Chiếc crossover được thiết kế lại có kiểu dáng thể thao hơn, nội thất hiện đại và động cơ mới.
SAIC Volkswagen đã chính thức giới thiệu mẫu Teramont Pro hoàn toàn mới tại Trung Quốc và nhiều khả năng đây sẽ là tiền đề cho phiên bản Atlas 2026 sắp tới.
Nhìn từ bên ngoài, Teramont Pro mang dáng vẻ thanh thoát hơn với lưới tản nhiệt kín hoàn toàn, kết hợp cùng cụm đèn pha lớn và sắc nét. Phía dưới, cản trước được thiết kế thể thao với các khe hút gió tạo cảm giác mạnh mẽ và hiện đại.
Hai bên thân xe được thiết kế mượt mà nổi bật với tay nắm cửa dạng ẩn giúp tăng tính khí động học. Một đường gân nổi chạy dọc thân xe tạo điểm nhấn tinh tế, cùng với phần kính xe được làm mới hiện đại hơn. Đuôi xe được trang bị cánh gió thể thao và dải đèn hậu dạng LED kéo dài, tạo hiệu ứng pixel độc đáo.
Về kích thước, Teramont Pro lớn hơn đáng kể với chiều dài đạt 5.158 mm, rộng 1.991 mm và cao 1.788 mm.
Volkswagen chưa tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về nội thất, nhưng từ hình ảnh có thể thấy xe sở hữu cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm dạng nổi và màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Ngoài ra, Teramont Pro có thể được trang bị thêm ba màn hình nữa, gợi ý về một hệ thống giải trí dành cho hàng ghế sau.
Xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Harman Kardon cao cấp và hệ thống đèn viền nội thất với 30 màu khác nhau. Một điểm nhấn đặc biệt là ghế hành khách phía trước có bệ để chân chỉnh điện, chức năng massage và thông gió.
Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống điều hòa riêng cho hàng ghế sau, rèm che nắng và bảng điều khiển trung tâm dạng nổi tích hợp sạc không dây cho điện thoại.
Teramont Pro được trang bị động cơ tăng áp EA888 thế hệ thứ năm dung tích 2.0L, cải thiện đáng kể khả năng vận hành và mức tiêu thụ nhiên liệu. Động cơ này hoạt động theo chu trình Miller và sử dụng hệ thống phun nhiên liệu áp suất siêu cao 500 bar giúp tối ưu hiệu suất đốt cháy và giảm khí thải.
Về sức mạnh, động cơ mới sản sinh công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, tăng 51 mã lực và 50 Nm so với phiên bản trước. Động cơ được kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,6 giây.
Teramont Pro được trang bị hệ thống treo thích ứng DCC giúp điều chỉnh độ cứng của giảm xóc tùy theo điều kiện vận hành. Xe còn có hệ thống hỗ trợ lái bán tự động IQ.Pilot đạt cấp độ L2+, hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống khác nhau.
SAIC Volkswagen đã chính thức giới thiệu mẫu Teramont Pro hoàn toàn mới tại Trung Quốc và nhiều khả năng đây sẽ là tiền đề cho phiên bản Atlas 2026 sắp tới.
Nhìn từ bên ngoài, Teramont Pro mang dáng vẻ thanh thoát hơn với lưới tản nhiệt kín hoàn toàn, kết hợp cùng cụm đèn pha lớn và sắc nét. Phía dưới, cản trước được thiết kế thể thao với các khe hút gió tạo cảm giác mạnh mẽ và hiện đại.
Hai bên thân xe được thiết kế mượt mà nổi bật với tay nắm cửa dạng ẩn giúp tăng tính khí động học. Một đường gân nổi chạy dọc thân xe tạo điểm nhấn tinh tế, cùng với phần kính xe được làm mới hiện đại hơn. Đuôi xe được trang bị cánh gió thể thao và dải đèn hậu dạng LED kéo dài, tạo hiệu ứng pixel độc đáo.
Về kích thước, Teramont Pro lớn hơn đáng kể với chiều dài đạt 5.158 mm, rộng 1.991 mm và cao 1.788 mm.
Volkswagen chưa tiết lộ nhiều thông tin chi tiết về nội thất, nhưng từ hình ảnh có thể thấy xe sở hữu cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm dạng nổi và màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Ngoài ra, Teramont Pro có thể được trang bị thêm ba màn hình nữa, gợi ý về một hệ thống giải trí dành cho hàng ghế sau.
Xe còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Harman Kardon cao cấp và hệ thống đèn viền nội thất với 30 màu khác nhau. Một điểm nhấn đặc biệt là ghế hành khách phía trước có bệ để chân chỉnh điện, chức năng massage và thông gió.
Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống điều hòa riêng cho hàng ghế sau, rèm che nắng và bảng điều khiển trung tâm dạng nổi tích hợp sạc không dây cho điện thoại.
Teramont Pro được trang bị động cơ tăng áp EA888 thế hệ thứ năm dung tích 2.0L, cải thiện đáng kể khả năng vận hành và mức tiêu thụ nhiên liệu. Động cơ này hoạt động theo chu trình Miller và sử dụng hệ thống phun nhiên liệu áp suất siêu cao 500 bar giúp tối ưu hiệu suất đốt cháy và giảm khí thải.
Về sức mạnh, động cơ mới sản sinh công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, tăng 51 mã lực và 50 Nm so với phiên bản trước. Động cơ được kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,6 giây.
Teramont Pro được trang bị hệ thống treo thích ứng DCC giúp điều chỉnh độ cứng của giảm xóc tùy theo điều kiện vận hành. Xe còn có hệ thống hỗ trợ lái bán tự động IQ.Pilot đạt cấp độ L2+, hỗ trợ người lái trong nhiều tình huống khác nhau.
CÙNG CHUYÊN MỤC
