Đậu xe ở ngoài trời mà không có mái che sẽ gây hao mòn cho ô tô của bạn. Do đó, một tấm bạt phủ cho xe khi để ngoài trời là rất hợp lý để che chắn các tác nhân gây hư hại.
Tuy nhiên, nếu phủ bạt quá lâu, trong bạt có xu hướng giữ ẩm, tương tự như việc bạn suốt ngày chạy xe trong mưa hay trong môi trường quá ẩm ướt. Nếu vậy, chiếc xe rất nhanh chóng bị gỉ sét, bị phá hủy lớp sơn. Ngoài ra ẩm thấp cũng là nguyên nhân khiến các hệ thống cảm biến, thiết bị điện tử giảm thời gian sử dụng, thậm chí nhanh hư hỏng.
Một số tác hại khác của bạt phủ ô tô
Không có tác dụng rõ rệt trong việc chống nóng: Không như nhiều người vẫn nghĩ, trùm bạt ô tô không hề có tác dụng giảm nhiệt độ bên trong khoang nội thất. Ngược lại, bạt phủ còn khiến gió không lưu thông được, làm hơi nóng quanh quẩn và gây bí khoang cabin. Hơn nữa, hơi ẩm không thoát được còn dễ gây hoen gỉ và mùi ẩm mốc khó chịu.
Thay vào đó, bạn hãy dán film cách nhiệt và tránh đỗ xe trực tiếp dưới nắng (tốt nhất là chỗ có bóng râm và mái che) để chống nóng cho ô tô. Nếu bất đắc dĩ phải đỗ xe dưới trời nắng, đừng quên dùng tấm chắn nắng tráng bạc hoặc rèm kéo cho kính lái để bảo vệ nội thất xe.
Bạt phủ ô tô có thể làm xước hoặc hỏng sơn xe : Bạn không nên dùng bạt phủ cho những chiếc ô tô đi lại nhiều và bụi bẩn bám đầy. Nếu không, bạn có thể sẽ vô tình làm xước sơn của chiếc xe. Hãy rửa xe sạch sẽ trước khi dùng bạt phủ để bảo vệ lớp sơn ngoại thất, đảm bảo tính thẩm mỹ cho xế cưng.
Ngoài ra, đừng trùm bạt ngay sau khi tắt máy, hành động này sẽ khiến nhiệt độ ở nắp ca-pô làm bạt bị chảy nhựa, dẫn đến hỏng sơn xe.
Sử dụng lỉnh kỉnh: Việc dỡ bạt ra và trùm lên ô tô hay thu bạt lại rồi gấp gọn cũng mất khá nhiều thời gian. Cộng thêm những lúc trời nắng nóng, chắc hẳn không ít người dùng sẽ cảm thấy ngại ngần. Trong trường hợp tấm bạt phủ ô tô có bụi hay nước mưa chưa khô, quần áo hay cốp xe của bạn rất dễ bị bám bẩn khi thu bạt. Để tránh việc này, bạn nên sử dụng chổi lông gà để phủi bụi trước.