Thế hệ mới của Cadillac Escalade chính thức ra mắt thị trường hồi đầu năm nay với hàng loạt những cải tiến đáng chú ý. Thời điểm hiện tại, vẫn chưa có chiếc Escalade 2021 nào được đưa về Việt Nam tuy nhiên các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân cũng đã bắt đầu báo giá và nhận đặt cọc đưa xe về.
Cadillac Escalade 2021 được chào bán giá hơn 8 tỷ.
Theo tham khảo, Nếu như trước đây, showroom tư nhân thường nhập bản cao nhất dùng động cơ V8 6.2L thì hiện tại, nhằm dễ tiếp cận với người tiêu dùng hơn, các đơn vị này hiện chỉ chào bán phiên bản dùng động cơ Diesel dung tích xi-lanh 3.0L và có giá bán chỉ khoảng hơn 8 tỷ đồng, thấp hơn khá nhiều mức giá gần 11 tỷ của Escalade ESV đời cũ dùng động cơ V8 6.2L.
Phiên bản này dùng động cơ dầu tăng áp V6 3.0L.
Động cơ trên phiên bản mà các đại lý tư nhân tại Việt Nam chào bán là loại V6 3.0L Turbo Diesel Duramax sản sinh công suất tối đa 277 mã lực, mô-men xoắn cực đại 624 Nm tương đương mô-men xoắn của bản V8 6.2L. Cả hai động cơ đều sử dụng cùng một hộp số tự động 10 cấp.
Cadillac Escalade 2021 có nội thất độc đáo và cá tính với không gian hiển thị kỹ thuật số chéo có tổng diện tích đến 38 inch trên táp lô. Đó không phải là một màn hình duy nhất mà là ba màn hình trải dài từ bên trái người lái đến gần phía trước hành khách. Một màn hình cảm ứng 7,2 inch bên trái tay lái là trung tâm thông tin dành cho người lái. Phía sau tay lái là màn hình 14,2 inch cho các cụm công cụ hỗ trợ và thông tin lái xe quan trọng khác.
Di chuyển sang bên phải là màn hình thông tin giải trí lớn 16,9 inch. Tất cả đều sử dụng công nghệ OLED với mật độ điểm ảnh gấp đôi so với TV 4K mà Cadillac nói là lần đầu tiên xuất hiện trên ngành công nghiệp sản xuất ô tô thương mại. Đặc biệt, đó là tiêu chuẩn cho tất cả các mẫu Escalade mới.
Escalade 2021 có tính năng điều hướng được bổ sung với độ thực tế tăng cường tương tự như những gì có sẵn trên một số mẫu xe của Mercedes-Benz. Cadillac sử dụng máy ảnh để hiển thị hình ảnh thực của đường phố trên màn hình với các lớp phủ định hướng khác nhau để hiển thị chính xác nơi người lái muốn di chuyển tới.
Escalade được trang bị nhiều camera ở phía sau, hai bên và phía trước, nó có thể tạo ra tầm nhìn bao quanh bên ngoài chiếc SUV. Cũng có nhiều màn hình hơn trên chiếc xe gồm màn hình dành cho hành khách ngồi phía sau với hệ thống giải trí gồm cặp màn hình 12,6 inch có thể kết nối với hệ thống chung của xe hoặc nhiều phương tiện khác thông qua kết nối HDMI và USB.
Super Cruise cũng tích hợp trên Escalade lần đầu tiên, cải tiến với hơn 321.868 km của xa lộ tương thích nơi hoạt động rảnh tay có sẵn. Tất cả được giám sát bởi dữ liệu LiDAR, GPS, máy ảnh và hệ thống radar, nó cũng cho phép Escalade thực hiện thay đổi làn đường rảnh tay bằng cách bật tín hiệu rẽ. Một hệ thống giám sát người ngồi sau tay lái rất chặt chẽ, khởi động với các cảnh báo khi Escalade cảm thấy cần sự can thiệp nhiều hơn của người lái.
Nhà sản xuất ô tô đã làm việc với AKG để tạo ra một hệ thống âm thanh 36 loa tùy chọn mà Cadillac cũng nói là đầu tiên trong ngành. Nó được hỗ trợ bởi ba bộ khuếch đại để tạo ra âm thanh trong 28 kênh và nó không chỉ được sử dụng để tăng âm trầm. Hệ thống này có thể điều chỉnh cài đặt âm lượng một cách độc lập ở phía trước và phía sau, nó cũng có thể hoạt động với hệ thống điều hướng để cung cấp lời nhắc âm thanh theo hướng cụ thể. Nếu bạn đang đến gần rẽ trái, bạn sẽ nghe thấy lời nhắc ngay bên trái.
Về ngoại hình, Cadillac Escalade vẫn giữ phong cách quen thuộc với lưới tản nhiệt lớn và đèn pha mỏng phía trước. Lưới tản nhiệt cũng có thiết kế kiểu mới bắt mắt hơn đời cũ. Ở phía sau, bạn sẽ thấy đèn hậu dọc mỏng hơn. Cadillac trang bị bánh xe 22 inch là tiêu chuẩn cho tất cả các cấp độ. Phiên bản được chào bán tại Việt Nam thuộc bản trục cơ sở tiêu chuẩn chưa phải bản ESV.
Hoàng Huy KenhTinXe.Com
CÙNG CHUYÊN MỤC
