Toyota Corolla thế hệ tiếp theo dự kiến ra mắt vào năm sau với tùy chọn hệ truyền động plug-in hybrid đầu tiên.
Tesla Model Y có thể sẽ thống trị doanh số bán ô tô toàn cầu trong năm 2024, nhưng những cái tên lịch sử như Volkswagen Golf và Toyota Corolla vẫn đang giữ vững vị thế tại nhiều thị trường trên thế giới. Đối với Toyota, hãng xe Nhật được cho là đang chuẩn bị tung ra thế hệ tiếp theo của mẫu Corolla vào năm 2026 với nhiều cải tiến đáng chú ý, trong đó bao gồm hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV).
Mặc dù chúng ta vẫn chưa thấy bất kỳ nguyên mẫu thử nghiệm nào của Corolla đời mới trên đường chạy thử nhưng họa sỹ kỹ thuật số Theophilus Chin đã dựng lên ảnh phác họa thiết kế cho mẫu xe này bằng cách vay mượn các yếu tố kiểu dáng hiện đại từ các mẫu xe mới nhất của Toyota, bao gồm cả Crown Sport.
Theo đó, Corolla thế hệ tiếp theo có thể có phần đầu xe theo phong cách cá mập đầu búa đặc trưng của Toyota, hoàn chỉnh với đèn pha kéo dài, lưới tản nhiệt thanh mảnh hơn và các hốc hút gió cản xe thể thao, mang đến một diện nạo sắc nét và hiện đại hơn.
Trong khi đó, phần đuôi xe lại có thiết kế dễ gợi liên tưởng đến mẫu Crown với cụm đèn hậu trải dài toàn chiều rộng. Mặc dù các hình ảnh phác họa vẫn giữ nguyên tay nắm cửa truyền thống nhưng nhiều khả năng Toyota có thể sử dụng thiết kế khí động học hơn, lấy cảm hứng từ C-HR.
Nội thất của xe dự kiến cũng sẽ nhận được nhiều nâng cấp bao gồm buồng lái kỹ thuật số được cải tiến với màn hình giải trí lớn hơn và khả năng kết nối được cải tiến. Toyota cũng dự kiến sẽ trang bị cho Corolla các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) mới nhất, có thể là trang bị tiêu chuẩn.
Bên dưới kiểu dáng được cập nhật, Corolla mới dự kiến sẽ sử dụng nền tảng TNGA-C hiện tại, được chia sẻ với các mẫu xe như C-HR, Corolla Cross và Prius. Thay đổi đáng chú ý nhất có lẽ là việc lần đầu tiên Corolla được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid.
Theo Best Car, động cơ xăng bốn xi-lanh 1.5L sắp ra mắt của Toyota sẽ đóng vai trò là trái tim của dòng sản phẩm Corolla. Ở dạng hút khí tự nhiên, động cơ này được cho là sản sinh công suất khoảng 128 mã lực, trong khi phiên bản tăng áp có thể sản sinh công suất lên tới 178 mã lực. Động cơ này có thể sẽ có trong cả hai biến thể động cơ đốt trong (ICE) truyền thống và hệ truyền động hybrid tự sạc (HEV) mới. Cấu hình PHEV dự kiến sẽ bao gồm hai động cơ điện để cải thiện hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tesla Model Y có thể sẽ thống trị doanh số bán ô tô toàn cầu trong năm 2024, nhưng những cái tên lịch sử như Volkswagen Golf và Toyota Corolla vẫn đang giữ vững vị thế tại nhiều thị trường trên thế giới. Đối với Toyota, hãng xe Nhật được cho là đang chuẩn bị tung ra thế hệ tiếp theo của mẫu Corolla vào năm 2026 với nhiều cải tiến đáng chú ý, trong đó bao gồm hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV).
Mặc dù chúng ta vẫn chưa thấy bất kỳ nguyên mẫu thử nghiệm nào của Corolla đời mới trên đường chạy thử nhưng họa sỹ kỹ thuật số Theophilus Chin đã dựng lên ảnh phác họa thiết kế cho mẫu xe này bằng cách vay mượn các yếu tố kiểu dáng hiện đại từ các mẫu xe mới nhất của Toyota, bao gồm cả Crown Sport.
Theo đó, Corolla thế hệ tiếp theo có thể có phần đầu xe theo phong cách cá mập đầu búa đặc trưng của Toyota, hoàn chỉnh với đèn pha kéo dài, lưới tản nhiệt thanh mảnh hơn và các hốc hút gió cản xe thể thao, mang đến một diện nạo sắc nét và hiện đại hơn.
Trong khi đó, phần đuôi xe lại có thiết kế dễ gợi liên tưởng đến mẫu Crown với cụm đèn hậu trải dài toàn chiều rộng. Mặc dù các hình ảnh phác họa vẫn giữ nguyên tay nắm cửa truyền thống nhưng nhiều khả năng Toyota có thể sử dụng thiết kế khí động học hơn, lấy cảm hứng từ C-HR.
Nội thất của xe dự kiến cũng sẽ nhận được nhiều nâng cấp bao gồm buồng lái kỹ thuật số được cải tiến với màn hình giải trí lớn hơn và khả năng kết nối được cải tiến. Toyota cũng dự kiến sẽ trang bị cho Corolla các hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) mới nhất, có thể là trang bị tiêu chuẩn.
Bên dưới kiểu dáng được cập nhật, Corolla mới dự kiến sẽ sử dụng nền tảng TNGA-C hiện tại, được chia sẻ với các mẫu xe như C-HR, Corolla Cross và Prius. Thay đổi đáng chú ý nhất có lẽ là việc lần đầu tiên Corolla được trang bị hệ truyền động plug-in hybrid.
Theo Best Car, động cơ xăng bốn xi-lanh 1.5L sắp ra mắt của Toyota sẽ đóng vai trò là trái tim của dòng sản phẩm Corolla. Ở dạng hút khí tự nhiên, động cơ này được cho là sản sinh công suất khoảng 128 mã lực, trong khi phiên bản tăng áp có thể sản sinh công suất lên tới 178 mã lực. Động cơ này có thể sẽ có trong cả hai biến thể động cơ đốt trong (ICE) truyền thống và hệ truyền động hybrid tự sạc (HEV) mới. Cấu hình PHEV dự kiến sẽ bao gồm hai động cơ điện để cải thiện hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
CÙNG CHUYÊN MỤC
