Maextro là thương hiệu ô tô mới do liên minh Huawei và Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) cùng nhau phát triển. Maextro được kỳ vọng sẽ là đối thủ cạnh tranh với các hãng xe sang như: Rolls-Royce, Bentley và Maybach.
Maextro S800 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.480 x 2.000 x 1.536 mm và chiều dài cơ sở 3.370 mm. Kích thước này có phần ngang ngửa Mercedes-Maybach S-Class.
Xe có ngoại thất mang phong cách Maybach với tùy chọn ngoại thất phối hai tông màu. Mâm xe của Maextro S800 cũng là kiểu mâm kín “học hỏi” từ Rolls-Royce Phantom. Trong khi đó phía đuôi xe lại gợi liên tưởng đến Porsche Panamera.
Maextro S800 có lưới tản nhiệt thẳng đứng. Hai bên là hai thanh đèn LED nằm ngang song song, đi cùng cụm đèn pha nằm dọc, xung quanh là dải ánh sáng nhỏ trông giống dải ngân hà, thiết kế này cũng xuất hiện ở nhiều bộ phận trên xe như ở cụm đèn hậu hay tay nắm cửa.
Đèn pha của Maextro S800 có tính năng theo dõi quỹ đạo lái xe và nhận thức thời gian thực. Đèn pha của xe có thể tương tác với người lái và người đi bộ giúp tối ưu sự an toàn.
Maextro S800 được trang bị 32 cảm biến, bao gồm 4 LiDAR 192 dòng, giúp dễ dàng phát hiện chướng ngại vật trong điều kiện trời mưa, bụi hay sương mù, tầm nhìn kém.
Hiện hãng xe Trung Quốc vẫn chưa hé lộ hình ảnh nội thất của Maextro S800. Tuy nhiên, qua một số hình ảnh rò rỉ có thể thấy xe sẽ được trang bị 2 ghế thương gia sang trọng cùng bầu trời sao trên trần xe.
Là thương hiệu con của Huawei nên chắc chắn Maextro S800 sẽ sở hữu hàng loạt công nghệ hiện đại như: hệ thống nhận dạng đường bộ Huawei ADS, Huawei DATS (Hệ thống mô-men xoắn thích ứng động) và hệ thống kiểm soát thân xe Huawei Xmotion.
Trong trường hợp không may gặp va chạm, ADAS của xe có thể tự động phát hiện điều chỉnh tư thế thân xe, tư thế ghế ngồi, thắt chặt dây an toàn, nâng cửa sổ và mở khóa khóa điều khiển trung tâm. Sau va chạm, Maextro S800 sẽ chuyển nguồn điện dự phòng và báo cáo thông tin cứu hộ.
S800 có tùy chọn thuần điện (BEV) và mở rộng phạm vi (EREV).
Cung cấp sức mạnh cho biến thể thuần điện là ba động cơ điện cho tổng công suất 852 mã lực.
Cung cấp sức mạnh cho biến thể EREV là sự kết hợp động cơ tăng áp 1.5L và 3 motor điện cho công suất tổng hợp lên đến 1020 mã lực. Ở phiên bản EREV, bộ pin NMC 63 kWh của Maextro S800 cho phạm vi hoạt động lên đến 371 km khi chạy ở chế độ thuần điện.
Maextro S800 có hệ thống treo chủ động có thể phản ứng với các gờ giảm tốc và điều kiện đường xá xấu. Chưa hết, Maextro S800 còn được hỗ trợ bởi công nghệ lái bốn bánh. Do đó, chiếc xe dài 5,48 mét này có bán kính quay đầu là 5,05 mét trong các tình huống lái xe hàng ngày. Ở chế độ đặc biệt, bán kính quay đầu của xe có thể giảm xuống còn 3,8 mét.
Theo kế hoạch, Maextro S800 sẽ được mở bán tại thị trường Trung Quốc vào tháng 5 với giá bán dự kiến từ 1 - 1,5 triệu NDT (khoảng 3,5 - 5,25 tỷ VNĐ).
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
