Cụ thể, nguyên mẫu Kymco CV-R5 mới xuất hiện vào tháng 7/2024. Đây là mẫu xe ga có phong cách như mô tô chạy phượt đa địa hình, dự kiến sẽ trình làng trước công chúng thế giới tại Triển lãm xe EICMA ở Ý vào năm nay.
Một khi Kymco CV-R5 xuất hiện, có thể tạo ra những làn sóng “lấn lướt” các đối thủ xe ga cũng mang phong cách xe phượt đang nổi đình, nổi đám hiện nay như Honda ADV160 và Sym Hysky 150.
Đối với CV-R5, phong cách xe có chút khác biệt, với kiểu yếm quây trước thiết kế cao như phong cách xe chạy phượt Dakar và kính chắn gió có nét vay mượn từ những mô tô phượt đa địa hình “khét tiếng” như Ducati Desert-X và Yamaha Tenere 700. Theo đánh giá của giới thạo xe, CV-R5 có thể trở thành lá cờ đầu trong làng xe ga mang phong cách mô tô phượt trong tương lai.
Một vài thông tin rò rỉ cho thấy, Kymco CV-R5 mang động cơ hoàn toàn mới. Đó là loại động cơ 427cc, đạt mô-men xoắn cực đại 40,2 Nm tại 5.000 vòng/phút. Chưa rõ cấu hình động cơ là loại đơn xi lanh hay đôi xi lanh song song như X-ADV của Honda. Có lẽ không ngạc nhiên rằng, CV-R5 mang động cơ đôi xi lanh như thấy trên Maxsym TL500 hiện nay.
Giống với xe ga Maxsym, CV-R5 có bộ nhông xích và hộp số CVT truyền lực tới bánh sau. Hệ thống treo trên xe gồm phuộc đảo chiều trước và giảm xóc đơn phía sau, phanh đĩa đôi trước và phanh đĩa đơn sau chịu trách nhiệm hãm tốc. Yên gồi xe rộng rãi thoải mái và đem lại tư thế ngồi lái như chạy xe phượt.
CÙNG CHUYÊN MỤC
