Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”

Sau chuyến đi xuyên Việt cùng chiếc Toyota Land Cruiser LC300, anh Hoàng có cảm giác mình đã tìm được một người bạn đồng hành đáng tin cậy.

Anh Minh Hoàng (47 tuổi) sinh sống tại TP. HCM và đang làm việc tại một trang trại ở Đồng Nai. Trong năm 2024, anh cùng gia đình có chuyến đi xuyên Việt đầu tiên trong đời cùng với chiếc Toyota Land Cruiser LC300 biển số tứ quý 51L - 699.99. 

Anh Hoàng cho biết, anh và bà xã mới có bằng lái trong năm 2024 và Toyota Land Cruiser là chiếc xe đầu tiên mà gia đình sở hữu. Giải thích thêm cho lý do đến giờ mới mua xe, anh Hoàng chia sẻ: “Trước đây mình là giám đốc cấp cao của một công ty bia lớn tại Việt Nam. Trong hơn 16 năm làm việc mình đều có xe đưa đón, nên không cần xe riêng làm gì”. 

Được biết, chuyến xuyên Việt của anh bắt đầu chỉ sau 3 tuần anh nhận xe. Chuyến đi của anh Hoàng và gia đình kéo dài kéo từ Phú Quốc đến Hà Giang. 

Chào anh, trên mạng xã hội, anh có đề cập chuyến xuyên Việt của mình bắt đầu từ Phú Quốc chứ không phải TP. HCM nơi anh đang sinh sống. Anh có thể kể lại rõ hành trình của  mình được không? 

Chuyến đi lần này gồm có 2 vợ chồng mình và 3 người con. Chuyến đi chia thành 3 chặng. Chặng đầu tiên là đi Phú Quốc và các tỉnh miền Tây. Đầu tiên, nhà mình xuất phát từ TP. HCM chạy thẳng đến Phú Quốc, sau đó vòng về Rạch Giá, đến Cần Thơ rồi quay về TP.HCM.

Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 1.

Chặng thứ hai từ TP.HCM chạy lên các tỉnh miền Bắc. Ở chặng này, mình để bé út ở nhà. Điểm đầu tiên gia đình đi tới là Nha Trang, sau đó đến Quy Nhơn và Phú Yên. Mình đi thẳng tới Huế và để dành Đà Nẵng cho chiều về. Sau đó, gia đình mình tiếp tục di chuyển qua Quảng Trị - Quảng Bình - Hà Tĩnh - Nghệ An. 

Qua điểm Nghệ An, nhà mình đi một mạch đến Hà Nội. Ngay khi vừa tới Thủ đô cũng là lúc cơn bão số 2 ập tới. Gia đình mình ở lại đây trú bão 2 ngày rồi tiếp tục di chuyển theo lộ trình Lào Cai - Hà  Giang - Cao Bằng - Quảng Ninh. Kết thúc chặng miền Bắc, mình tiến thẳng đến Đà Nẵng, tiếp tục ở lại Nha Trang một lần nữa rồi quay về TP. HCM. 

Sau khi về nhà lấy sức trong một khoảng thời gian ngắn, nhà mình lại đông đủ để tiếp tục chuyến đi Tây Nguyên. Điểm đến đầu tiên trong chặng thứ 3 này là Đà Lạt, sau đó là Đắk Lắk và Buôn Mê Thuột. Sau cùng, nhà mình lại quay về Nha Trang chơi chút xíu rồi về lại TP. HCM, kết thúc chuyến xuyên Việt.

Trong chuyến đi này, đâu là kỷ niệm đáng nhớ nhất với anh và gia đình?

Có nhiều kỷ niệm đẹp lắm, nhưng chắc sẽ là chặng hành trình đi từ Hà Nội lên các tỉnh Tây Bắc. Khi đó là cơn bão số 2 vừa đi qua, tuy mưa đã hết nhưng mình vẫn lo ngại vấn đề về sạt lở. Mình vẫn nhớ khi đến Hà Giang quét tin tức thấy có khoảng 100 điểm sạt lở. Khi đó, mình phải mở hết cửa sổ trời ra để thỉnh thoảng ngó lên xem có núi hay đá sạt xuống hay không. Thậm chí khi đang đi trên đường mình còn nghe thấy tiếng sạt lở nữa. 

Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 2.

Đường lên Hà Giang lúc đó cực kỳ xấu. Mình vẫn nhớ cảnh đang đi thì thấy tảng đá lớn chắn ngang đường, phải mất vài tiếng để di dời. Gặp mỗi điểm sạt lở mình đều phải né ra và đi đường khác, mỗi lần như vậy mình và gia đình đều rất lo lắng. 

Mình nhớ lại hồi bắt đầu đi lên các tỉnh Tây Bắc, nhiều người đã cản mình vì thời tiết không thuận lợi. Nhưng vì đam mê xê dịch của mình lớn quá và cũng tin tưởng vào khả năng vận hành vượt trội của chiếc Toyota Land Cruiser đời mới này. Khó quá thì mình càn qua luôn *cười*. 

Bù lại, việc đi ở thời điểm đó cho mình thấy nhiều cảnh đẹp và trải nghiệm thú vị. Bởi khi đó, các địa điểm tham quan rất vắng du khách. Đáng tiếc vì mải để ý sạt lở nên mình không có tấm ảnh quang cảnh núi non hùng vĩ nào ở Hà Giang cả. 

Xe của anh là Land Cruiser lại đeo biển số tứ quý 9, chắc hẳn anh được rất nhiều người chú ý trong chuyến đi lần này? 

Đúng vậy. Tấm biển 51L - 699.99 của mình được rất nhiều người để mắt tới trong chuyến đi xuyên Việt lần này, đặc biệt là ở Hà Nội. Mỗi khi dừng chân ở các quán ăn, chủ quán và quản lý không cho phép mình đỗ ở chỗ xa mà phải đỗ ở ngay trước cửa quán, nơi mọi người đến đều có thể nhìn thấy. Nhiều người còn nói với mình rằng họ rất tự hào khi có một chiếc xe VIP như vậy đỗ trước cửa quán của mình. 

Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 3.

Hay như ở Phong Nha Kẻ Bàng, quán đang đông khách hết chỗ đỗ, chủ quán ra yêu cầu một chiếc xe khác rời đi và dành chỗ đẹp nhất để cho mình đỗ. 

Trong chuyến đi này, gia đình anh và chiếc xe có gặp sự cố nào không?

Có một sự cố khá tai hại trên chặng đường mình đi từ Cao Bằng đến Quảng Ninh. Mình bị Google Maps dắt đi theo một con đường mới làm. Con đường mới vừa hẹp vừa tối mà đường còn trơn trượt khiến chiếc Land Cruiser của mình quệt vào một chiếc xe tải. 

Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 4.

Hậu quả là mình bị gãy một chiếc gương chiếu hậu. Cả nhà mình phải nán lại Quảng Ninh thêm một ngày để thay gương. May mắn làm sao khi các kỹ thuật viên ở xưởng cho biết đây là chiếc gương duy nhất còn sót lại trong kho. Nếu không có hàng sẵn, mình phải đợi tới hơn 1 tháng mới có phụ tùng để thay. 

Anh đánh giá sao chiếc Toyota Land Cruiser trong chuyến đi xuyên Việt lần này? 

Một chiếc xe 4 tỷ thì không còn cái gì để mà chê luôn. Điểm mình thích nhất trên chiếc Land Cruiser là khả năng vận hành mạnh mẽ. Chưa kể hệ thống cân bằng điện tử của xe cũng rất tốt nữa. Trên những cung đường Tây Bắc mình hơi chủ quan nên toàn vào cua với dải tốc độ 40-50 km/h nhưng xe vẫn bám đường, không chòng chành hay có cảm giác bị văng. 

Riêng trong chặng Tây Nguyên, đường đi xấu hơn rất nhiều và có thể nói là xấu nhất trong cả chuyến xuyên Việt này. Đa số là đường đất đá, đồi núi, cơ mà bộ phuộc của Land Cruiser LC300 làm việc rất tốt và êm. Khả năng dập tắt dao động thật sự đáng nể. 

Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 5.

Về không gian bên trong thì đây đúng là chiếc xe dành cho các “chủ tịch”. Bên trong chiếc Toyota Land Cruiser phải nói là rộng thênh thang. Mọi người ngồi trong từ vợ đến các con mình đều cảm thấy thoải mái. 

Trong chuyến đi này, mỗi ngày mình di chuyển khoảng 300 - 400 km nhưng mình hoàn toàn không thấy mệt. Riêng các cung đường dài hệ thống tự động lái như giữ khoảng cách, cảnh báo lệch làn, giữ làn của xe hoạt động rất mượt và trơn tru, khiến cảm giác lái của mình rất nhàn nhã. 

Nói về ưu điểm rồi anh có điểm gì muốn cải thiện về chiếc xe này không? 

Cho đến hiện tại, mình thấy nhược điểm duy nhất đến từ việc thiếu thốn về phụ tùng thay thế. Mình mong sau này hãng có thể bổ sung nhiều phụ tùng hơn để anh em đi LC300 có thể tự tin chinh phục mọi nẻo đường. 

Là một “bé bự” đích thực, không biết chi phí tiêu thụ nhiên liệu của Toyota Land Cruiser trong chuyến đi lần này là bao nhiêu? 

Thật ra cái này mình không để ý lắm. Mỗi khi đổ đầy bình mình đi được khoảng hơn 400 km. Mà mỗi lần mình chạy cũng cỡ 300-400 km rồi nên cứ mỗi khi qua một tỉnh thành mới mình sẽ đổ đầy bình xăng luôn. Mỗi lần đổ xăng mình tốn khoảng hơn 1 triệu đồng nên chắc cả chuyến đi này tiền xăng chắc cỡ mấy chục triệu đồng. *cười*

Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 6.

Chiếc này mình chạy trong thành phố cỡ 12 lít/100 km. Còn chạy đường trường thì mức tiêu hao nhiên liệu rơi vào cỡ 10 lít/100 km. Khi đi lên vùng Tây Bắc phải leo núi và đi đường dốc nhiều thì xe ăn khoảng 15-16 lít nhiên liệu cho 100 km. 

Gia đình và đặc biệt là các con anh có cảm nhận gì về chuyến xuyên Việt này? 

Với 2 vợ chồng thì trước hết là tay lái đều đã được “nâng trình” thấy rõ sau chuyến đi này. Giờ gặp những cung đường khó là mình và bà xã đều tự tin vượt qua. Sau đó là được tham quan những danh lam thắng cảnh mà bao năm qua gia đình chưa hề đặt chân tới. Mình vốn là người miền Nam nên rất ghen tị với những địa danh lịch sử và dung lịch ở miền Bắc và miền Trung, nên chuyến đi lần này làm cho mình rất thoả mãn. 

Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 7.
Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 8.

Mọi cung đường, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử trong chuyến xuyên Việt đều đem lại ý nghĩa rất lớn đối với gia đình anh Minh Hoàng.

Những người con của mình sau chuyến đi này các bé được học rất nhiều về kiến thức địa lý, lịch sử và văn hóa mà nhà trường không dạy. Đặc biệt là lịch sử, các bé nhà mình được nghe những câu chuyện về quá trình dựng nước và giữ nước của ông cha mình. Đi qua đường Hồ Chí Minh mình cũng cho các con dừng lại để thắp hương cho các vị anh hùng liệt sĩ. Đây có lẽ là việc làm mình thấy ý nghĩa nhất cho các con trong chuyến đi lần này. 

Anh có dự định đi thêm chuyến nào trong năm 2025 không?

Thực ra mình định thực hiện một chuyến xuyên Đông Dương ngay tháng 1/2025 này luôn. Mình tính đi qua Campuchia và Lào chơi, rồi tham quan lại các tỉnh miền Trung vì chuyến đi vừa rồi mình lướt qua nhanh quá. Rồi chưa kể mình cũng muốn quay trở lại để đi trọn bộ các tỉnh Tây Bắc bởi đợt trước do bão nên mình chỉ đi có mỗi Lào Cai với Hà Giang thôi. 

Mang Toyota Land Cruiser biển tứ quý 9 đi xuyên Việt, chủ xe chia sẻ: “Đi đến đâu người dân trầm trồ đến đó”- Ảnh 9.

Nên là trong năm 2025 này, chắc chắn mình và gia đình sẽ lại đi xuyên Việt thêm một lần nữa. Việt Nam mình có 63 tỉnh thành và mình sẽ cố đưa các con mình đi hết tới đó. Tất cả những nơi có thể lái xe tới được, mình đều muốn cùng gia đinh chinh phục. Đối với mình, những chuyến đi xa cùng nhau là một cách để gắn kết các thành viên trong gia đình. Hơn thế nữa, mình muốn tạo ra cho các con một tuổi thơ thật là ý nghĩa. 

Vâng cảm ơn anh vì những chia sẻ vừa qua. Năm mới chúc anh và gia đình có thật nhiều sức khoẻ để chinh phục nhiều cung đường hơn nữa! 

Bảo Lâm