 |
1. Tìm hiểu xe
Nếu bạn muốn gia nhập bộ môn đua xe địa hình off-road, việc sở hữu một chiếc xe SUV, bán tải dẫn động 4 bánh là yêu cầu cần có đầu tiên. Tuy nhiên như vậy vẫn là chưa đủ, người chơi bắt buộc phải nắm rõ về chiếc xe của mình để đối phó với các tình huống khác nhau.
Ví dụ, trong trường hợp đi qua cung đường gập ghềnh, nhiều dốc, bạn phải hiểu rõ xe đang sử dụng loại lốp nào, có thích hơp không? Thông số về góc tới, góc vượt đỉnh dốc, góc thoát trong thiết kế của xe là bao nhiêu? Những bộ phận nào dưới gầm xe dễ bị va đập khi đi trên cung đường này.
Hoặc khi đi qua sông, suối thì người điều khiển xe phải biết độ sâu tối đa mà chiếc xe có thể lội qua được là bao nhiêu, cổ hút gió được lắp ở đâu trong khoang máy.
Ngoài ra người chơi cũng cần nghiên cứu cách sử dụng các tính năng hữu ích cho mục đích off-road như tính năng kiểm soát đổ đèo, tính năng kiểm soát độ ổn định cho từng bánh xe riêng biệt v.v…
2. Tìm hiểu lộ trình
Trước khi lên đường, bạn nên tìm hiểu về lộ trình sắp đi, nghe ngóng về thông tin của các nhóm off-road đã khởi hành trước. Chú ý tình trạng thời tiết ngày khởi hành bởi vì những cung đường ở miền núi hay gặp phải hiện tượng mưa lũ, sạt lở.
Với những người mới, tốt nhất không nên đi off-road riêng lẻ mà phải tham gia vào một nhóm đi chung được dẫn dắt bởi người có kinh nghiệm.
3. Chuẩn bị dụng cụ cần thiết
 |
Những vật phẩm cá nhân cần thiết khi đi off-road phải mang theo bao gồm: xăng (đủ dùng cho đi và về); hộp y tế; bật lửa hoặc diêm; quần áo, giầy dép phù hợp; điện thoại và pin sạc dự phòng; thực phẩm và nước; lốp dự phòng; kích xe; xẻng…
Ngoài ra, trong đội off-road cần bố trí một xe có công suất lớn và dây cáp để cứu hộ cho những xe khác khi cần.
4. Luyện tập kỹ năng
Sau khi chuẩn bị đầy đủ, việc tiếp theo là luyện tập kỹ năng tay lái. Khi đi off-road bạn sẽ va chạm nhiều tình huống khó, ít gặp trong khi sử dụng xe hàng ngày. Ví dụ: kỹ năng lái xe qua nước ngập, kỹ năng leo dốc đứng, kỹ năng vượt chướng ngại vật, kỹ năng đổ đèo v.v…
Chú ý, khi đi trên đoạn đường xấu hãy cố gắng giữ tốc độ chậm vừa phải, không quá 20 km/h.
5. Kinh nghiệm qua các loại địa hình
Việc lái xe offroad không hề đơn giản mà người lái cần là tay lái thực thụ và có nhiều kinh nghiệm lái cực đỉnh để vận hành một cách tốt nhất như sau :
Sử dụng 4WD và lực kéo off-road, 4WD là cụm từ viết tắt của 4-Wheel Drive, đây là một hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian. Khi sử dụng hệ dẫn động này thì chiếc xe của bạn có thể sẽ dẫn động bằng hai bánh hoặc bốn bánh tùy vào từng chế độ lựa chọn cầu. Chế độ dẫn động hai bánh sẽ áp dụng cho những cung đường đơn giản, nhẹ nhàng, còn chế độ bốn bánh thì được áp dụng cho các cung đường offroad đầy nguy hiểm, khắc nghiệt. Hệ thống vi sai hay còn gọi là khóa vi sai trung tâm sẽ được hoạt động khi ở chế độ dẫn động 4 bánh chậm để giúp các bánh xoay cùng một tốc độ, giúp xe thoát khỏi các đoạn đường sình lầy.
Ở những chiếc xe có thiết kế hiện đại, ngoài việc lựa chọn kiểu truyền động thì xe còn được trang bị cả công nghệ kiểm soát lực kéo giúp cho xe không bị trượt bánh một cách bất ngờ, kể cả khi xe di chuyển trên các mặt băng tuyết.
 |
Ngoài ra phải điều chỉnh vận tốc hợp lý điều này không chỉ làm chiếc xe của bạn bị hư hại mà kể cả người lái xe và xe sẽ bị bật lại phía sau, lúc này không thể vượt qua được chướng ngại vật. Trong tình huống này thì cách tốt nhất là bạn cần phải chạy chậm và tận dụng lực kéo lớn khi ở vòng tua thấp, giảm xóc và cũng thật khéo léo lái xe qua tảng đá mà không thể làm hư hại đi lốp xe lẫn các bộ phận khác.
offroad là một loại địa hình vô cùng khó đi và cần phải có đủ sức để vượt lớn,. Chính vì thế, cách tốt nhất là bạn cần đi ở tốc độ thấp, bạn có thể lựa chọn bằng việc cài cầu chậm để đảm bảo vận tốc. Trên những chiếc xe ô tô không có chế độ cài cầu chậm thì tài xế cần phải đi ở số thấp.
Khi lái xe đang ở vòng tua máy thấp không chỉ giúp xe có thể tăng lực kéo khi lên dốc, vượt chướng ngại vật khó khăn nhất mà còn giúp tăng được khả năng của phanh động cơ, giúp hệ thống của phanh xe sẽ không bị quá sức.
Một chiếc lốp xe khi được bơm căng cũng sẽ phát nổ như một quả bóng. Khi di chuyển trên đường phố, chiếc xe của bạn sẽ cần có 4 cái lốp căng để làm giảm ma sát và tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng khi xe vận chuyển trên địa hình offroad thì tài xế cần phải giữ áp suất lốp thấp để có thể tăng tiết diện tiếp xúc năng lượng từ lốp hấp thụ vào bề mặt của chướng ngại vật, từ đó giúp gia tăng độ bám đường và xe cũng sẽ không bị trượt.
6. Những lưu ý khi lái xe offroad bạn cần biết
Lái xe off-road tức là đồng nghĩa với việc bạn đang thử thách với chính mình khi di chuyển vào những tuyến đường có địa hình cực kỳ khó khăn như: tảng đá, nhiều mô đất, đường trơn trượt sẽ làm cản trở sự di chuyển thuận lợi của bạn. Khi gặp phải các dạng địa hình này, đặc biệt là các vách đá nghiêng, bạn cần phải biết cách lùi số thấp lại và di chuyển dần dần một cách nhẹ nhàng nhất. Ngoài ra, khi lùi số thấp sẽ còn đảm bảo an toàn ngay cả khi bạn xuống dốc hoặc lên dốc.
Khi xe di chuyển ở những dạng địa hình xấu thì lúc này lốp xe sẽ phải tiếp xúc rất nhiều với sỏi đá. Nếu trường hợp áp suất lốp quá cao thì sự ma sát của lốp xe sẽ giảm, điều này sẽ khiến bạn gặp phải không ít nguy hiểm ở các đoạn đường xóc. Do đó, bạn cần phải điều chỉnh chỉnh áp suất lốp ở mức thấp hơn bình thường để di chuyển an toàn nhất.
Thông thường, những người thích chạy xe off-road thì chỉ sử dụng khoảng 75% áp suất lốp so với bình thường. Bởi khi giảm áp suất lốp xuống sẽ giúp xe có thêm độ bám đường, đồng thời cũng giúp cho bộ la zăng của xe ít bị ảnh hưởng hơn của bề mặt đường.
Trên đây là những thông tin xoay quanh xe offroad và những lưu ý cần phải biết khi sử dụng xe off-road. Lái xe offroad thật sự chính là một trải nghiệm rất khó quên và đáng để thử đối với những “bác chủ” yêu thích tốc độ. Mặc dù đây là môn thể thao có cảm giác mạnh và mạo hiểm nhưng lại tạo được sự hứng thú. Hy vọng với những thông tin trên sẽ giúp bạn hiểu rõ off road là gì và có cách sử dụng an toàn nhất.
CÙNG CHUYÊN MỤC
