Ngôn ngữ thiết kế mới nhất của Mercedes đã được áp dụng cho S-Class thế hệ mới để giảm bớt các đường nổi hầm hố cũng như thay đổi hoàn toàn diện mạo của xe ở cả phía trước và phía sau. Cụm đèn trước được thiết kế mới bớt rờm rà hơn, lưới tản nhiệt sắc nét hơn, đường gân dập nổi ở thân xe được nhấn nhá rõ ràng hơn và đèn hậu ngang lần đầu trở lại sau khi biến mất từ thế hệ thứ 2 trở đi.
Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới (ảnh trên) và phiên bản tiền nhiệm (ảnh dưới)
Phong cách thiết kế đơn giản và tinh tế hơn của S-Class mới gợi nhớ đến thế hệ thứ 4 của mẫu sedan hạng sang này (1999-2005), trong khi 2 thế hệ thứ 5 và 6 lại chọn phong cách năng động hơn.
Phần gây tranh cãi nhất trên S-Class 2021 chính là thiết kế phần đuôi xe. Theo ý kiến của nhiều người, đèn hậu nằm ngang của S-Class mới nếu được thiết kế phẳng hơn sẽ mang đến ấn tượng thị giác tốt hơn.
Về kích thước tổng thể, S-Class mới có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 5.179 x 1.921 x 1.503 (mm), chiều dài trục cơ sở 3.106 mm. Trong khi đó, phiên bản tiền nhiệm có các số đo tương ứng là 5.116 x 1.899 x 1.496 (mm), chiều dài trục cơ sở 3.035 mm.
Nội thất S-Class mới được Mercedes-Benz khẳng định lấy cảm hứng từ du thuyền hạng sang. Tuy nhiên, màn hình trung tâm cảm ứng đặt dọc dễ gợi liên tưởng đến xe Tesla – hãng xe tiên phong hướng thiết kế này và gặt hái được rất nhiều thành công. Câu hỏi đặt ra là phong cách thiết kế đơn giản có thật sự phù hợp với nội thất xe sang khi nó sẽ mất đi nhiều bề mặt cho phép người dùng có thể lựa chọn tùy biến chất liệu và màu mới.
Dẫu vậy, S-Class 2021 vẫn nhận được nhiều công nghệ hiện đại bao gồm bảng đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch tiện dụng và màn hình thông tin giải trí cảm ứng OLED 12,8 inch, hệ thống MBUX mới nhất, cặp màn hình giải trí phía sau 11,6 inch cùng một máy tính bảng. Ngoài ra, người dùng cũng nhận được hệ thống đèn nội thất mới với nhiều bóng LED hơn (250 so với 40 ở phiên bản tiền nhiệm) và chúng hoạt động cùng các tính năng hỗ trợ người lái khác.
Trang Nguyễn KenhTinXe.Com