Mitsubishi Xforce hiện có mặt tại Việt Nam với 4 phiên bản: Ultimate, Premium, Exceed và GLX. Các phiên bản này có giá bán đề xuất khá hấp dẫn, lần lượt là: 705 triệu đồng, 680 triệu đồng, 640 triệu đồng, và 599 triệu đồng.
Về ngoại thất
Với phong cách thiết kế Dynamic Shield đặc trưng, với kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.390 x 1.810 x 1.660 mm và chiều dài cơ sở 2.650 mm. So với các đối thủ, Xforce 2025 dài và rộng hơn Honda HR-V, Kia Seltos và Hyundai Creta.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt ô vuông và cụm đèn LED dạng T-shape, đuôi xe bệ vệ, mạnh mẽ. Khoảng sáng gầm cao nhất phân khúc, đạt 219mm (bản GLX) và 222mm cho các phiên bản còn lại, giúp di chuyển dễ dàng trên địa hình gồ ghề.
Thân xe Mitsubishi Xforce 2025 nổi bật với các đường gân dập dọc thân xe và trụ, cạnh dưới được ốp nhựa đen, tạo vẻ cứng cáp. Gương chiếu hậu và tay nắm cửa sơn đồng màu thân xe, gương có tính năng chỉnh/gập điện và tích hợp đèn báo rẽ.
Về nội thất
Nội thất xe rộng rãi, sang trọng, với chất liệu da mềm, không gian thoáng đãng và hệ thống âm thanh 8 loa cao cấp hợp tác với Yamaha.
Khoang lái Mitsubishi Xforce 2025 được thiết kế khoa học, với bảng taplo mở rộng giúp tăng tầm quan sát. Vô lăng 3 chấu bọc da, vạt đáy D-cut, tích hợp phím điều khiển. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch hiển thị thông tin rõ ràng và trực quan.
Trong khi đó, màn hình giải trí loại cảm ứng 12.3 inch, hệ thống điều hòa làm mát nhanh chóng, đem lại không gian thư giãn tuyệt vời. Tiện ích gồm hộc làm mát nước lọc, cổng sạc USB-C, USB-A, và sạc không dây cho hàng ghế trước.
Mitsubishi Xforce 2025 có ghế bọc da pha nỉ, cấu hình 5 chỗ ngồi với không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt ở hai hàng ghế. Hàng ghế trước ôm thân, có chế độ chỉnh ngả lưng linh hoạt và cổng sạc không dây tiện dụng.
Hàng ghế sau rộng rãi, có 3 vị trí tựa đầu và bệ tỳ tay trung tâm với ngăn đựng cốc. Lưng ghế có thể điều chỉnh 8 cấp độ, tích hợp đệm lưng, cửa gió riêng và cổng sạc USB-C, USB-A, mang lại sự thoải mái cho hành khách. Khoang hành lý Mitsubishi Xforce 2025 rộng rãi, với sàn điều chỉnh độ cao và hàng ghế sau gập 40/20/40, giúp vận chuyển vật dụng lớn dễ dàng.
Khả năng vận hành và an toàn
Mitsubishi Xforce 2025 trang bị động cơ MIVEC 1.5L, công suất 104 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp hộp số tự động và dẫn động cầu trước, mang lại hiệu suất ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
Mitsubishi Xforce 2025 cải tiến khả năng điều khiển với hệ thống giảm chấn mở rộng và van phuộc lớn, mang lại sự êm ái trong mọi tình huống. Xe có 4 chế độ lái: Đường trường, Sỏi đá, Bùn lầy, và Ngập nước, giúp linh hoạt trên nhiều địa hình.
Về an toàn, xe trang bị các tính năng như: Hệ thống Kiểm Soát Vào Cua Chủ Động, ABS/EBD/BA, ASC, HSA, Camera lùi, TCL và ESS. Đặc biệt, lần đầu tiên Mitsubishi trang bị chế độ lái "Đường ngập nước" cho xe dẫn động cầu trước, giúp tăng ổn định khi di chuyển trong điều kiện khó khăn.
Một số hạn chế
Điểm trừ lớn của Mitsubishi Xforce là thiếu cửa sổ trời, điều mà các đối thủ như Honda HR-V, Hyundai Creta và Toyota Yaris Cross đều có. Mitsubishi giải thích việc này nhằm giữ xe nhẹ, linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu, nhưng cửa sổ trời lại là tính năng hấp dẫn, đặc biệt với giới trẻ.
Hệ thống hỗ trợ lái ADAS chỉ có trên 2 phiên bản cao cấp Premium và Ultimate, với các tính năng như cảnh báo va chạm, phát hiện điểm mù và hỗ trợ đỗ xe. Xe cũng thiếu tính năng đèn pha tự động và cảnh báo khởi hành xe phía trước trên các phiên bản thấp hơn.
Về công suất, động cơ của Xforce (105 mã lực) yếu hơn so với các đối thủ cùng phân khúc như Hyundai Creta (115 mã lực) và Honda HR-V (121 mã lực).
Đánh giá chung, Mitsubishi Xforce 2025 gây ấn tượng mạnh với ngoại thất thể thao, trẻ trung và kích thước nhỏ gọn phù hợp di chuyển trong đô thị. Mẫu xe SUV này sở hữu nhiều ưu điểm cả về ngoại, nội thất cho tới khả năng vận hành. Tuy nhiên, dòng xe này cũng không tránh khỏi những hạn chế nhất định.
CÙNG CHUYÊN MỤC
