Ford Everest thế hệ mới đã được ra mắt vào cuối tháng 11 năm 2021 với nhiều cải tiến về nội ngoại thất kèm giá bán. Số lượng phiên bản cũng được cắt giảm chỉ còn 3 thay vì 5 như trước. Với lợi thế về phiên bản mới được nâng cấp, Ford Everest đã mạnh mẽ bứt phá về doanh số, số lượng xe bán ra đã vượt trên đối thủ Toyota Fortuner trong quý 1 năm 2021.
Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan về Việt Nam, các đối thủ cùng phân khúc với Ford Everest có thể kể đến như Toyota Fortuner, Nissan Terra, Mitsubishi Pajero Sport,... Dưới đây là thông tin chi tiết về giá bán xe Ford Everest cập nhật mới nhất.
Giá xe Ford Everest 2021 niêm yết cập nhật mới nhất tháng 05/2021
Theo như cập nhật mới và so sánh giá xe với tháng trước thì giá bán niêm yết của ô tô Ford Everest không có sự thay đổi. Các chính sách ưu đãi giảm giá tùy thuộc vào từng đại lý và thời điểm khách hàng mua xe.
Phiên bản xe Ford Everest |
Giá niêm yết của hãng (tỉ đồng) | Ưu đãi từ hãng |
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD |
1.399 | Ưu đãi: 20 Triệu đồng |
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4x2 |
1.181 | |
Ford Everest Sport 2.0L AT 4x2 |
1.112 |
Giá xe Ford Everest 2021 lăn bánh tháng 05/2021
Giá lăn bánh của Ford Everest đã bao gồm các chi phí phải đóng khi mua xe mới như thuế trước bạ, phí đăng kiểm, tiền biển, bảo hiểm,...
*Đơn vị tính: Tỉ đồng
Phiên bản |
Giá niêm yết | Giá lăn bánh tạm tính | ||
Hà Nội | TP. HCM | Tỉnh/TP khác | ||
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4WD |
1.399 | 1.590 | 1.562 | 1.543 |
Ford Everest Titanium 2.0L AT 4x2 |
1.181 | 1.345 | 1.322 | 1.303 |
Ford Everest Sport 2.0L AT 4x2 |
1.112 | 1.268 | 1.246 | 1.227 |
Bảng so sánh giá xe Ford Everest 2021 với các đối thủ
Xét về giá bán trong bảng dưới đây thì Ford Everest có giá cao nhất trong các đối thủ được so sánh, nhưng sức mua lại đứng vị trí cao nhất, vượt qua đối thủ sừng sỏ nhất là Toyota Fortuner trong quý 1 năm 2021 vừa qua.
Phiên bản |
Ford Everest | Toyota Fortuner | Nissan Terra | Mitsubishi Pajero Sport |
Thấp nhất |
1.112 | 0.995 | 0.899 | 1.110 |
Cao nhất |
1.399 | 1.230 | 1.098 | 1.345 |
Màu xe của Ford Everest 2021
Mặc dù chỉ có 3 phiên bản được phân phối nhưng có tới 8 màu xe cho khách hàng lựa chọn bao gồm các màu: Màu Bạc, trắng, đen, đỏ, ghi vàng, xanh thiên thanh, đỏ sunset, xám ghi.
Đánh giá nhanh về Ford Everest 2021
Ford Everest là dòng xe đậm chất Mỹ, thiết kế kiểu dáng thể thao đầm chắc, tiện nghi an toàn đầy đủ bảo vệ người lái và người ngồi sau, khả năng vận hành tốt trên các địa hình và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, nội thất của Ford Everest lại không có nhiều sự nâng cấp ở phiên bản mới, thua kém hơn so với đối thủ khiến người dùng khá thất vọng.
Ngoại thất của Ford Everest 2021
Tổng thể thiết kế của Ford Everest thế hệ mới đã giảm bớt những góc cạnh hầm hố, nam tính so với đời trước. Ngoại thất mềm mại và trông trẻ trung hơn theo xu hướng thiết kế của các dòng SUV hiện nay. Nhưng thiết kế này, làm mất đi hình ảnh đặc trưng của dòng xe Mỹ trong tâm trí người dùng hiện nay.
Thay đổi rõ nét nhất là ở phần mặt trước trông mềm mại hơn với lưới tản nhiệt hình quả trám với các mắt lưới tổ ong đan xen tạo hình 3D sơn bóng. Không còn dạng thanh nan ngang cứng cáp như trước. Khung bo viền tản nhiệt được mạ crom bản dày. Nắp capo là dòng chữ E V E R E S T tăng sự cá tính và nhận diện thương hiệu.
Hai bên là cụm đèn pha trang bị công nghệ Bi-LED cỡ lớn tăng khả năng chiếu sáng và giảm độ chói mắt cho người đi đường nhưng vẫn giữ được phong thái của mẫu xe SUV 7 chỗ đích thực ở phần đầu xe. Cùng với đó là dải đèn LED định vị ban ngày được tích hợp chung tương tự như đời trước.
Cản trước thiết kế gọn gàng hơn, ôm trọn phần mặt trước cho cảm giác chắc chắn. Ngoài ra, còn được tích hợp thêm các cảm biến hỗ trợ đỗ xe. Đèn sương mù cũng được thiết kế một cách liền mạch với cản trước khi nằm trọn trong bộ khung trông rất khỏe khoắn.
Thân xe vẫn đậm chất Off-road khi sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm), trục cơ sở dài 2.850 mm và khoảng sáng gầm 210 mm. Bộ vành mâm kích thước 20 inch dạng 6 chấu kép hình chữ "V" kết hợp bộ lốp 265/50R20. Phiên bản nâng cấp của Ford Everest có trang bị lốp dự phòng để cạnh tranh với Fortuner nhưng chỉ dùng vành nhôm kích thước 18 inch nhỏ hơn so với kích thước lốp tiêu chuẩn. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập tự động, bọc crom tích hợp báo rẽ vẫn là trang bị tiêu chuẩn trên Everest
Đuôi xe của Ford Everest 2021 gần như không có sự thay đổi, hai bên vẫn là cụm đèn hậu LED hình chữ C và đèn xi-nhan, đèn lùi liền thẳng với thanh crom bóng dập chữ EVEREST. Ở phần cản sau thì xe được trang bị 4 cảm biến, camera lùi và tính năng gạt chân ở dưới đuôi xe để mở cốp.
Nội thất của Ford Everest 2021
Tổng quan thiết kế và các trang bị tiện nghi ở nội thất của Ford Everest gần như không có sự thay đổi ở bản nâng cấp giữa vòng đời này.
Chất liệu nhựa giả da ở phần taplo, những đường chỉ khâu trắng ở ghế ngồi hay màn hình giải trí 8 inch như cũ thiết kế chìm được giữ y nguyên so với đời trước cách đây 3 năm
Phần khoang lái
Vô-lăng của Ford Everest 2021 là dạng 3 chấu bọc da, phiên bản Titanium sẽ có vô lăng bọc da cao cấp hơn. Vô lăng được tích hợp các nút điều khiển rảnh tay như kiểm soát hành trình, giới hạn tốc độ, đàm thoại rảnh tay, ra lệnh giọng nói... Ở phía sau, cụm đồng hồ Analog kết hợp 2 màn hình đa thông tin quen thuộc đúng phong cách SUV.
Phần ghế ngồi
Bởi xe đúng chấy SUV thực thụ nên khoảng trống giữa các hàng ghế đem lại sự thoải mái và rộng rãi nhất. Tất cả các lớp áo ghế được bọc da, nhưng hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng trước đây giờ chỉ còn 6 hướng do đã bị cắt giảm để giảm chi phí giá bán xe.
Tiện nghi nội thất Ford Everest 2021
Hệ thống giải trí SYNC 3.4 mới được nâng cấp, màn hình giải trí 8inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra còn hàng loại các tiện nghi khác như điều hòa tự động, cửa sổ trời toàn cảnh, hàng ghế 3 gập điện, gương chống chói trong tự động có USB, đèn pha tự động...
Các tính năng như chỉnh nhiệt hàng ghế 2, hệ thống chống ồn chủ động đã bị cắt bỏ ở phiên bản mới.
Các trang bị an toàn trên Ford Everest 2021
Ford Everest hấp dẫn khách hàng bởi được trang bị những tính năng an toàn hàng đầu phân khúc như:
- Chống bó cứng phanh ABS
- Phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- 6 túi khí an toàn
- Camera lùi
- Cảm biến phía sau
- Hệ thống kiểm soát đổ đèo
- Kiểm soát tốc độ tự động
- Cảnh báo chệch làn đường và duy trì làn đường
- Cảnh báo va chạm phía trước
- Cảnh báo áp suất lốp...
Động cơ vận hành của Ford Everest 2021
Ford Everest được trang bị 2 tùy chọn khối động cơ theo từng phiên bản bao gồm:
- Động cơ Turbo Diesel, dung tích 2.0 lít i4 TDCi, trục cam kép, có làm mát khí nạp cho công suất cực đại 180 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 420 tại 1.750 - 2.500 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
- Động cơ Bi-Turbo Diesel 2.0L - i4 TDCi cho công suất 210 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Kết nối với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 2 cầu thông minh 4WD.
Theo nhà sản xuất, động cơ Diesel 2.0L trên mẫu SUV 7 chỗ này đã được khắc phục lỗi thấm dầu đã từng gặp phải ở các phiên bản trước. Do đó, khách hàng có thể yên tâm với Ford Everest 2021.
Theo công bố của nhà sản xuất, Ford Everest Sport 2021 có mức tiêu hao nhiên liệu cụ thể như sau:
- Mức tiêu hao nhiên liệu đường nội đô: 9,1L/100 Km
- Mức tiêu hao nhiên liệu đường ngoài đô thị: 6,1L/100 Km
- Mức tiêu hao nhiên liệu đường hỗn hợp: 7,2L/100 Km
Đánh giá chung
Về tổng thể thiết kế của Ford Everest có vẻ mềm mại hơn và giảm đi phần nào sự “gồ ghề” đã từng gắn với hình ảnh của chiếc SUV đầy khí chất mạnh mẽ. Tuy nhiên, các công nghệ an toàn của Ford Everest vẫn là điểm mấu chốt thu hút khách hàng. Sự vận hành ổn định, máy khỏe và tiết kiệm nhiên liệu đang giúp Everest đang tiếp tục khẳng định vị thế của mình..
Nguồn: http://danviet.vn/gia-xe-ford-everest-moi-thang-05-2021-va-thong-so-ky-thuat-5020212754332999.ht...Nguồn: http://danviet.vn/gia-xe-ford-everest-moi-thang-05-2021-va-thong-so-ky-thuat-5020212754332999.htm