Theo thông báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, có 48 xe Mercedes-Benz E350 do MBV sản xuất, lắp rắp trong giai đoạn từ tháng 7/2018 đến tháng 8/2018 nằm trong đợt triệu hồi lần này.
Nguyên nhân từ việc gá lắp bình ắc quy 12V trong cốp xe có thể không chịu được tải trọng trong trường hợp xảy ra tai nạn. Khi đó, bình ắc quy 12V có thể bị dịch chuyển trong khoang chứa bánh xe dự phòng và không loại trừ khả năng các dây cáp điện nối vào bình bị tuột ra.
Trong một số trường hợp, điều này có thể khiến các chức năng sau va chạm như đèn cảnh báo nguy hiểm, điều chỉnh chỗ ngồi, mở cửa tự động,... có thể bị vô hiệu hoá dẫn tới khả năng tai nạn cho người ngồi trên xe.
Các xe E350 thuộc diện triệu hồi sẽ được Mercedes-Benz Việt Nam kiểm tra và khắc phục bằng cách lắp thêm gá đỡ bình ắc quy tại tất cả các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền. Thời gian tiến hành từ nay đến hết 31/12/2025, với thời gian khoảng nửa giờ cho mỗi xe.
Đây đã là đợt triệu hồi thứ 6 của Mercedes-Benz Việt Nam trong năm nay. Mới đây nhất, vào cuối tháng 11, Mercedes-Benz Việt Nam có liên tiếp 2 đợt triệu hồi đối với số lượng gần 1.000 chiếc của các dòng xe C300, GLE 450 4Matic, GLS 450 4Matic, GLS 480 Maybach 4Matic và GLS 600 Maybach 4Matic với những vấn đề khác nhau.