Ngoại thất đột phá
Trong hai năm qua, xu hướng thiết kế khối hộp (boxy) đã trở thành một điểm nhấn trong ngành công nghiệp ô tô, và Hyundai Santa Fe không phải là ngoại lệ. Mẫu xe mới này đã thay thế những đường nét bo tròn mềm mại của thế hệ trước bằng sự góc cạnh và nam tính hơn.
Hyundai Santa Fe có thiết kế khối hộp góc cạnh hơn.
Santa Fe mới được trang bị đèn pha thông minh thích ứng trên tất cả các phiên bản, cùng với dải định vị và đèn hậu đồng bộ theo kiểu chữ H cách điệu. Mặt ca-lăng và cản trước cũng được thiết kế theo phong cách chữ H, giúp tăng cường tính nhận diện thương hiệu.
Hyundai lần đầu tiên cung cấp ba tùy chọn la-zăng với kích thước 18 inch, 20 inch và 21 inch, trong đó phiên bản Caligraphy với la-zăng 21 inch là lớn nhất trong phân khúc. Lưới tản nhiệt của xe có chức năng đóng/mở thông minh tùy theo chế độ vận hành, giúp tối ưu lực cản gió và làm mát động cơ, một tính năng thường thấy trên các mẫu xe sang. Hệ số cản gió của Santa Fe mới đạt 0,298Cd, chỉ nhỉnh hơn một chút so với mẫu Hyundai Elantra sedan.
Santa Fe mới trang bị đèn pha thông minh thích ứng trên tất cả các phiên bản.
Hệ thống treo của Santa Fe mới được cải tiến với nhiều vật liệu mới, giúp gia tăng độ ổn định và giảm độ rung. Đặc biệt, xe được trang bị kính hai lớp, giúp cắt giảm tiếng ồn, một trang bị độc quyền trong phân khúc. Kích thước của Santa Fe mới là 4.830 x 1.900 x 1.780 mm, dài hơn 45mm và cao hơn 50mm so với thế hệ trước, mang lại cảm giác không gian bên trong rộng rãi hơn.
Nội thất hiện đại và tiện nghi
Hyundai đã tối ưu hóa không gian sử dụng với thiết kế phẳng, giảm thiểu các nút bấm cơ học và chủ yếu sử dụng cảm ứng. Khoang lái mang hơi hướng công nghệ, với vô-lăng thiết kế tương tự như của Range Rover và màn hình cảm ứng nhỏ bên dưới màn hình trung tâm.
Cần số được tích hợp bằng cần gạt sau vô-lăng, giống như trên các mẫu xe Mercedes. Hai màn hình 12,3 inch nối liền, một sau vô-lăng và một ở trung tâm táp-lô, là điểm nhấn nổi bật. Đặc biệt, Santa Fe tích hợp sẵn bản đồ dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt.
Nội thất Hyundai Santa Fe được tối ưu hóa với thiết kế phẳng
Phiên bản Caligraphy 6 chỗ có hai ghế hàng giữa kiểu thương gia, với các chức năng chỉnh điện riêng biệt, nhằm thu hút khách hàng ở phân khúc cao hơn. Bản này cũng đi kèm nhiều tiện nghi như cửa sổ trời độc lập, gương chiếu hậu kỹ thuật số và đèn viền nội thất đa dạng.
Động cơ và công nghệ an toàn
Hyundai Santa Fe mới không còn tùy chọn máy dầu mà chỉ cung cấp máy xăng 2.5, với hai phiên bản: hút khí tự nhiên và tăng áp. Phiên bản thường sử dụng máy xăng 2.5 Smartstream Theta III, cho công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản Caligraphy Turbo sử dụng máy tăng áp 2.5, cho công suất 281 mã lực, là mạnh nhất trong phân khúc.
Hyundai Santa Fe mới chỉ còn tuỳ chọn máy xăng 2.5L.
Mẫu xe này cũng được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái ADAS, bao gồm cân bằng điện tử, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo áp suất lốp và hỗ trợ giữ làn. Những tính năng này tương đương với các mẫu SUV khác như Ford Everest.
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá lăn bánh |
|
Santa Fe Exclusive |
1.069.000.000 VNĐ |
1.219.974.000 VNĐ |
|
Santa Fe Prestige |
1.265.000.000 VNĐ |
1.439.494.000 VNĐ |
|
Santa Fe Calligraphy 2.5 (6 chỗ) |
1.315.000.000 VNĐ |
1.495.494.000 VNĐ |
|
Santa Fe Calligraphy 2.5 (7 chỗ ) |
1.315.000.000 VNĐ |
1.495.494.000 VNĐ |
|
Santa Fe Calligraphy 2.5 Turbo |
1.365.000.000 VNĐ |
1.551.494.000 VNĐ |
Với sự thay đổi về thiết kế, kích thước lớn hơn và giá cả tăng, Hyundai đang định vị Santa Fe ở một tầm cao mới trong phân khúc SUV. Điều này có thể ảnh hưởng đến định giá của mẫu Palisade, nhằm tránh sự cạnh tranh không cần thiết giữa hai mẫu xe. Với thiết kế nam tính và kích thước cồng kềnh hơn, Santa Fe có thể sẽ thu hút ít khách hàng nữ hơn trong quá trình nâng cấp thương hiệu.
CÙNG CHUYÊN MỤC
