Triển lãm ô tô Việt Nam trở lại, nhiều hãng xe sang không tham gia

Sau một năm tạm hoãn, Triển lãm ô tô Việt Nam sẽ diễn ra vào tháng 10 tới đây, tuy nhiên một số hãng xe không tham gia vì nhiều lý do khác nhau
Triển lãm ô tô Việt Nam trở lại, vì sao nhiều hãng xe sang rời cuộc chơi?

Sau 1 năm gián đoạn do tình hình thị trường khó khăn, Triển lãm ô tô Việt Nam- Vietnam Motor Show (VMS) sẽ chính thức trở lại trong năm 2024. Dự kiến diễn ra từ 23-27/10/2024 tại TP. Hồ Chí Minh.

Triển lãm ô tô Việt Nam trở lại, tuy nhiên nhiều thương hiệu ô tô nhập khẩu cũng như lắp ráp trong nước, trong đó có cả những cái tên khá quen mặt trong các kỳ triển lãm trước như Audi, Mercedes và Lexus sẽ rút lui khỏi sân chơi này với nhiều lý do khác nhau.

Trước đó, Mercedes từng tham gia triển lãm ô tô Việt với diện tích gian hàng lớn và dàn xe khủng. Song như đã nêu, lần này Mercedes không tham dự và cũng không đưa ra lý do vắng mặt.

Hãng Audi được cho là không tham dự VMS năm nay bởi chiến lược kinh doanh của thương hiệu này tại thị trường Việt đang có một số thay đổi khi tập đoàn Pon Holdings Hà Lan mới lên làm nhà phân phối và nhập khẩu. CEO Audi tại Việt Nam cho hay, hãng muốn xuất hiện ở những sự kiện riêng biệt và sang trọng hơn.

Triển lãm ô tô Việt Nam trở lại, vì sao nhiều hãng xe sang không tham gia?
Triển lãm ô tô VMS 2022

Về lý do không tham dự, Lexus Việt Nam cho biết mỗi năm Lexus sẽ có những chiến lược và kế hoạch kinh doanh phù hợp, vì vậy mà hãng quyết định không góp mặt tại VMS.

Bên cạnh đó, những hãng xe có thị phần lớn trên thị trường ôtô như VinFast, Hyundai, THACO Auto ( BMW, Mini, Kia, Mazda, Peugeot) cùng các hãng phổ thông như Nissan, Haval, Wuling cũng vắng mặt. Những hãng từng tham dự ở kỳ triển lãm trước như Jeep, MG, Morgan cũng vậy.

Hiện tại, ban Tổ chức Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024 đã xác nhận sự tham gia của nhiều hãng xe như Ford, GAC, Honda, Isuzu, Mitsubishi, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen và Volvo. Bên cạnh đó là 3 hãng xe máy, gồm Honda, SYM và Yamaha. Triển lãm lớn nhất dành cho ngành xe máy trong nước VMCS đã nhiều năm ngưng tổ chức.

Ngoài ra, Triển lãm năm nay có sự góp mặt của thương hiệu mới GAC, tập đoàn ôtô Quảng Châu. GAC là hãng mẹ của Aion, thương hiệu sắp ra mắt Việt Nam vào giữa tháng 5 tới. BYD, một thương hiệu ôtô Trung Quốc dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6, cũng có khả năng sẽ góp mặt tại sự kiện này.

Với chủ đề "Công nghệ và Môi trường," Ban Tổ chức VMS 2024 cho biết triển lãm năm nay sẽ giới thiệu nhiều mẫu xe xanh, mang lại một góc nhìn thú vị về tương lai của công nghệ ô tô.

Những năm trước đây, Triển lãm ô tô Việt Nam thường diễn ra vào cuối tháng 10, nhằm kích thích thị trường, tạo đà tăng trưởng doanh số cho mùa bán hàng cuối năm cũng như trước Tết Nguyên đán.

Thực tế, qua những lần tổ chức gần đây, Triển lãm ô tô Việt Nam đang dần trở thành một ngày hội bán hàng hơn là việc trưng bày sản phẩm, công nghệ mới để khách hàng trải nghiệm. Bên cạnh đó, theo đại diện một hãng xe tiết lộ, kinh phí dành cho triển lãm lớn, lại không mang lại hiệu quả tương xứng nên nhiều hãng không tham gia.