Triệu hồi 315 xe Ford EcoSport bán tại Việt Nam do lỗi hệ thống điện

Hơn 300 xe Ford EcoSport 2020 tiếp tục dính lỗi triệu hồi do lỗi liên quan đến dây điện tín hiệu điều khiển nằm dưới bảng táp lô
Triệu hồi 315 xe Ford EcoSport bán tại Việt Nam do lỗi hệ thống điện

Không lâu sau khi gặp vấn đề liên quan đến bộ điều khiển thủy lực hệ thống phanh, mẫu SUV đô thị Ford EcoSport tại Việt Nam tiếp tục ‘lãnh án’ triệu hồi.

Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã thông báo đợt triệu hồi ảnh hưởng đến 315 chiếc Ford EcoSport do vấn đề liên quan đến dây điện tín hiệu điều khiển của táp-lô, có khả năng gây cảnh báo lỗi trên các xe này. Theo đó, đây đều là các ô tô được lắp ráp tại nhà máy Hải Dương từ ngày 26/2/2020 đến ngày 6/11/2020.

Nguyên nhân được xác định do hệ thống dây điện tín hiệu điều khiển nằm dưới bảng táp-lô không được kiểm tra, lắp lớp bọc bảo vệ. Theo thời gian sử dụng, có thể làm cho bó dây cọ xát với giá đỡ (khung) lắp túi khí hành khách phía trước và có thể làm hư hỏng bó dây tín hiệu… dẫn đến chạm mát. Điều này có thể làm xuất hiện lỗi kết nối tín hiệu hệ thống với bảng điều khiển táp-lô, đồng thời cũng có khả năng ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống túi khí hành khách phía trước.

Hãng xe Mỹ đưa ra cảnh báo người dùng Ford EcoSport khi gặp phải tình trạng như mô tả, cần dừng xe một cách an toàn và gọi cho đại lý gần nhất để được hỗ trợ. Đồng thời khuyến cáo các chủ xe có xe nằm trong diện triệu hồi cần nhanh chóng mang xe tới đại lý ủy quyền của Ford Việt Nam để được kiểm tra và lắp bổ sung lớp bọc chống cọ xát để bảo vệ bó dây tín hiệu táp-lô.

Triệu hồi 315 xe Ford EcoSport bán tại Việt Nam do lỗi hệ thống điện

Từ ngày 20/9/2021 - 20/9/2024, các chủ xe EcoSport trong diện ảnh hưởng có thể mang phương tiện của mình đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Ford Việt Nam để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Thời gian thực hiện sửa chữa dự kiến 30 phút để kiểm tra và thay thế bộ phận bị lỗi.

Trước đó, vào tháng 6/2021, hãng xe Mỹ đã triệu hồi xe EcoSport đời 2021 liên quan đến bộ điều khiển thủy lực hệ thống phanh.