RAV4 hoàn toàn mới sẽ ra mắt trong năm nay, nhưng phiên bản cũ vẫn đạt nhu cầu cực lớn vào năm 2024 tại thị trường Mỹ, theo Jato Dynamics.
Tổng thống có thể thay đổi, giá xăng có thể lên xuống, nhưng trong hơn 40 năm qua, người Mỹ luôn có thể tin tưởng vào một điều: Ford F-150 là chiếc xe được ưa chuộng nhất tại Mỹ. Tuy nhiên, truyền thống đó đã chấm dứt vào năm 2024 khi Toyota RAV4 vượt qua F-150 để giành vị trí số một, theo số liệu từ ngành công nghiệp ô tô.
Doanh số F-150 đã giảm 5% xuống còn 460.915 xe vào năm ngoái, theo dữ liệu từ Jato Dynamics, trong khi số lượng đăng ký Toyota RAV4 tăng 9% lên 475.193 xe. Trong nhiều năm, RAV4 đã liên tục bám sát F-150, nhưng đây là lần đầu tiên mẫu SUV này thực sự vượt mặt dòng xe bán tải huyền thoại của Ford. Trước đó, khi F-Series được công nhận là mẫu xe bán chạy nhất vào năm 2023, đó cũng là lần thứ 42 liên tiếp dòng xe này giành danh hiệu này.
Nhà phân tích toàn cầu của Jato Dynamics, Felipe Munoz, lưu ý rằng các số liệu khác có thể được công bố trong những ngày hoặc tuần tới có thể cho thấy kết quả khác. Tuy nhiên, nếu có sự thay đổi, đó là do những thống kê đó bao gồm toàn bộ dòng F-Series, bao gồm cả F-150, F-250 và F-350, trong khi danh sách này chỉ xét từng mẫu xe riêng lẻ.
Điều khiến thành tích của RAV4 càng ấn tượng hơn là mẫu SUV này đạt được cột mốc quan trọng ngay trước khi thế hệ hiện tại kết thúc vòng đời. Phiên bản RAV4 hiện tại ra mắt từ năm 2018 và Toyota dự kiến sẽ công bố một thế hệ hoàn toàn mới vào mùa hè này. Chúng ta đã thấy các nguyên mẫu thử nghiệm, và hai tuần trước, một bức ảnh bị rò rỉ xuất hiện trên mạng được cho là chụp tại một sự kiện đại lý, tiết lộ phiên bản Trung Quốc của RAV4 thế hệ tiếp theo, có tên Wildlander.
Trở lại với danh sách xe bán chạy nhất của Jato, Honda CR-V đã tăng trưởng doanh số 11%, đạt 402.791 xe. Trong khi đó, Tesla Model Y, xếp thứ năm, lại giảm 3% xuống còn 372.613 xe, có thể do người tiêu dùng chờ đợi phiên bản nâng cấp, vốn đã được công bố vào tháng trước.
Chevy Silverado giảm nhẹ vài phần trăm, nhưng Camry (tăng 7%) và Corolla (tăng 22%) đã giúp Toyota có thêm lý do để vui mừng. Nissan Rogue, Honda Civic và GMC Sierra 1500 cũng góp mặt trong top 10, đáng chú ý là không có mẫu xe nào của Stellantis lọt vào danh sách này.
Munoz và Jato cũng thống kê doanh số năm 2024 theo thương hiệu, với Toyota đứng đầu với gần 2,04 triệu xe đăng ký (tăng 6%), Ford đứng thứ hai với 1,96 triệu xe (tăng 3%) và Chevrolet xếp thứ ba với 1,73 triệu xe (tăng 2%). Tuy nhiên, xét theo tập đoàn ô tô, cả Toyota và Ford đều phải nhường vị trí dẫn đầu cho GM.
Tổng thống có thể thay đổi, giá xăng có thể lên xuống, nhưng trong hơn 40 năm qua, người Mỹ luôn có thể tin tưởng vào một điều: Ford F-150 là chiếc xe được ưa chuộng nhất tại Mỹ. Tuy nhiên, truyền thống đó đã chấm dứt vào năm 2024 khi Toyota RAV4 vượt qua F-150 để giành vị trí số một, theo số liệu từ ngành công nghiệp ô tô.
Doanh số F-150 đã giảm 5% xuống còn 460.915 xe vào năm ngoái, theo dữ liệu từ Jato Dynamics, trong khi số lượng đăng ký Toyota RAV4 tăng 9% lên 475.193 xe. Trong nhiều năm, RAV4 đã liên tục bám sát F-150, nhưng đây là lần đầu tiên mẫu SUV này thực sự vượt mặt dòng xe bán tải huyền thoại của Ford. Trước đó, khi F-Series được công nhận là mẫu xe bán chạy nhất vào năm 2023, đó cũng là lần thứ 42 liên tiếp dòng xe này giành danh hiệu này.
Nhà phân tích toàn cầu của Jato Dynamics, Felipe Munoz, lưu ý rằng các số liệu khác có thể được công bố trong những ngày hoặc tuần tới có thể cho thấy kết quả khác. Tuy nhiên, nếu có sự thay đổi, đó là do những thống kê đó bao gồm toàn bộ dòng F-Series, bao gồm cả F-150, F-250 và F-350, trong khi danh sách này chỉ xét từng mẫu xe riêng lẻ.
Điều khiến thành tích của RAV4 càng ấn tượng hơn là mẫu SUV này đạt được cột mốc quan trọng ngay trước khi thế hệ hiện tại kết thúc vòng đời. Phiên bản RAV4 hiện tại ra mắt từ năm 2018 và Toyota dự kiến sẽ công bố một thế hệ hoàn toàn mới vào mùa hè này. Chúng ta đã thấy các nguyên mẫu thử nghiệm, và hai tuần trước, một bức ảnh bị rò rỉ xuất hiện trên mạng được cho là chụp tại một sự kiện đại lý, tiết lộ phiên bản Trung Quốc của RAV4 thế hệ tiếp theo, có tên Wildlander.
Trở lại với danh sách xe bán chạy nhất của Jato, Honda CR-V đã tăng trưởng doanh số 11%, đạt 402.791 xe. Trong khi đó, Tesla Model Y, xếp thứ năm, lại giảm 3% xuống còn 372.613 xe, có thể do người tiêu dùng chờ đợi phiên bản nâng cấp, vốn đã được công bố vào tháng trước.
Chevy Silverado giảm nhẹ vài phần trăm, nhưng Camry (tăng 7%) và Corolla (tăng 22%) đã giúp Toyota có thêm lý do để vui mừng. Nissan Rogue, Honda Civic và GMC Sierra 1500 cũng góp mặt trong top 10, đáng chú ý là không có mẫu xe nào của Stellantis lọt vào danh sách này.
Munoz và Jato cũng thống kê doanh số năm 2024 theo thương hiệu, với Toyota đứng đầu với gần 2,04 triệu xe đăng ký (tăng 6%), Ford đứng thứ hai với 1,96 triệu xe (tăng 3%) và Chevrolet xếp thứ ba với 1,73 triệu xe (tăng 2%). Tuy nhiên, xét theo tập đoàn ô tô, cả Toyota và Ford đều phải nhường vị trí dẫn đầu cho GM.