày Daytime Running Light (DRL) tạo hình T-Shaped nổi bật, làm nên nét sang trọng đẳng cấp cho mẫu xe. Santa Fe được trang bị đèn pha Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED) cùng công nghệ Full-LED, đem tới khả năng chiếu sáng thông minh và hiệu quả. Cụm đèn được thiết kế đặt ngang và cao hơn so với cách đặt dọc và thấp của bản tiền nhiệm.
Mẫu SUV của Hyundai cũng trở nên cứng cáp, góc cạnh hơn nhờ điều đường nét "trạm trổ" ở đầu xe hay phần vòm bánh xe lồi ra rõ rệt, vuông vức hơn. Phần đuôi xe New Santa Fe sử dụng công nghệ LED 3D với khả năng hiển thị ấn tượng và có chiều sâu. Thế hệ này được bổ sung thêm dải đèn chạy ngang khoang hành lý, nối liền cụm đèn hậu. Lazang xe có 2 lựa chọn 18 và 19 inch.
Nội thất
Tương tự như ngoại thất, nội thất của 2 mẫu xe này được thiết kế hoàn toàn khác nhau, điều này giúp người dùng dễ dàng hơn trong việc phân định giữa thích và không thích mẫu xe nào hơn. Phiên bản mới của Peugeot 5008 ấn tượng với trải nghiệm New i-Cockpit, ngôn ngữ thiết kế hướng đến người dùng và mô phỏng khoang lái phi cơ đặc trưng của thương hiệu. Xe có vô lăng D-Cut trên và dưới, nhỏ gọn với hình khối mang đậm tính công thái học. Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số HUD ngang tầm mắt, có kích thước 12,3 inch hiển trị trực quan và đầy đủ thông tin vận hành.
Khoang cabin của Peugeot 5008 GT 2021.
Lấy cảm hứng từ những phím đàn piano, Peugeot 5008 GT được trang bị hệ thống phím chức năng với 7 nút bấm và cần số điện tử, đặt dưới màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch sắc nét. So với sản phẩm cũ, màn hình đã được gia tăng kích thước, giúp mở rộng hiển thị thông tin và tối ưu trải nghiệm tiện nghi cho người dùng. Không gian giải trí sống động với hệ âm thanh thanh cao cấp và khả năng kết nối thông minh Apple CarPlay và Android Auto. Cabin có tính năng sạc điện thoại không dây được trang bị tại khu vực điều khiển trung tâm.
Ghế ngồi bọc da Claudia cao cấp, sở hữu khả năng chỉnh điện ở ghế trước, gập 60:40 ở hàng ghế thứ hai. New Peugeot 5008 được kết hợp tính năng Magic Flat, hàng ghế thứ ba có thể linh hoạt gập phẳng hoặc tháo rời, giúp tối ưu nhu cầu sử dụng cho người dùng. Xe trang bị hệ thống tiện nghi bao gồm: cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, gương chiếu hậu chống chói tự động, 4 cửa sổ chỉnh điện với cảm ứng vật cản và cửa sổ toàn cảnh panorama, mang đến không gian thoáng đãng cho cả khoang xe. Trang bị kính cửa sổ hai lớp ở hàng ghế trước, kính tối màu cho hàng ghế sau, giúp xe có độ cách âm tối đa và mang đến sự riêng tư cho người sở hữu.
Peugeot 5008 GT sở hữu thiết kế vô lăng D-cut khác biệt, sử dụng da đục lỗ và bổ sung thanh chrome trên, dưới tạo điểm nhấn. Tổng thể nội thất sang trọng hơn với trần xe tối màu, chất liệu ghế Claudia Habana đi cùng ốp Alcantara cao cấp. Cả hai phiên bản đều được trang bị tính năng sưởi ghế, riêng bản GT tích hợp thêm massage ghế trước và nhớ vị trí ghế người lái, giúp gia tăng tiện lợi và thoải mái tối đa trong những chuyến đi dài. Phiên bản GT có hệ thống âm thanh Hi-Fi Premium 10 loa đến từ thương hiệu Focal.
Không gian chứa đồ của Peugeot 5008 GT khi hàng ghế thứ 2 và 3 gập xuống.
Có thể thấy Peugeot 5008 GT 2021 có khoang nội thất rất hấp dẫn, thế nhưng đối thủ của mẫu xe này cũng không phải dạng tầm thường. Điểm nhấn của nội thất Hyundai Santa Fe 2021 là màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch được thiết kế mới dạng Fly-Monitor. Màn hình hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB hỗ trợ file đa định dạng.
Khoang cabin của Hyundai Santa Fe 2021
Đặc biệt, màn hình hỗ trợ hiển thị Camera 360 SVM (Peugeot 5008 GT không có), giúp tăng cường khả năng quan sát khi dừng đỗ. Bên cạnh đó, hệ thống 10 loa Harman-Kardon cùng ampli rời hỗ trợ giải mã âm thanh chất lượng cao, đi kèm công nghệ Clari-Fi & Quantum Logic độc quyền đem đến trải nghiệm Hi-end ngay trên xe. Điều hòa trên xe là loại tự động 2 vùng độc lập. Riêng hàng hế thứ 3 được trang bị dàn lạnh phụ độc lập, giúp người ngồi có thể điều chỉnh được mức độ làm mát mà không bị phụ thuộc vào hệ thống điều hòa chính.
Không gian khoang thứ 2 của Santa Fe.
Hyundai Santa Fe còn sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, sạc không dây chuẩn Qi, hệ thống ghế chỉnh điện và nhớ ghế, hệ thống sấy vô lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số vô lăng, gạt mưa tự động, kính trước chống mù và chống đọng nước tự động, cổng sạc hiệu suất cao trên các hàng ghế, phanh tay điện tử EPB, giữ phanh tự động Auto Hold…
Động cơ
Peugeot 5008 2021 sở hữu khung xe chắc chắn với kết cấu thép cường lực, sử dụng động cơ tăng áp 1.6L THP với công suất tối đa 165 mã lực và mô-men xoắn đại 245 Nm tại vòng tua rất thấp ở mức 1.400 vòng/phút, kết hợp với động cơ là hộp số tự động 6 cấp EAT6. Ngoài ra, New Peugeot 5008 được duy trì tính năng Advanced Grip Control và hỗ trợ xuống dốc HADC giúp xe kiểm soát lực bám.
Trong khi đó, phiên bản Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp dùng động cơ Smartstream D2.2 (mã hiệu D4HE) cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 441Nm ngay từ 1.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp DCT. Trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco - Comfort - Sport -Smart. Xe sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC, 3 chế độ địa hình Terrain Mode:Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất).
Trang bị an toàn
Peugeot 5008 GT 2021 được trang bị tính năng an toàn bao gồm 6 túi khí, 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho người lái như: Hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo người lái tập trung. Tất cả sẽ được tối ưu thông tin và hiển thị đầy đủ trên màn hình HUD kỹ thuật số.
Peugeot 5008 GT có 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao
Với Santa Fe máy dầu cao cấp, xe sở hữu 6 túi khí, hàng loại công nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống hỗ trợ đỗ xe PDW; Hệ thống hỗ trợ phanh như ABS, BA, EBD; Hệ thống cân bằng điện tử - ESC; Hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù (BCA); Hỗ trợ phòng tránh va chạm với người đi bộ (FCA); Cảnh báo điểm mù; Hệ thống hỗ trợ xuống dốc - DBC; camera 360 độ; cảm biến áp suất lốp; Hệ thống chống trượt thân xe - VSM; Hệ thống khởi hành ngang dốc - HAC; Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA; Hỗ trợ giữ làn đường (LKA).
Santa Fe 2021 có nhiều công nghệ an toàn tiên tiến hỗ trợ người lái.
Tới Nguyễn (KenhTinXe.Com)
Tại Việt Nam, cả Peugeot 5008 GT và Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp đều được lắp ráp trong nước bởi THACO và TC MOTOR. Cả 2 mẫu xe kể trên cũng đều có phiên bản mới trong năm 2021 với nhiều điểm thay đổi đáng chú ý. Dưới đây chúng tôi sẽ đưa ra những so sánh cơ bản về thiết kế, trang bị, động cơ và an toàn của 2 xe để giúp người dùng có cái nhìn thực tế về 2 mẫu xe này và từ đó đưa ra những quyết định lựa chọn chính xác nhất.
![chon-xe-.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/26/chon-xe-.jpg)
Thiết kế
Về mặt thiết kế ngoại thất, Peugeot 5008 GT 2021 sở hữu phong cách của một mẫu xe đến từ châu Âu. 5008 GT 2021 được trang bị lưới tản nhiệt tràn viền hiện đại, đèn chiếu sáng công nghệ LED tích hợp thấu kính khuếch đại, có tính năng tự động điều chỉnh độ cao và mở rộng theo góc đánh lái, giúp cải thiện tầm nhìn ở những khúc cua khó thấy. Đèn ban ngày tạo điểm nhấn với hiệu ứng “nanh sư tử” kéo dài xuống dưới, mang đến sự mạnh mẽ đặc trưng trong thiết kế của Peugeot.
![adt-1753.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/21/5008/adt-1753.jpg)
Peugeot 5008 2021 tại đại lý.
Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.670 x 1.855 x 1.655mm, chiều dài trục cơ sở 2.840 mm, điểm xuyết từ thân đến hông xe là các thanh chrome kéo dài. Peugeot 5008 2021 được trang bị mâm hợp kim phay xước 19 inch. Peugeot 5008 mới sở hữu cụm đèn hậu sắc sảo với công nghệ LED, bọc trong lớp kính màu khói, phá cách bằng điểm nhấn hiệu ứng móng vuốt sư tử 3D. Phần đuôi của Peugeot 5008 có diện mạo cân đối bởi thiết kế dải đen bóng nối liền hai cụm đèn hậu. Xe trang bị hệ thống mở cốp thông minh bằng cách đá chân hoặc nhấn nút giúp người dùng dễ dàng đóng mở ngay cả khi xách đồ cồng kềnh.
![adt-1785.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/21/5008/adt-1785.jpg)
Trong khi đó, Hyundai Santa Fe 2021 đại diện cho ngôn ngữ thiết kế trẻ trung năng động của Hàn Quốc. Santa Fe 2021 được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Platform, đồng thời tạo hình về thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn. Cụ thể, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.685 (mm). Chiều dài cơ sở của xe được giữ ở mức 2.765mm; đem đến một không gian rộng rãi hơn cho hành khách.
![hyundai-santa-fe-2021-ad-5.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/07/19/Hyundai%20Santa%20Fe/hyundai-santa-fe-2021-ad-5.jpg)
Santa Fe 2021 mang xu hướng “cơ bắp” hơn với lưới tản mạ Crôm dạng lục giác sang trọng. Điểm nhấn là bộ đèn định vị chạy ban ngày Daytime Running Light (DRL) tạo hình T-Shaped nổi bật, làm nên nét sang trọng đẳng cấp cho mẫu xe. Santa Fe được trang bị đèn pha Adaptive LED thích ứng tự động (AHB-LED) cùng công nghệ Full-LED, đem tới khả năng chiếu sáng thông minh và hiệu quả. Cụm đèn được thiết kế đặt ngang và cao hơn so với cách đặt dọc và thấp của bản tiền nhiệm.
![hyundai-santa-fe-2021-ad-9.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/07/19/Hyundai%20Santa%20Fe/hyundai-santa-fe-2021-ad-9.jpg)
Mẫu SUV của Hyundai cũng trở nên cứng cáp, góc cạnh hơn nhờ điều đường nét "trạm trổ" ở đầu xe hay phần vòm bánh xe lồi ra rõ rệt, vuông vức hơn. Phần đuôi xe New Santa Fe sử dụng công nghệ LED 3D với khả năng hiển thị ấn tượng và có chiều sâu. Thế hệ này được bổ sung thêm dải đèn chạy ngang khoang hành lý, nối liền cụm đèn hậu. Lazang xe có 2 lựa chọn 18 và 19 inch.
Nội thất
Tương tự như ngoại thất, nội thất của 2 mẫu xe này được thiết kế hoàn toàn khác nhau, điều này giúp người dùng dễ dàng hơn trong việc phân định giữa thích và không thích mẫu xe nào hơn. Phiên bản mới của Peugeot 5008 ấn tượng với trải nghiệm New i-Cockpit, ngôn ngữ thiết kế hướng đến người dùng và mô phỏng khoang lái phi cơ đặc trưng của thương hiệu. Xe có vô lăng D-Cut trên và dưới, nhỏ gọn với hình khối mang đậm tính công thái học. Phía sau vô-lăng là màn hình kỹ thuật số HUD ngang tầm mắt, có kích thước 12,3 inch hiển trị trực quan và đầy đủ thông tin vận hành.
![adt-1813.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/21/5008/adt-1813.jpg)
Khoang cabin của Peugeot 5008 GT 2021.
Lấy cảm hứng từ những phím đàn piano, Peugeot 5008 GT được trang bị hệ thống phím chức năng với 7 nút bấm và cần số điện tử, đặt dưới màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch sắc nét. So với sản phẩm cũ, màn hình đã được gia tăng kích thước, giúp mở rộng hiển thị thông tin và tối ưu trải nghiệm tiện nghi cho người dùng. Không gian giải trí sống động với hệ âm thanh thanh cao cấp và khả năng kết nối thông minh Apple CarPlay và Android Auto. Cabin có tính năng sạc điện thoại không dây được trang bị tại khu vực điều khiển trung tâm.
![adt-1870.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/21/5008/adt-1870.jpg)
Ghế ngồi bọc da Claudia cao cấp, sở hữu khả năng chỉnh điện ở ghế trước, gập 60:40 ở hàng ghế thứ hai. New Peugeot 5008 được kết hợp tính năng Magic Flat, hàng ghế thứ ba có thể linh hoạt gập phẳng hoặc tháo rời, giúp tối ưu nhu cầu sử dụng cho người dùng. Xe trang bị hệ thống tiện nghi bao gồm: cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, gương chiếu hậu chống chói tự động, 4 cửa sổ chỉnh điện với cảm ứng vật cản và cửa sổ toàn cảnh panorama, mang đến không gian thoáng đãng cho cả khoang xe. Trang bị kính cửa sổ hai lớp ở hàng ghế trước, kính tối màu cho hàng ghế sau, giúp xe có độ cách âm tối đa và mang đến sự riêng tư cho người sở hữu.
![adt-1890.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/21/5008/adt-1890.jpg)
Peugeot 5008 GT sở hữu thiết kế vô lăng D-cut khác biệt, sử dụng da đục lỗ và bổ sung thanh chrome trên, dưới tạo điểm nhấn. Tổng thể nội thất sang trọng hơn với trần xe tối màu, chất liệu ghế Claudia Habana đi cùng ốp Alcantara cao cấp. Cả hai phiên bản đều được trang bị tính năng sưởi ghế, riêng bản GT tích hợp thêm massage ghế trước và nhớ vị trí ghế người lái, giúp gia tăng tiện lợi và thoải mái tối đa trong những chuyến đi dài. Phiên bản GT có hệ thống âm thanh Hi-Fi Premium 10 loa đến từ thương hiệu Focal.
![adt-1919.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/21/5008/adt-1919.jpg)
Không gian chứa đồ của Peugeot 5008 GT khi hàng ghế thứ 2 và 3 gập xuống.
Có thể thấy Peugeot 5008 GT 2021 có khoang nội thất rất hấp dẫn, thế nhưng đối thủ của mẫu xe này cũng không phải dạng tầm thường. Điểm nhấn của nội thất Hyundai Santa Fe 2021 là màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch được thiết kế mới dạng Fly-Monitor. Màn hình hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB hỗ trợ file đa định dạng.
![hyundai-santa-fe-2021-ad-14.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/07/19/Hyundai%20Santa%20Fe/hyundai-santa-fe-2021-ad-14.jpg)
Đặc biệt, màn hình hỗ trợ hiển thị Camera 360 SVM (Peugeot 5008 GT không có), giúp tăng cường khả năng quan sát khi dừng đỗ. Bên cạnh đó, hệ thống 10 loa Harman-Kardon cùng ampli rời hỗ trợ giải mã âm thanh chất lượng cao, đi kèm công nghệ Clari-Fi & Quantum Logic độc quyền đem đến trải nghiệm Hi-end ngay trên xe. Điều hòa trên xe là loại tự động 2 vùng độc lập. Riêng hàng hế thứ 3 được trang bị dàn lạnh phụ độc lập, giúp người ngồi có thể điều chỉnh được mức độ làm mát mà không bị phụ thuộc vào hệ thống điều hòa chính.
![hyundai-santa-fe-2021-ad-22.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/07/19/Hyundai%20Santa%20Fe/hyundai-santa-fe-2021-ad-22.jpg)
Hyundai Santa Fe còn sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, sạc không dây chuẩn Qi, hệ thống ghế chỉnh điện và nhớ ghế, hệ thống sấy vô lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số vô lăng, gạt mưa tự động, kính trước chống mù và chống đọng nước tự động, cổng sạc hiệu suất cao trên các hàng ghế, phanh tay điện tử EPB, giữ phanh tự động Auto Hold…
![hyundai-santa-fe-2021-ad-13.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/07/19/Hyundai%20Santa%20Fe/hyundai-santa-fe-2021-ad-13.jpg)
Động cơ
Peugeot 5008 2021 sở hữu khung xe chắc chắn với kết cấu thép cường lực, sử dụng động cơ tăng áp 1.6L THP với công suất tối đa 165 mã lực và mô-men xoắn đại 245 Nm tại vòng tua rất thấp ở mức 1.400 vòng/phút, kết hợp với động cơ là hộp số tự động 6 cấp EAT6. Ngoài ra, New Peugeot 5008 được duy trì tính năng Advanced Grip Control và hỗ trợ xuống dốc HADC giúp xe kiểm soát lực bám.
![adt-1772.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/21/5008/adt-1772.jpg)
Trong khi đó, phiên bản Hyundai Santa Fe máy dầu cao cấp dùng động cơ Smartstream D2.2 (mã hiệu D4HE) cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 441Nm ngay từ 1.750 vòng/phút, hộp số tự động 8 cấp DCT. Trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco - Comfort - Sport -Smart. Xe sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC, 3 chế độ địa hình Terrain Mode:Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất).
![hyundai-santa-fe-2021-ad-26.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/07/19/Hyundai%20Santa%20Fe/hyundai-santa-fe-2021-ad-26.jpg)
Trang bị an toàn
Peugeot 5008 GT 2021 được trang bị tính năng an toàn bao gồm 6 túi khí, 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao (ADAS) cho người lái như: Hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giới hạn tốc độ và cảnh báo người lái tập trung. Tất cả sẽ được tối ưu thông tin và hiển thị đầy đủ trên màn hình HUD kỹ thuật số.
![adt-1796.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/11/21/5008/adt-1796.jpg)
Peugeot 5008 GT có 12 cảm biến xung quanh xe và camera sau 180 độ giả lập 2 bên cùng gói an toàn nâng cao
Với Santa Fe máy dầu cao cấp, xe sở hữu 6 túi khí, hàng loại công nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống hỗ trợ đỗ xe PDW; Hệ thống hỗ trợ phanh như ABS, BA, EBD; Hệ thống cân bằng điện tử - ESC; Hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù (BCA); Hỗ trợ phòng tránh va chạm với người đi bộ (FCA); Cảnh báo điểm mù; Hệ thống hỗ trợ xuống dốc - DBC; camera 360 độ; cảm biến áp suất lốp; Hệ thống chống trượt thân xe - VSM; Hệ thống khởi hành ngang dốc - HAC; Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA; Hỗ trợ giữ làn đường (LKA).
![hyundai-santa-fe-2021-ad-27.jpg](https://cms-i.autodaily.vn/du-lieu/2021/07/19/Hyundai%20Santa%20Fe/hyundai-santa-fe-2021-ad-27.jpg)
Tới Nguyễn (KenhTinXe.Com)