[Trải nghiệm nhanh] Volvo EC40: Xe sang thuần điện hấp dẫn cho khách hàng trẻ, giá từ 1,7 tỷ đồng

Hội tụ nhiều yếu tố: thiết kế hiện đại, không gian đủ dùng cho gia đình, trang bị tiện ích đa dạng, cấu hình sức mạnh ấn tượng và nhất là mức giá hấp dẫn; Volvo EC 40 - mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Thụy Điển tại Việt Nam - hứa hẹn sẽ tạo nên cơn sốt trong phân khúc xe sang gầm cao.

Ngày 15/11/2024, nhà phân phối Tasco đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam dòng sản phẩm thuần điện đầu tiên của mình, mang tên Volvo EC40. Sau hàng loạt các mẫu xe điện hóa như S90, XC60 và XC90 sử dụng động cơ PHEV (lai điện cắm sạc ngoài), EC40 là mẫu xe tiếp theo thể hiện rõ định hướng phát triển bền vững của thương hiệu Bắc Âu, nhắm tới một tương lai xanh.

Là mẫu xe thuần điện đầu tiên ra mắt người tiêu dùng Việt, nhà phân phối Tasco đã gây ấn tượng mạnh mẽ khi mang về nước dòng sản phẩm cao cấp nhất với cấu hình 2 mô-tơ đặt ở cả cầu trước và cầu sau. Nhờ đó, sức mạnh mà những chiếc EC40 sở hữu lên tới tận 408 mã lực và 660 Nm mô-men xoắn.

Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,7 giây nhờ hệ dẫn động bốn bánh eAWD. Những con số này hoàn toàn vượt trội so với các mẫu xe crossover hạng C phổ thông hoặc xe sang gầm cao cỡ nhỏ đang được phân phối tại Việt Nam.

Nhờ vậy, trải nghiệm vận hành Volvo EC40 hứa hẹn sẽ đem lại ấn tượng khác biệt cho những khách hàng, đặc biệt là nhóm người dùng trẻ tuổi đam mê tốc độ.

Về thiết kế, Volvo EC40 vẫn sở hữu vẻ ngoài sang trọng và có phần nhã nhặn đúng theo tinh thần Lagom như những mẫu xe anh em khác của gia đình Volvo từ trước đến nay.

Người dùng có thể dễ dàng nhận diện thông qua cụm đèn trước phong cách “búa Thor” bước ra từ những giai thoại xứ Scandinavi. Mặt ca-lăng ấn tượng, với logo khiên và tên nằm ở chính giữa lưới tản nhiệt đã bịt kín để tối ưu tính khí động học.

Thân xe cực kỳ thể thao, với dàn chân lên tới 19 inch bọc trong bộ lốp Pirelli. Nóc xe tạo điểm nhấn rõ nét, với đường vuốt mạnh mẽ từ nóc xuống cốp theo phong cách fastback thể thao. Hai hốc khí động học nhỏ trên mui và nắp cốp sau tích hợp cánh gió càng làm tăng thêm tính thẩm mỹ cho xe.

Đáng chú ý, dù mang tên EC40, song mẫu xe gầm cao thuần điện lại có kích thước lớn hơn hẳn XC40, tương đương những cái tên trong phân khúc crossover hạng C, hứa hẹn không gian nội thất rộng rãi hơn. Khoang cốp tạm đủ dùng xét trong phạm vi một mẫu xe dành cho các gia đình trẻ, điểm cộng là xe có thêm cốp phụ phía trước, bên dưới nắp ca-pô.

Là một sản phẩm thể hiện tinh thần hướng tới một tương lai bền vững, Volvo EC40 áp dụng triệt để các loại vật liệu tái chế bên trong khoang nội thất. Đầu tiên là bộ ghế ngồi thiết kế thể thao được bọc bằng vật liệu da tổng hợp Microtech, đem lại trải nghiệm sử dụng tương đương những loại da cao cấp, pha da lộn. Tất nhiên, công nghệ WHIPS (tựa đầu bảo vệ đốt sống cổ) vẫn có mặt trên EC40.

Tiếp theo, các vật liệu nỉ bọc trần xe và các khu vực khác xung quanh khoang nội thất, hay đến cả những tấm lót cũng đều được làm từ vật liệu thân thiện với môi trường. Xe sở hữu cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic với phần kính cũng được thiết kế đa lớp cách âm và chống tia UV.

Thiết kế khoang nội thất vẫn được giữ nguyên như đàn em Volvo XC40, giúp đem lại cho người dùng cảm giác quen thuộc và dễ dàng sử dụng. Đặc biệt, xe không có nút bật tắt động cơ và mặt trước táp-lô được trang trí bởi họa tiết 3D phong cách Topography mô tả địa hình vùng núi Abisko phía bắc Thụy Điển - cái nôi của những mẫu xe Volvo - là hai điểm nhấn đáng chú ý.

Tiện ích của xe cũng rất phong phú, với cụm màn hình đôi sau vô-lăng và chính giữa bảng táp-lô, đi kèm tính năng HUD hiển thị thông tin trên kính lái. Hệ thống giải trí tích hợp kết nối Apple CarPlay và Android Auto, cũng như 13 loa Harman Kardon công suất lên tới 600W chắc chắn sẽ đem đến trải nghiệm khác biệt, nhờ thiết kế cặp loa trầm đặt ở vị trí hốc bánh sau.

An toàn là khía cạnh luôn được Volvo đặt lên hàng đầu, bởi vậy EC40 tại thị trường Việt Nam cũng sở hữu đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái hiện đại nhất của hãng xe Bắc Âu, như: Intellisafe, City Safety, các tính năng giữ làn và hỗ trợ đánh lái chủ động Lane Keeping Aid hay Adaptive Cruise Control nằm trong gói Pilot Assist.

Đặc biệt hơn nữa, xe sở hữu e-sim tích hợp. Do đó, người dùng có thể dễ dàng gọi điện nhanh cho tổng đài của Volvo Việt Nam hoặc lực lượng chức năng (theo số 113 - cài đặt sẵn trên các nút bấm vật lý) khi cần giúp đỡ; hoặc kết nối qua app điện thoại để khóa/mở xe hay bật điều hòa trước dễ dàng, thuận tiện.

Cuối cùng, điều có lẽ nhiều khách hàng lăn tăn nhất - chính là thời lượng pin cũng như hệ thống trạm sạc phục vụ cho Volvo EC40 - đã được nhà phân phối Tasco tính toán kỹ lưỡng. Khi mua xe, khách hàng sẽ được lắp đặt miễn phí một trụ sạc tại nhà có công suất 7kW để nạp năng lượng qua đêm. Tại các đại lý của hãng trên toàn quốc cũng được bố trí các cây sạc nhanh 120 kW, giúp xe bổ sung từ 10 - 80% pin chỉ trong khoảng 40 phút.

Bản thân Volvo EC40 cũng sở hữu bộ pin Lithium-ion dung lượng 78 kWh, trên nền tảng 400V. Do đó, xe có khả năng di chuyển lên tới 512 km trong mỗi lần sạc đầy theo chuẩn WLTP - mức phạm vi vận hành ấn tượng trong thế giới xe điện và xóa tan âu lo đối với người dùng.

Và cuối cùng, với mức giá ấn tượng chỉ từ 1,8 tỷ đồng - tương đương phiên bản tiêu chuẩn của các mẫu xe sang gầm cao cỡ nhỏ đang được phân phối tại Việt Nam - Volvo EC40 chắc chắn là một sự lựa chọn đáng giá và hứa hẹn sẽ bùng nổ trong bài toán doanh số của hãng.

Anh Phan (Tuoitrethudo)

Ảnh: Huy Bách