Gần đây, IM Motors đã công bố phiên bản quốc tế của mẫu IM LS6 mới có tên gọi là MG IM6. Theo đó, MG IM6 đã được vận chuyển từ Cảng Thượng Hải và lên đường đến Thái Lan, dự kiến sẽ chính thức được bán tại Triển lãm ô tô Thái Lan vào ngày 24 tháng 3 dưới thương hiệu MG của SAIC .
IM Motors là công ty liên doanh giữa SAIC, Alibaba và Zhangjiang Hi-tech.
MG IM6 được thiết kế dựa trên khái niệm Gentle Sculpture với phiên bản mới nhất ra mắt vào ngày 26 tháng 9 năm 2024. Tại quê nhà, mẫu SUV hạng sang này có tổng cộng năm phiên bản với giá từ 216.900 đến 279.900 NDT (30.000 - 38.600 USD) (~764 - 983 triệu VNĐ).
Thông số kích thước của MG IM6 lần lượt là 4.910 x 1.988 x 1.669 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.960 mm. Hệ số cản của xe là 0,237Cd.
Tất cả các phiên bản của MG IM6 đều được trang bị khung gầm kỹ thuật số Lizard, hệ thống lái bốn bánh thông minh, lidar có độ chính xác cao tầm cực xa, chip NVIDIA DRIVE Orin và buồng lái thông minh chạy bằng nền tảng Qualcomm Snapdragon SA8295P thế hệ thứ tư.
IM Motors tuyên bố rằng hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến IM AD của họ an toàn hơn 6-7 lần so với việc lái xe của con người. Đặc biệt, chức năng hỗ trợ đỗ xe tự động của nó hỗ trợ hơn 300 tình huống đỗ xe.
Về truyền động, MG IM6 được trang bị 2 tùy chọn hệ dẫn động. Trong đó, bản dẫn động cầu sau (RWD) được trang bị motor điện công suất 290-402 mã lực, mô men xoắn cực đại 450-500 Nm. Đi cùng với motor điện là bộ pin LFP hoặc Ternary Lithium dung lượng 75-100 kWh.
Bản dẫn động 4 bánh (AWD) cho công suất tối đa 776 mã lực, mô men xoắn cực đại 800 Nm. Khối pin được lắp dưới sàn xe có dung lượng 100 kWh. MG IM6 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 3,48 giây, vận tốc tối đa là 252 km/h. Phạm vi hoạt động khoảng 625-802 km/lần sạc theo chuẩn CLTC.
Nội thất MG IM6 mang phong cách hiện đại với loạt trang bị tiện ích tiên tiến như: màn hình điều khiển trung tâm 26,3 inch, bảng đồng hồ LCD 10,5 inch và màn hình phụ 15,5 inch, mang lại trải nghiệm số hóa tối ưu cho người lái. Xe được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8295, cùng với các tính năng kết nối thông minh như CarLink và HiCar. Ghế ngồi cũng được cải tiến, với ghế phụ không trọng lực có độ ngả 121° và hàng ghế sau có chế độ “ghế dài” (chaise longue), mang đến sự thoải mái tối đa cho hành khách.
TT (Tuoitrethudo)
Tham khảo: Carsnewchina