Wuling Bingo sắp ra mắt tại Việt Nam, sẽ gặp khó vì không có trạm sạc

Theo kế hoạch, Wuling Bingo sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt vào ngày 2/11 tới đây với giá bán dự kiến từ 470-530 triệu đồng.

Mới đây, trên fanpage chính hãng, thương hiệu ô tô Trung Quốc Wuling đã công bố thời điểm ra mắt mẫu xe điện Bingo mới ở thị trường Việt Nam. Theo đó, Wuling Bingo sẽ chính thức được giới thiệu với người tiêu dùng trong nước vào ngày 2/11/2024 tới đây. Wuling Bingo sẽ có hai phiên bản với giá bán dự kiến là 470 và 530 triệu đồng.

Wuling Bingo được định vị trong phân khúc cỡ A, cạnh tranh trực tiếp với Hyundai i10 (405 triệu đồng), Kia Morning (349 triệu đồng), Toyota Wigo (405 triệu đồng) và VinFast VF5 (460 triệu đồng). Với mức giá này, sẽ khiến Bingo khó cạnh tranh và có thể rơi vào tình trạng ế ẩm như Wuling Hongguang Mini từng ra mắt Việt Nam vào năm ngoái.

Wuling Bingo sở hữu thiết kế trẻ trung và tròn trịa, nổi bật hơn so với mẫu Wuling Mini EV, điều này giúp nó thu hút sự chú ý của giới trẻ, đặc biệt là phái nữ. Kích thước của xe là 3.950 x 1.708 x 1.580 mm, với chiều dài cơ sở là 2.560 mm, nhỏ hơn một chút so với VinFast VF 5 Plus (3.965 x 1.720 x 1.580 mm), nhưng lại dài hơn về chiều dài cơ sở (VF 5 Plus có chiều dài cơ sở 2.513 mm).

Trang bị của Wuling Bingo tại thị trường Việt Nam vẫn chưa được công bố. Trong khi đó, tại thị trường nước ngoài, mẫu ô tô điện này sở hữu đèn pha LED hình giọt nước, tích hợp đèn LED định vị ban ngày, vành thép với ốp mâm màu bạc, đèn hậu LED và những chi tiết mạ crôm xung quanh xe. Mâm xe kích thước 14 inch.

Không rõ khi về Việt Nam xe sẽ có những trang bị gì nhưng tại thị trường Trung Quốc, Wuling Bingo sở hữu không gian nội thất được bố trí đơn giản với cụm đồng hồ lái 7 inch sau vô lăng; màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch. Xe còn có ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động, nút bấm đề nổ và phanh đỗ điện tử.

Wuling Bingo sẽ có 2 phiên bản tại Việt Nam. Một bản được trang bị mô tơ điện cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 150 Nm. Bản này có thể chạy tối đa 100 km/h và có phạm vi hoạt động lên đến 333 km sau một lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC.

Bản còn lại cũng mạnh 67 mã lực, nhưng mô-men xoắn 125 Nm, chạy tối đa 130 km/h, tầm vận hành 410 km sau một lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC. Quy đổi ra chuẩn WLTP sẽ tương đương với quãng đường di chuyển là 270 km và 330 km cho lần sạc đầy.

Đi kèm theo mẫu xe điện cỡ A đến từ Trung Quốc là bộ sạc tại nhà 3,3 kW. Với bộ sạc này, người dùng sẽ mất khoảng 9,5 giờ để sạc đầy pin. TMT Motors dự kiến cũng sẽ bán thêm bộ sạc treo tường 7 kW cho khách hàng lựa chọn.

Theo thông tin từ TMT Motors, Wuling Bingo sẽ được trang bị nhiều tính năng hiện đại như ghế lái chỉnh điện, điều hòa tự động, nút khởi động, phanh tay điện tử, cùng các trang bị an toàn như phanh ABS/EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ giữ phanh tự động, camera lùi, giám sát áp suất lốp, khởi động từ xa và chìa khóa thông minh.

Dự kiến mẫu xe Wuling Bingo sẽ bắt đầu bàn giao đến tay khách hàng Việt Nam từ đầu năm 2025. Mục tiêu bán hàng của mẫu xe Trung Quốc được cho là vào khoảng 120-150 chiếc/tháng. Con số này gấp 3 lần doanh số trung bình tháng của Kia Morning (chưa đến 50 xe/tháng). Tuy nhiên, với những trang bị cơ bản, hạ tầng trạm sạc không có, cùng giá bán không phù hợp, Bingo rất dễ đi vào “vết xe đổ” trước đó của Wuling Hongguang Mini.