Xiaomi đã vượt mặt Tesla Model 3 về doanh số với mẫu xe SU7 trong giai đoạn từ tháng 4/2024 đến tháng 1/2025.
Thâm nhập vào thị trường xe điện cạnh tranh khốc liệt như Trung Quốc không phải là điều dễ dàng, nhưng gã khổng lồ công nghệ Xiaomi đã làm được điều mà nhiều hãng xe danh tiếng không thể: ra mắt mẫu xe điện đầu tiên và đánh bại Tesla Model 3—ít nhất là tại Trung Quốc. Dữ liệu từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA) cho thấy Xiaomi SU7 đã vượt qua Model 3 về doanh số trong khoảng thời gian từ tháng 4/2024 đến tháng 1/2025, đánh dấu một thành công lớn cho màn ra mắt trong ngành ô tô của Xiaomi.
SU7 bắt đầu được đưa vào sản xuất từ tháng 4/2024 và các đợt giao xe đến tay khách hàng diễn ra ngay sau đó. Xe nhanh chóng tạo ra một khởi đầu mạnh mẽ, với hơn 30.000 chiếc được bán ra chỉ trong ba tháng đầu tiên (tháng 4, tháng 5 và tháng 6). Trong tháng 4, Xiaomi bán được 7.058 chiếc SU7, vượt qua con số 5.065 chiếc Model 3 của Tesla trong cùng tháng. Điều ấn tượng hơn cả là nhu cầu dành cho SU7 liên tục tăng trong suốt năm 2024 mà không có dấu hiệu suy giảm, điều mà không phải mẫu xe điện nào cũng làm được.
Mặc dù vậy, Model 3 vẫn có lợi thế trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6, với tổng doanh số đạt 38.446 chiếc, cao hơn so với SU7. Trong quý 3 (tháng 7 - tháng 9), Tesla tiếp tục dẫn trước với 52.052 xe Model 3 được bán ra tại Trung Quốc, trong khi Xiaomi SU7 bán được 39.790 chiếc.
Tuy nhiên, doanh số của Xiaomi đã tăng vọt trong ba tháng cuối năm (tháng 10, tháng 11, tháng 12), dễ dàng vượt qua Model 3. Cụ thể, Tesla bán được 52.241 chiếc Model 3 trong giai đoạn này, trong khi Xiaomi đạt 69.697 chiếc SU7, bao gồm 20.726 xe trong tháng 10, 23.156 xe trong tháng 11 và 25.815 xe trong tháng 12.
Xu hướng tích cực của SU7 tiếp tục kéo dài sang năm 2025, với 22.897 xe bán ra trong tháng 1. Mặc dù con số này giảm so với tháng 12, nhưng điều này là bình thường do kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán thường khiến doanh số xe giảm. Trong cùng tháng, Tesla chỉ bán được 8.009 chiếc Model 3.
Tổng cộng, theo tài khoản X Troy Teslike, dẫn dữ liệu chính thức từ CPCA, Xiaomi đã giao 162.384 chiếc SU7 từ tháng 4/2024 đến tháng 1/2025, vượt qua 152.748 chiếc Model 3 của Tesla trong cùng kỳ.
Xiaomi có đánh bại được Tesla Model Y?
Xiaomi cũng đang đặt mục tiêu cạnh tranh với Tesla bằng mẫu xe thứ hai của mình. Vào tháng 12, hãng đã hé lộ mẫu YU7, một đối thủ trực tiếp của Tesla Model Y. Giống như SU7, YU7 có thể có giá rẻ hơn Tesla nhưng lại được trang bị nhiều tính năng hơn cùng thiết kế cao cấp hơn.
Với sự phổ biến ngày càng tăng của các dòng crossover và SUV, YU7 có thể thậm chí còn bán chạy hơn cả SU7. Tuy nhiên, việc đánh bại Model Y sẽ là một thách thức lớn. Năm ngoái, Tesla Model Y là chiếc xe bán chạy nhất tại Trung Quốc với 480.309 xe được giao đến tay khách hàng. Để bắt kịp hoặc vượt qua con số này sẽ không hề dễ dàng đối với Xiaomi.
Thâm nhập vào thị trường xe điện cạnh tranh khốc liệt như Trung Quốc không phải là điều dễ dàng, nhưng gã khổng lồ công nghệ Xiaomi đã làm được điều mà nhiều hãng xe danh tiếng không thể: ra mắt mẫu xe điện đầu tiên và đánh bại Tesla Model 3—ít nhất là tại Trung Quốc. Dữ liệu từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc (CPCA) cho thấy Xiaomi SU7 đã vượt qua Model 3 về doanh số trong khoảng thời gian từ tháng 4/2024 đến tháng 1/2025, đánh dấu một thành công lớn cho màn ra mắt trong ngành ô tô của Xiaomi.
SU7 bắt đầu được đưa vào sản xuất từ tháng 4/2024 và các đợt giao xe đến tay khách hàng diễn ra ngay sau đó. Xe nhanh chóng tạo ra một khởi đầu mạnh mẽ, với hơn 30.000 chiếc được bán ra chỉ trong ba tháng đầu tiên (tháng 4, tháng 5 và tháng 6). Trong tháng 4, Xiaomi bán được 7.058 chiếc SU7, vượt qua con số 5.065 chiếc Model 3 của Tesla trong cùng tháng. Điều ấn tượng hơn cả là nhu cầu dành cho SU7 liên tục tăng trong suốt năm 2024 mà không có dấu hiệu suy giảm, điều mà không phải mẫu xe điện nào cũng làm được.
Mặc dù vậy, Model 3 vẫn có lợi thế trong giai đoạn từ tháng 4 đến tháng 6, với tổng doanh số đạt 38.446 chiếc, cao hơn so với SU7. Trong quý 3 (tháng 7 - tháng 9), Tesla tiếp tục dẫn trước với 52.052 xe Model 3 được bán ra tại Trung Quốc, trong khi Xiaomi SU7 bán được 39.790 chiếc.
Tuy nhiên, doanh số của Xiaomi đã tăng vọt trong ba tháng cuối năm (tháng 10, tháng 11, tháng 12), dễ dàng vượt qua Model 3. Cụ thể, Tesla bán được 52.241 chiếc Model 3 trong giai đoạn này, trong khi Xiaomi đạt 69.697 chiếc SU7, bao gồm 20.726 xe trong tháng 10, 23.156 xe trong tháng 11 và 25.815 xe trong tháng 12.
Xu hướng tích cực của SU7 tiếp tục kéo dài sang năm 2025, với 22.897 xe bán ra trong tháng 1. Mặc dù con số này giảm so với tháng 12, nhưng điều này là bình thường do kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán thường khiến doanh số xe giảm. Trong cùng tháng, Tesla chỉ bán được 8.009 chiếc Model 3.
Tổng cộng, theo tài khoản X Troy Teslike, dẫn dữ liệu chính thức từ CPCA, Xiaomi đã giao 162.384 chiếc SU7 từ tháng 4/2024 đến tháng 1/2025, vượt qua 152.748 chiếc Model 3 của Tesla trong cùng kỳ.
Xiaomi có đánh bại được Tesla Model Y?
Xiaomi cũng đang đặt mục tiêu cạnh tranh với Tesla bằng mẫu xe thứ hai của mình. Vào tháng 12, hãng đã hé lộ mẫu YU7, một đối thủ trực tiếp của Tesla Model Y. Giống như SU7, YU7 có thể có giá rẻ hơn Tesla nhưng lại được trang bị nhiều tính năng hơn cùng thiết kế cao cấp hơn.
Với sự phổ biến ngày càng tăng của các dòng crossover và SUV, YU7 có thể thậm chí còn bán chạy hơn cả SU7. Tuy nhiên, việc đánh bại Model Y sẽ là một thách thức lớn. Năm ngoái, Tesla Model Y là chiếc xe bán chạy nhất tại Trung Quốc với 480.309 xe được giao đến tay khách hàng. Để bắt kịp hoặc vượt qua con số này sẽ không hề dễ dàng đối với Xiaomi.
TỪ KHÓA: tesla model 3xiaomi su7
CÙNG CHUYÊN MỤC
