Đúng như tên gọi, điểm nhấn của Hyundai Grand i10 Nios Turbo chính là khối động cơ tăng áp nằm bên dưới nắp ca-pô. Theo đó, xe được trang bị động cơ xăng 3 xi-lanh, tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 1.0L, sản sinh công suất tối đa 100 PS tại 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 172 Nm tại 1.500-4.000 v/p. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Grand i10 Nios Turbo dành cho thị trường Ấn Độ là 20,3 km/l.
Động cơ 1.0L T-GDi của Hyundai Grand i10 Nios được chia sẻ với mẫu Hyundai Aura và đáp ứng tiêu chuẩn BS-VI. Ngoài ra, còn có một phiên bản mạnh hơn cho công suất 120 PS tương đương với khối động cơ trên Hyundai Venue. Phiên bản mạnh 100 PS đi kèm với hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn, trong khi bản 120 PS kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Về thiết kế ngoại thất, không có quá nhiều khác biệt giữa Hyundai Grand i10 Nios Turbo so với phiên bản tiêu chuẩn, ngoại trừ huy hiệu Turbo màu đỏ xuất hiện trên lưới tản nhiệt và đuôi xe.
Được phát triển dựa trên bản Sportz nên Hyundai Grand i10 Nios Turbo cũng được cung cấp các trang bị tiêu chuẩn như đèn pha projector, vành hợp kim 15 inch, vô lăng bọc da, nội thất màu đen đi kèm với những đường chỉ khâu màu đỏ tương phản, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch tương thích Apple CarPlay/Android Auto, bảng đồng hồ kết hợp giữa analogue và kỹ thuật số với màn hình MID 5,3 inch, sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động cùng hộc đựng găng tay làm mát.
Tại thị trường Ấn Độ, khách hàng có thể chọn giữa 4 màu sơn ngoại thất cho Hyundai Grand i10 Turbo bao gồm đỏ - nóc đen, trắng - nóc đen, xanh dương và trắng.
Trang Nguyễn (KenhTinXe.Com)
CÙNG CHUYÊN MỤC
