Toyota Hilux GR Sport II 2024 chốt giá từ 1,58 tỷ đồng, đắt hơn Ranger Raptor

Mẫu bán tải Toyota Hilux GR Sport II 2024 có công suất động cơ chỉ 201 mã lực nhưng được nhà sản xuất kỳ vọng đem lại cảm giác lái tốt nhất từ trước đến nay.

Sau khi ra mắt vào mùa thu năm ngoái, đến nay Toyota đã chính thức công bố giá bán và thông số kỹ thuật chi tiết của Hilux GR Sport II 2024 tại thị trường Anh Quốc.

Toyota Hilux GR Sport II 2024 chốt giá từ 1,58 tỷ đồng, đắt hơn Ranger Raptor - 1

Theo đó, Toyota Hilux GR Sport II 2024 có giá bán khởi điểm từ 49.750 bảng Anh (~ 1,58 tỷ đồng). Thời gian dự kiến giao xe là vào cuối năm nay.

So với phiên bản tiêu chuẩn, Toyota Hilux GR Sport II 2024 có chiều cao tăng thêm 15 mm, chiều rộng tăng thêm tối đa 155 mm, trong khi chiều dài lại giảm 5 mm. Như vậy, xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.320 x 2.020 x 1.880 mm và chiều dài cơ sở đạt 3.085 mm.

Toyota Hilux GR Sport II 2024 sở hữu phần đầu xe hầm hố và bắt mắt. Lưới tản nhiệt dạng lưới màu đen cùng dòng chữ “TOYOTA” nổi bật, được nối với nhau bằng cản trước thể thao và tấm chống trượt giả màu bạc.

Toyota Hilux GR Sport II 2024 chốt giá từ 1,58 tỷ đồng, đắt hơn Ranger Raptor - 2

Mẫu bán tải của Toyota còn được trang bị đèn pha LED tự động bật/tắt, tự động điều chỉnh luồng sáng, gương chiếu hậu gập điện/chỉnh điện/tích hợp đèn chào mừng, ăng ten vây cá, đèn sương mù LED phía trước, đèn hậu LED, đèn chờ dẫn đường, logo GR Sport,...

Hệ thống treo lò xò cuộn phía trước và lò xo lá nhíp sau xe được trang bị thêm giảm xóc monotube KYB với đường kính piston lớn. Những thay đổi này giúp giảm góc lật, tăng cường độ chính xác khi đánh lái và cải thiện sự ổn định cho Hilux GR Sport II 2024.

Toyota Hilux GR Sport II 2024 chốt giá từ 1,58 tỷ đồng, đắt hơn Ranger Raptor - 3

Bên cạnh đó, lực kéo và khả năng off-road của Toyota Hilux GR Sport II 2024 cũng được cải thiện hơn với việc trang bị lốp Bridgestone Dueler AT 265/65 R17, đi kèm la-zăng hợp kim 17 inch kiểu Dakar màu đen độc đáo. Hệ thống phanh đĩa được trang bị ở cả bốn bánh, kẹp phanh cố định bốn pít-tông 338 mm x 28 mm ở phía trước và kẹp phanh nổi một pít-tông 312 mm x 18 mm ở phía sau được sơn màu đỏ.

Khoang cabin của Toyota Hilux GR Sport II 2024 có vô lăng bọc da với logo GR đặt ở đáy vô lăng, ghế thể thao phía trước kết hợp da và da lộn, dây an toàn màu đỏ, bàn đạp nhôm, trang trí bảng điều khiển "Technical Mesh", cần sang số GR Sport, thảm sàn và hệ thống âm thanh JBL 9 loa.

Toyota Hilux GR Sport II 2024 chốt giá từ 1,58 tỷ đồng, đắt hơn Ranger Raptor - 4

Ngoài ra, Hilux GR Sport II 2024 còn được trang bị ghế trước chỉnh điện 6 hướng, điều hòa tự động 2 vùng, 2 ổ điện 12V, 1 ổ điện 220V, màn hình giải trí 8 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Trang bị an toàn trên Toyota Hilux GR Sport II 2024 gồm: 7 túi khí, camera 360 độ, hệ thống cân bằng điện tử, cảnh báo lệch làn đường tích hợp hỗ trợ đánh lái, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ xuống dốc, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và cảnh báo tiền va chạm.

Toyota Hilux GR Sport II 2024 vẫn được trang bị động cơ turbo diesel 2.8L quen thuộc, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Động cơ được kết nối với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Đó không phải là một sự kết hợp ấn tượng, nhưng Toyota cho biết chiếc xe bán tải này có khả năng kéo tốt nhất trong phân khúc là 3.500 kg. Xe có 3 chế độ lái: Normal, Eco và Power.