Các bạn có thể đã xem các video teaser và những hình ảnh rò rỉ trước đó nên đã biết được Sterrato trông như thế nào. Nhưng giờ đây, Lamborghini mới cung cấp các thông số kỹ thuật chính thức, cho phép chúng ta thấy có bao nhiêu chất SUV đi cùng với phong cách địa hình không thể tranh cãi của Sterrato.
Cụ thể, khoảng sáng gầm xe tăng thêm 44 mm, nhưng cũng không đủ để biến Lamborghini Huracan Sterrato trở thành một đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Jeep Wrangler. Lamborghini không đưa ra con số tổng khoảng sáng gầm thực tế là bao nhiêu (chúng tôi ước tính khoảng 170-180 mm).
Tuy nhiên, so với Porsche 911 Dakar mới, điểm trừ của Huracan Sterrato chính là chiều cao khoảng sáng gầm không thay đổi được.
Để chinh phục những cung đường địa hình một cách chắc chắn và an toàn hơn, Huracan Sterrato có phần gầm được bảo vệ bằng nhôm, ốp hai bên thân xe được gia cường và bộ lốp địa hình Bridgestone Dueler AT002 19 inch. Chúng có công nghệ runflat, cho phép xe chạy được 80km ở tốc độ tối đa 80km/h khi bị xịt lốp. Với việc trang bị lốp địa hình, Lamborghini phải nới rộng vòm bánh thêm 30mm ở phía trước và 34mm phía sau.
Hệ thống kiểm soát LDVI có thêm chế độ lái RALLY giúp tối ưu độ bám đường. Lamborghini cho biết cửa lấy gió gắn trên nóc xe sẽ giúp cung cấp luồng không khí sạch hơn khi chạy trên đường đua nhiều bụi.
Cung cấp sức mạnh cho Lamborghini Huracan Sterrato là khối động cơ V10 hút khí tự nhiên dung tích 5.2L, công suất tối đa 602 mã lực (610 PS) và mô-men xoắn cực đại 565 Nm. Huracan Sterrato có trọng lượng lên tới 1.470kg, nặng hơn 48kg so với chiếc Huracan Evo cũng sử dụng hệ dẫn động 4 bánh.
Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, chậm hơn từ 0,2-0,4 giây so với mọi chiếc Huracan khác ngoại trừ Spyder dẫn động cầu sau, cần 3,5 giây. Giống như 911 Dakar của Porsche, Sterrato cũng bị giới hạn tốc độ tối đa ở mức 260 km/h, trong khi các thành viên khác của gia đình Huracan đều có thể đạt tốc độ tối đa 322 km/h.
Lamborghini chưa công bố bất kỳ hình ảnh nội thất nào nhưng chi biết xe sẽ được bọc chất liệu Alcantara Verde Sterrato đặc biệt, đồ họa mới cho màn hình cảm ứng và giao diện hiển thị theo chủ đề off-road cho cụm đồng hồ đo kỹ thuật số.
Về giá bán của mẫu siêu xe địa hình mới này thì sao nhỉ? Một chiếc Evo RWD cơ sở hiện có giá chỉ hơn 215.000 USD, trong khi Evo Spyder dẫn động bốn bánh có giá dưới 300.000 USD. Nếu Lamborghini quảng cáo Sterrato tương đương với STO, thì chúng ta có thể xem xét mức giá 328.000 USD. Tuy nhiên, Lamborghini sẽ chỉ sản xuất 1.499 chiếc Sterrato bắt đầu từ tháng 2 năm 2023. Với số lượng giới hạn thế này mình đoán cho dù giá bán có đắt thế nào cũng sẽ rất nhanh bị “cháy hàng” thôi anh em ạ.
Trangnt (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
