Điểm nhấn đầu tiên của Toyota GR Corolla 2023 đến từ khối động cơ 1.6L tăng áp, 3 xi-lanh có tên mã G16E-GTS, sản sinh công suất ấn tượng 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm.
Với sức mạnh này, Corolla GR mạnh hơn gần gấp đôi so với mô hình tiêu chuẩn và thậm chí còn mạnh hơn Hyundai Veloster N mạnh 275 mã lực. Bên cạnh đó, Toyota GR Corolla 2023 cũng tỏ ra vượt trội so với Subaru WRX mạnh 271 mã lực cũng như phiên bản N của Hyundai Elantra và Kona. Tuy nhiên, nó có phần lép vế khi so sánh với Volkswagen Golf R có công suất lên đến 315 mã lực.
Động cơ của Toyota GR Corolla 2023 được kết nối độc quyền với hộp số sàn sáu cấp và hệ dẫn động bốn bánh GR-Four.
GR Corolla có mui xe bằng nhôm và ốp cửa trước bằng nhôm, giúp giảm thiểu sự “tăng cân” của xe. Theo đó, GR Corolla mới có trọng lượng 1.474 kg, cao hơn 85,7 kg so với Corolla Hatchback tiêu chuẩn.
Ngoài việc sử dụng các vật liệu nhẹ, GR Corolla còn sử dụng phiên bản nâng cấp của nền tảng TNGA-C. Nó có các điểm hàn "nhiều hơn đáng kể" so với mô hình tiêu chuẩn và cũng được hưởng lợi từ "việc sử dụng rộng rãi chất kết dính kết cấu, tăng độ cứng của mối nối giữa các bộ phận”.
Hệ thống treo của xe cũng được cải tiến, kết hợp với bộ vi sai hạn chế trượt phía trước và phía sau giúp xe vận hành linh hoạt và ổn định hơn. Xe được trang bị bộ la-zăng 18 inch màu đen, được bọc trong lốp Michelin Pilot Sport 4.
Về thiết kế ngoại thất, Toyota GR Corolla 2023 gây ấn tượng với một diện mạo khá hầm hố và táo bạo. Điều này được thể hiện rất rõ ràng khi biến thể Core tiêu chuẩn đã được trang cụm lưới tản nhiệt dạng lưới cỡ lớn và bộ body kit thân rộng cùng vòm bánh xe cơ bắp. Bên cạnh đó, xe còn có các điểm nhấn màu đen bóng giúp tô đậm vẻ ngoài thể thao cùng những nẹp hông nổi bật và huy hiệu “GR-Four”.
Phong cách thể thao tiếp tục được thể hiện ở phía đuôi xe với hệ thống ống xả dạng 3 nổi bật cùng chụp ống xả bằng thép không gỉ đặc biệt. Những điểm nhấn đáng chú ý khác bao gồm cánh gió sau và bộ khuếch tán được tích hợp vào cản sau màu đen.
Di chuyển vào cabin, người lái sẽ tìm thấy cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch, kết hợp với màn hình trung tâm giải trí 8 inch mới cung cấp khả năng điều hướng dựa trên đám mây cũng như Trợ lý thông minh phản hồi lập tức từ câu lệnh “Hey Toyota”.
Bên cạnh đó, GR Corolla còn được trang bị ghế thể thao bọc vải có đường chỉ khâu tương phản màu xám cũng như huy hiệu GR trên tựa đầu. Người lái cũng sẽ tìm thấy vô lăng thể thao bọc da, bàn đạp nhôm và hệ thống âm thanh sáu loa.
Đặc biệt, để chào mừng sự ra mắt của GR Corolla, Toyota sẽ cung cấp phiên bản Circuit Edition với nắp ca-pô cơ bắp và các lỗ thông gió trên nắp ca-pô. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn nổi bật với phần mái xe bằng sợi carbon giúp giảm trọng lượng và giúp hạ thấp trọng tâm của xe. Những điểm nổi bật khác bao gồm một cánh gió lớn phía sau và kẹp phanh màu đỏ.
Thay đổi nội thất khiêm tốn hơn, nhưng Circuit Edition có ghế thể thao bằng da lộn và da tổng hợp Brin Naub với đường chỉ khâu tương phản màu đỏ. Phiên bản Circuit cũng được trang bị tốt hơn với ghế trước có sưởi, vô lăng sưởi và hệ thống âm thanh JBL cao cấp tám loa, hệ thống điều hòa tự động và bộ sạc điện thoại thông minh không dây.
Về các trang bị an toàn, GR Corolla được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe Toyota Safety Sense 3.0 bao gồm Hệ thống cảnh báo trước va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ, Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ lái và Hỗ trợ theo làn. Mẫu xe này cũng có Hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar Dynamic Radar Cruise Control, đèn pha thông minh, hỗ trợ nhận diện biển báo giao thông và Nhắc nhở hàng ghế sau.
Các tính năng an toàn khác bao gồm Màn hình giám sát điểm mù, Cảnh báo phương tiện giao thông cắt ngang phía sau và Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Hiện Toyota GR Corolla 2023 vẫn chưa được công bố giá bán chính thức.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
