Theo đó, Ford Ranger mới sẽ được trang bị nền tảng Ford Digital Experience - phần mềm hiện đang có mặt trên các mẫu SUV lớn như Expedition và Explorer. Theo ông Doug Field, Giám đốc Thiết kế và Kỹ thuật số Xe điện của Ford, hệ thống này sẽ sớm được phổ cập cho Ranger, Bronco và F-150. Ford Digital Experience hứa hẹn mang đến khả năng phản hồi nhanh hơn, giao diện mượt mà hơn và khả năng cá nhân hóa cao hơn so với Sync4. Hệ thống cũng tích hợp sẵn Google Maps, Google Assistant, có thể tải thêm ứng dụng từ Google Play, đồng thời vẫn hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto.
Ở lần “lên đời” này, Ford Ranger còn được nâng cấp công nghệ lái xe bán tự động BlueCruise, cho phép tài xế rảnh tay trong một số điều kiện nhất định. Hệ thống này kết hợp giữa kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ làn đường, vốn đang được trang bị trên một số dòng xe cao cấp của Ford tại Bắc Mỹ.
Về động cơ, Ranger 2026 dự kiến sẽ ngừng sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo, hiện đang được trang bị cho các phiên bản Wildtrak và Raptor. Nguyên nhân là do động cơ này không đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải Euro 6 mới, dù có công suất cao và lượng khí thải thấp hơn so với bản turbo đơn. Việc ngừng động cơ này có thể dẫn đến sự điều chỉnh đáng kể trong cấu hình kỹ thuật của các bản cao cấp.
Ngoài các cập nhật phần mềm và hệ truyền động, Ford Ranger 2026 nhiều khả năng vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể hiện tại, chỉ có một số tinh chỉnh nhẹ ở ngoại thất và nội thất nhằm tăng tính hiện đại và phù hợp với nền tảng công nghệ mới.
TH (Tuoitrethudo)
CÙNG CHUYÊN MỤC
