Toyota iQ nhập Mỹ 10 năm trước vẫn bán gần 700 triệu đồng: 9 túi khí, bạt ngàn option

ODO của chiếc Toyota iQ hiện chưa được người rao bán tiết lộ.

Bên cạnh xe siêu sang, siêu khủng, những dòng xe siêu nhỏ nhập khẩu cũng được rất nhiều đại gia Việt quan tâm. Trước khi những phiên bản đặc biệt của Fiat 500 trở nên phổ biến thời gian gần đây, Toyota iQ từng là một cái tên sáng giá vào thời điểm 10 năm trước.

Chiếc Toyota iQ trong bài viết được sản xuất vào năm 2010. Theo chia sẻ của đơn vị rao bán, xe được đăng ký lần đầu vào tháng 5/2014. Quãng đường xe đã đi tới nay chưa được người rao bán tiết lộ.

Toyota iQ nhập Mỹ 10 năm trước vẫn bán gần 700 triệu đồng: 9 túi khí, bạt ngàn option - Ảnh 1.

Xuất hiện lần đầu tiên dưới dạng concept trong triển lãm Frankfurt 2007, Toyota iQ được đưa lên dây chuyền sản xuất ngay 1 năm sau đó. Tuy nhiên mãi đến tháng 10/2011, những chiếc Toyota iQ đầu tiên mới được chính thức bán ra.

Toyota iQ nhập Mỹ 10 năm trước vẫn bán gần 700 triệu đồng: 9 túi khí, bạt ngàn option - Ảnh 2.

Toyota iQ thực tế là một dòng xe phù hợp với thực trạng giao thông đông đúc tại Việt Nam. Chiếc Toyota iQ rao bán được nâng cấp với diện mạo khá hầm hố, nắp capo và nóc xe được dán decal đen bóng. Logo Toyota được sơn đổi màu. Bộ mâm nguyên bản được thay thế bằng bộ mâm đa chấu kích thước lớn. Cánh gió được bổ sung để xe có được diện mạo thể thao hơn.

Toyota iQ được sản xuất với 2 phiên bản động cơ là 1.0L và 1.3L. Động cơ 1.0L sản sinh công suất 67 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 98 Nm tại 4.800 vòng/phút. Xe có thể đạt vận tốc 100 km/h trong vòng 14,7 giây.

Toyota iQ nhập Mỹ 10 năm trước vẫn bán gần 700 triệu đồng: 9 túi khí, bạt ngàn option - Ảnh 3.

Toyota iQ 2010 đã có gương chỉnh điện, gập điện.

Phiên bản động cơ xăng 1.3L cho công suất cực đại 93 mã lực và mô men xoắn cực đại 118 Nm. Xe mất 11,8 giây để đạt vận tốc 100 km/h. Theo chia sẻ của người rao bán, chiếc Toyota iQ này thuộc phiên bản cao cấp hơn.

Toyota iQ nhập Mỹ 10 năm trước vẫn bán gần 700 triệu đồng: 9 túi khí, bạt ngàn option - Ảnh 4.

Bên trong, khoang nội thất vẫn giữ lại thiết kế nguyên bản. Bộ ghế da pha nỉ đã xuống màu sau khi trải qua 10 năm tuổi. Vô-lăng của xe có tích hợp một số nút bấm media. Bên cạnh kết nối bluetooth, hành khách cũng có thể kết nối qua cổng USB và AUX.

Toyota iQ nhập Mỹ 10 năm trước vẫn bán gần 700 triệu đồng: 9 túi khí, bạt ngàn option - Ảnh 5.

Toyota iQ 2010 đã có đề nổ nút bấm, điều hòa tự động. Màn hình giải trí đi kèm tính năng Navi dẫn đường.

Toyota iQ nhập Mỹ 10 năm trước vẫn bán gần 700 triệu đồng: 9 túi khí, bạt ngàn option - Ảnh 6.

Đáng tiếc, ghế xe vẫn là dạng chỉnh cơ.

Về trang bị an toàn, Toyota iQ sở hữu hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp EBA và cân bằng điện tử ESP. Trong tình huống xấu nhất, Toyota iQ được trang bị tới 9 túi khí để bảo vệ cho hành khách.

Toyota iQ nhập Mỹ 10 năm trước vẫn bán gần 700 triệu đồng: 9 túi khí, bạt ngàn option - Ảnh 7.

Sau 10 năm tuổi với ODO không được tiết lộ, chiếc Toyota iQ vẫn được rao bán với giá 678 triệu đồng, mức giá này thậm chí còn đắt hơn một chiếc Toyota Yaris nhập khẩu Thái Lan đang được Toyota phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.

Ảnh: Phước Nguyễn