Yamaha MT-15 có thiết kế ấn tượng mang dáng vóc của "chiến binh" mạnh mẽ, kế thừa tinh hoa của thế hệ trước. Mới đây, mẫu xe này vừa được giới thiệu thêm 3 phiên bản màu mới (đen, xanh và xám đỏ) cùng bộ tem xe mới. Giá bán của xe không thay đổi, từ 69 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Yamaha MT-15 sở hữu phuộc trước up-side-down hành trình 37 mm nổi bật với màu vàng và phuộc monoshock phía sau. Kiểu thiết kế với tay lái rộng và sang ngang giúp bạn có tư thế thoải mái và rất ”ngầu” khi cầm lái.
Chịu trách nhiệm hãm tốc cho Yamaha MT-15 là bộ phanh đĩa 292 mm ở phía trước và 220 mm ở phía sau. MT-15 mới sử dụng bánh xe hợp kim 17 inch, lốp trước loại 110 và sau loại 140.
Xe có dung tích bình nhiên liệu 10 lít, trọng lượng 133 kg. Xe có chiều dài 1.965 mm, rộng 800 mm, cao 1.065 mm, trong đó chiều cao của yên xe là 810 mm và chiều dài cơ sở 1.335 mm.
Về động cơ, Yamaha MT-15 được cung cấp một “trái tim” hoàn toàn mới. Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 155cc, SOHC 4 van làm mát bằng chất lỏng, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA, cho công suất 19 mã lực và mô-men xoắn 14.8 Nm.
Động cơ đi kèm hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt bánh (Slipper Clutch). Hệ truyền động này được đặt bên trong khung xe vay mượn từ mô hình tiền nhiệm. So với động cơ thế hệ trước, động cơ mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Thành Luân (forum.autodaily.vn)
Yamaha MT-15 sở hữu phuộc trước up-side-down hành trình 37 mm nổi bật với màu vàng và phuộc monoshock phía sau. Kiểu thiết kế với tay lái rộng và sang ngang giúp bạn có tư thế thoải mái và rất ”ngầu” khi cầm lái.
Chịu trách nhiệm hãm tốc cho Yamaha MT-15 là bộ phanh đĩa 292 mm ở phía trước và 220 mm ở phía sau. MT-15 mới sử dụng bánh xe hợp kim 17 inch, lốp trước loại 110 và sau loại 140.
Xe có dung tích bình nhiên liệu 10 lít, trọng lượng 133 kg. Xe có chiều dài 1.965 mm, rộng 800 mm, cao 1.065 mm, trong đó chiều cao của yên xe là 810 mm và chiều dài cơ sở 1.335 mm.
Về động cơ, Yamaha MT-15 được cung cấp một “trái tim” hoàn toàn mới. Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, dung tích 155cc, SOHC 4 van làm mát bằng chất lỏng, tích hợp công nghệ van biến thiên VVA, cho công suất 19 mã lực và mô-men xoắn 14.8 Nm.
Động cơ đi kèm hộp số 6 cấp và bộ ly hợp chống trượt bánh (Slipper Clutch). Hệ truyền động này được đặt bên trong khung xe vay mượn từ mô hình tiền nhiệm. So với động cơ thế hệ trước, động cơ mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Thành Luân (forum.autodaily.vn)